GO
投资分析
“第三通道”西段开建,直通振业城、峦山谷

作者:室介屋笈 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2011-03-15 15:40:14点击8440


导读:
      ■沙荷路西段大望山隧道将开建
      ■“第三通道”将直通振业城
      ■峦山谷被纳入港人20分钟生活圈
正文:

■沙荷路西段大望山隧道将开建

振业城、振业·峦山谷又将迎来一大交通利好了。龙岗沙荷路(沙湾到宝荷工业区)西段市政工程(大望山隧道及800米路基)项目,目前正在申请项目用地。根据房地内参所了解到的情况,沙荷路西段工程申请的项目用地,分别位于龙岗南湾、横岗街道,还将设计罗湖区东湖街道,共面积达到135091.91平方米。

沙荷路西段有三幅地块列入申请用地范围,其中地块一和地块二分别位于沙荷路与盐排高速公路交汇处左右两侧,地块三将位于大望山,以沙湾望桐路为起点。从三幅地块信息中可以发现,打通大望山隧道后的沙荷路,将与盐排高速公路直接贯通连接起来。

沙荷路,西起布吉检查站附近的布沙路,东至横岗的宝荷路植物园段,全长16.8公里、总投资约15.5亿元,为双向城市一级主干道。其路经南湾、布吉、横岗、龙岗4个街道,沿线分别与布沙路、沙坪路、盐莞高速、疏港高速、盐排高速、横坪路及宝荷路相交,也是深惠路南侧一条与之平行的区域性干道,被称为龙岗继深惠公路、水官高速后的“第三通道”。

■“第三通道”将直通振业城

早在2004-11-23正式开工建设的沙荷路,目前其东段即横岗牛始铺至宝荷路约14.3公里的路段部分标段已经完工验收,很快将可实现通车。而由于沙荷路西段处于深圳水库、盐排高速、丹平快速路的交汇处,建设困难较大,难定结果。

如今,沙荷路西段工程(大望山隧道及800米路基)开始申请项目用地,这也就意味着沙荷路西段工程方案已经有了实质性突破,将很快进入开工阶段。由此,作为龙岗“第三通道”的沙荷路,将很快可以实现全线通车。

如此,这在缓解了深惠路交通压力的同时,更缩减了人们从深圳原关内进入龙岗、横岗街道的路程和时间。届时,人们将可直接从罗湖北进入横岗街道、宝荷路。而通过卫星地图上丈量,从沙湾走沙荷路前往横岗街道,距离不过约6公里。横岗街道、紧邻深惠路的振业城,将是最先得益的楼盘。位于宝荷路的振业·峦山谷,也将受惠。

■峦山谷被纳入港人20分钟生活圈

其实,对于龙岗区的路网建设,除深惠路、水官高速、沙荷路外,不得不提的,还有深港疏港通道之一的东部通道。东部通道以规划的莲塘口岸为起点,终点与深汕、惠盐高速公路相接的东部通道。

早在《东部通道沿线:峦山谷港际化,西通后的补偿》http://www.banq.cn/html/8918.htm一文中,房地内参www.BANQ.cn就指出,东部通道的开通,将使得振业·峦山谷与罗湖之间缩短为15分钟的无红绿灯时空距离,并直接把振业·峦山谷直接纳入香港人20分钟生活圈。

如今,沙荷路(大望山隧道及800米路基)项目的开工建设,配合东部通道未来的通车,将更进一步缩短了罗湖与振业城、振业·峦山谷之间的距离。这种重大交通利好下,振业城、振业·峦山谷当然受益不少。(09)

沙荷路大望山隧道及路基影像


大望山隧道及路基地块布局


免责声明:
1、本文部分图片来源于网络,素材图片版权归版权所有人所有。如有侵权,烦请联系删除。
2、文中陈述内容和观点均保持中立,不对其准确性、合理性或完整性提供任何保证,且不对因信息的不准确、不合理或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。
3、本文所采用的图片、音频、视频等资料版权均归版权所有人所有,因非原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如有侵犯,请第一时间联系我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
4、本网页如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权,请来电告知,我们将立即删除。