导读：
      ■高层建筑引发的思考
      ■生命阔度不需要高度
      ■限高成就金色领域
正文：

■高层建筑引发的思考

或许不少人尤其是上班一族都有这样的经历：逢工作日上班时间为早上9点，约摸8点30分，当你赶到所在公司楼下电梯，几条长长的人龙从电梯口一直延伸到大厅门口。如此壮观场面，赶着回在25楼办公室的你，即使倒吸几口冷气、顿几回脚、心里焦急地要翻滚了，却也只能无可奈何。

对此，笔者也深有感受，等电梯人多耗时间、爬将近20层楼梯又太痛苦。碰着这种上班高峰等候电梯时间长的经历多了，作为房地内参www.BANQ.cn专业组的一员，在团队氛围的影响下，这些看似十分平常的生活细节，也自然而然地与行业联系起来。

本来，高层建筑安装电梯，是为了与人方便，节约人们上下高层建筑的时间。然而，正如大家常经历过的高层电梯高峰一样，近达30层、40层这样的高层建筑，往往也很容易给人们一个警示。如10年前的美国“9·11”事件的两栋高达110层的双子楼、连附近的几栋23层高层建筑也受到了牵连；2010-11-15，上海一栋高层公寓起火的灾难性事件。

对于高层建筑的诸如此类事件，当我们回头再看这样的时间时，可以假设，若这些建筑楼层没有那么高，即使事件的发生不可避免，但由于建筑高度在消防部门、救援人员的充分掌握中，那么这些事件必然将减少到最低程度。

■生命阔度不需要高度

事实上，多数发生类似事件的建筑高度，往往是超出了消防队员的控制范围。尤其是一些大城市的高层建筑，常因为面临着高层失火、消防梯够不上的束手无策场景。资料显示，目前深圳最高消防云梯车，伸展高度最多也只是54米高，即不到20层楼高；目前北京最高的云梯可到达90米，即使加上水泡喷射高度，也只能对付层高在30~40层左右的高层建筑。

即使是全世界最高的云梯车，伸展高度也就100米。正因为如此，假设火灾发生时，高层建筑主要只能依靠自身的消防措施来保障人身安全。消防部门云梯车的局限性，使得百米以上的高层建筑几乎不可能依靠外部力量来得到救援。

而现在大多数大城市中，摩天大楼随处可见，40层也算是小矮人。拿深圳来说，目前深圳高层建筑有6300多栋，其中超高层建筑（100米以上的）就有64栋。而按照深圳目前的消防云梯设备，就算是未来拥有全世界最高的消防云梯，也成为高层建筑潜在的安全梦魇。

如此，在消防设备和时间方面，笔者认为，相对于高层建筑而言，低层或者是小高层建筑就为人们的生命，无形中多了一层安全保障。此外，在抗震性能方面，低层、小高层也要远远胜过高层建筑。

■限高成就金色领域

一般上，低层或小高层建筑不会超过20层，15层或以下层数居多。楼层较低，上下楼时间自然有所减少。日常生活工作中，就算面临时间紧张而电梯爆满的情况，即使到10层或以上，15分钟步行也可到达。这种相对较为适宜的楼层高度，时间花费不多、对人体力消耗也不大。甚至乎，在火灾等突发性事件发生时，也可以为自己及家人争取到更多的生命时间。

由于万科·金色领域所在区域范围属于深圳机场领空范围，使得这里大部分的建筑物都必须根据机场限高标准而建，金色领域也不例外。由于万科·金色领域所有楼层高度，均严格按照机场区域限高而起。项目内14栋建筑，最高楼层也不超过15层。就算按建筑3米的层高，万科·金色领域每栋楼的层高也不过是45米。45米的建筑高度，在深圳最高消防云梯的伸展高度范畴内，使生命从内外条件上都得到了保障。当然，这也是适宜的步行上下楼层。

此外，也正是由于楼层限高，使得万科·金色领域周边的景观得到了最大化保证。航港高尔夫球场、浩瀚珠江口景观、与高尔夫球场西南面紧邻的宝安国际机场，看飞机一起一落，自己却又不在航道以内，细数法式风情。高度不是阔度，在万科·金色领域限高楼层中，却让人们看到了生命与生活的阔度。（09）