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投资分析
福岛大灾后,东京房反涨:日本怪相与深圳龙华

作者:HOMER 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2011-06-17 10:40:15点击5995


导读:
    ■大地震后,东京房租、房价不跌反涨
    ■东北人再无退路,只能既来之、则安之
    ■深圳优质开发,“经济黑洞效应”将加剧
    ■痛失原乡:经济中心城市吸附力更强
正文:

■大地震后,东京房租、房价不跌反涨

日本是亚洲最发达的国家,首都东京也是亚洲最知名的国际大都市、世界四大金融中心之一。与其国际地位相对应的是,自从战后日本经济起飞之后,在很长的一段时间里,东京的房价一直高居全球前几位。2010年末台湾房屋的一项调查显示,日本东京房价达到以172万台币/每坪(约合11.6万/㎡),在亚洲仅次于香港。

那么,日本在3月份遭遇的特大地震与海啸、以及随之而来的核危机,会不会重创日本经济?并进而引发连锁反应,促使东京房价、房租下降?这种预测,只有前半部分与事实相符。在此次大地震中,日本的经济损失可能占GDP的3%-5%,年度GDP将接近零增长。

而出人意料的是,笔者从日本朋友处了解到的情况表明:日本东京都地区的房价、房租不仅没有雪崩,反而出现了上涨现象。事实上,日本东京在历史上曾两次被大地震毁灭,可以说是多灾多难。此外,在二战时期,还曾被美国轰炸机扔下的燃烧弹化为灰烬。但是每一次毁灭之后都会奇迹般复活。

■东北人再无退路,只能既来之、则安之

那么,为什么会在日本东京出现这种似乎不合常理的现象?

对于这种现象,日本朋友是这样分析的:此次日本大地震主要发生在福岛等东北三县,而这里是日本经济相对不太发达的区域。在产业布局上,受灾较重的青森、宫城和福岛等县,均以农、林、渔业等第一产业为主。所以,此次地震对于东京并没有太多实质性的不利影响,大地震更多的是给居民的心理影响,而且这种影响反而成为促涨房地产市场的力量。

在东京,有很多居民来自日本东北。大地震前,这些居民一般都是做短暂寄居在东京,相当于中国的“南漂”。由于并未做长远打算,这些人对居住质量的要求并不高,租房也只是凑合就行。即使这样,由于东京是日本第一大都市、有着最多的资源和机会,在地震前,东京的房租价格也一直很稳定且需求量很大,尤其是一些二手公寓,购买后出租往往供不应求。

大地震以及海啸、核辐射,特别是核辐射,让很多东北居民不再有退路。对于未来以及居所,他们不得不重新做选择和安排。原来只是临时打算的,现在需要做长久的考虑。这使得他们对居所的选择时,更慎重,要求也更高。甚至还有很多人决定在东京都买房置业。这使得东京的房租、房价都被推升。

■深圳优质开发,“经济黑洞效应”将加剧

而日本东京的这一现象,对于深圳又有什么启示呢?笔者认为,这一现象表明,越是经济发达地区,对相对落后区域的人口吸附力就越强;在经济发展到一定阶段后,越是经济中心城市,资源越多、环境越好,越能吸引相对落后区域的居民来此置业定居。对于这种现象,不妨称之为“经济黑洞效应”。

经过30年的发展之后,中国经济将进入一个新的发展阶段。深圳等一线城市已经完成原始积累,开始腾笼换鸟,向高科技、生物医药、文化、新能源等高增值的绿色产业转型,而低端的、污染大的制造业将向内地的二、三线城市迁移。而深圳的污染治理也将大规模启动,而随着产业转移,污染也将向二、三线城市转移。这意味着深圳的环境会越来越好,二、三线城市的环境则会进一步恶化。

根据最新发布的《全国主体功能区规划》,深圳等珠三角城市被列入国家优质开发区域,将形成特大城市群。对内地二、三线城市居民来说,深圳将成为一个更宜居的城市。而且高铁的建设,交通改善,使得深圳与内地联系更紧密,返乡也更容易。大量内地居民,将更倾向于在深圳定居,而不是作为一个过客,暂时性的漂在这座城市。这个时候,深圳这种一线城市,对房地产的需求反而会随之大幅增长,市场发展会更平稳,波动更小,风险反而更小。

■痛失原乡:经济中心城市吸附力更强

山西太原正是这样一个极端案例,有去太原考察过的地产业内人士这样描述:“走在跟江南偏大点的县城一样建设水平,破破烂烂的太原市中心,内心充满了疑惑:一壁厢是某会所门前清一色的十多辆保时捷,街上轰隆轰隆的四辆悍马开过,车身上沾满了泥巴都不肯洗一下;另一壁厢是普通年轻人们看着20块的电影。富的可敌国,穷的生活在这么个破烂又严重污染的城市环境中,这公平么?”

一线城市向二、三线城市的制造业转移,也必然带来类似的现象。部分人会因产业转移暴富,大部分人生活不会有太大改变,贫富差距将进一步拉大。老板们富倾天下,并带动了整体物价水平上涨,而普通老百姓却消费力不足。更重要的是,当地环境将受到严重污染——这与日本的大地震、核辐射类似。而从这些城市出来的游子,原本还有青山绿水可以奢想,在原乡痛失之后可能彻底断了回乡的念头,在深圳这样的城市彻底落地生根。而这些二、三线城市的暴发户们,也必然倾向于在深圳这样的一线城市购房置业。

所以,笔者认为,在深圳北站即将全面开通之际,包括鸿荣源·熙园山院、潜龙·曼海宁、  莱蒙·水榭春天、龙华·花半里等龙华新城区域内的项目将更值得看好。由于交通的改善,这些区域的项目可以与内地更紧密联系,既可以坐享深圳产业升级、环境改善的利好,又不会受到家乡污染的困扰。(13)


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评论者:踢球
我预计未来4号龙华线是乘坐人数最多的线路之一,港铁实在是缺乏远见。搞个4节车厢。。。
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评论者:过客
4号线的地铁确实要少二节车厢啊,港铁都这样的么?人本来就多,到关内就几个站,还得转车+步行。乘车成本和时间增加不少。
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评论者:老吴
龙华目前还不能算是城市,现在的自然环境与黄土高坡有得一比,人文环境打分也应该是负数,唯一的优点是离福田区不算很远,好不容易通了地铁又不容易挤上车。
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评论者:opulence
?什么逻辑?深圳环境很好吗?还深圳北站?比较奇怪
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