导读：
       ■布吉客运枢纽，即将迎客
       ■地铁、高铁、公路综合联运，强流价值易现
       ■深圳首个枢纽级精装公寓，大都汇近水楼台
正文：

■布吉客运枢纽，即将迎客

具备投资和消费属性的商品房，由于本身无法移动，其价值往往通过人的流动、产权的转移来实现。因此，流动的强弱与否，就成了体现商品价值的一个方向。当然，流动性愈强，当然少不了强流资产的出现。如今，处于3#地铁和5#地铁交汇处的佳兆业·大都汇，即将迎来最直接的强流时刻了。

消息显示，与佳兆业·大都汇仅一路之隔的布吉客运枢纽工程，将于2011年6月22日配合地铁5号线正式投入运营，据悉目前已做好迎客准备。该客运枢纽总占地13.71万㎡，相当于1.7个万象城的占地面积。从效果图来看，整个客运枢纽分为布吉客运枢纽天幕和东西广场连廊、铁西路、铁东路、西广场、地铁3#布吉枢纽站等，几个重要部分连接起来，气势磅礴地展现在世人面前。

这里是地铁3号线、5号线、广深铁路的换乘站，地铁5号线为地下站、地铁3号线为地上站，两者通过电梯及通道换乘，而几乎所有出入该站或周边的客流，都必经布吉站，使得这里成为密集客流量的汇集点。

而布吉客运枢纽站的铁路功能，预计将于2012年开通运营，到时布吉枢纽西广场、公交站场、公共停车场、铁西路及人行天桥等也将全面贯通，真正实现铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式的无缝接驳。当然，布吉也因此而具备了成为未来城市交通中心的硬条件。

■五站综合联运，强流价值易现

事实上，根据深圳市《深圳地区铁路运输总图规划》和《深圳市铁路第二客运站交通规划》，原布吉站经过改建扩建后，将是深圳“二主一辅”铁路车站中的“一辅”(辅助客运枢纽)，成为仅次于深圳北站、罗湖站的铁路客运枢纽，预计2011年6月建成使用。如今，布吉客运枢纽的即将正式投入运营，使之很快得到真正实现。

除了作为3#地铁和5#地铁交汇换乘的布吉站之外，，届时全面开通铁路功能的布吉客运枢纽，将主要办理京九线、广茂线方向长途车的始发终到及广深线的通过作业，分流长途旅客列车的班次，到时每天将有不少于25对广深城际和谐号列车停靠该站。

根据布吉客运枢纽的设计日发客车规模，正式运营后估计日均客流量5万人次、远期达到9万人次，而目前罗湖火车站每日客流量为7万人次。也就是说，开通运营后的布吉客运枢纽，不但直接缓解了罗湖火车站的客流压力，也将成为2地铁、高铁、公交、出租车等联运的综合枢纽站。

■深圳首个枢纽级精装公寓，大都汇近水楼台

客运枢纽有助于区域形成密集商务，从而带动区域的商业、居住需求。尤其是公寓型物业，交通便捷、商务繁荣，客流、信息流得以密集交换条件下，更是绝对利好。如今，布吉客运枢纽的开通运营，也将带动更多客流、信息流于此。

大量快速信息流动下，使得这里聚集的人群，大都偏向年轻化、都市化。而便捷快速的交通工具，如通往市内外的地铁，往返城市之间的高铁，将是他们出行的最佳选择。而从交通工具的选择以及生活工作的需求来说，配备精装修的枢纽公寓，更是他们的首选物业。

从区域居住物业来看，就在布吉客运枢纽站对面、且布吉站出口就在家门口的佳兆业·大都汇，占据了3#地铁、5#地铁、广深铁路、公交总站等联运交通的快、易、达性。而该项目以酒店式公寓的物管和装修标准，首创全国首例“套娃房”户型，把一套房分拆成2~3个小套房，并配备独立卫浴间、洗衣机、美的厨具、空调等，成为深圳区域首个枢纽级精装公寓。

配合着将全线开通的3#地铁和5#地铁、即将投入运营的布吉客运枢纽，在密集而大量的客流、信息流等强流讯息带动下，该片区的居住、商业价值，必将得以引爆。而家门口就在布吉客运枢纽前面的佳兆业·大都汇，将以近水楼台之势，价值得以率先体现。（09）