导读:
■深物业·廊桥国际,开启深港大都会之门
■首个“一地两制”飞地,落马洲引领深港一体化
一、落马洲三大规划新区,以发展高等教育基地为主
二、香港新界北兴建新市镇,献礼廊桥国际
■雄踞福田CBD,国际级大都会枢纽项目
一、CBD景观中轴线:深港都市圈的脊梁
二、中心区稀缺景观:廊桥国际享一线落马洲原生山景
■项目交通:立体网络,深港相连
■项目规划与配套:至高起点、至善之作
一、楼体规划:红山文化龙形玉佩弧形排布格局
二、园林规划:融汇社区园林与落马洲一线山景
三、大社区配套:十年成熟沉淀、近百万平米社区
四、商业:懂建筑更懂生活,演绎深港潮流生活场
■深物业·廊桥国际意向谍报
正文:
■深物业·廊桥国际,开启深港大都会之门
深物业·廊桥国际位于皇岗路与百合三路交汇处、福田中心区第一辐射区。项目总建筑面积97869.18平米,其中住宅41652.4平米,商业14238.31平米,楼体采用来源于红山文化龙形玉佩灵感的弧形排布格局,由4座24-25层高层组成,共468户。
廊桥国际既位于福田中心区,又处在深港大都会的中心,为双口岸、双地铁物业,融汇深港双城繁华。在经历了30多年的发展,深港双城以贸易合作为先导、以制造业为基础的产业合作模式,已经向金融和服务领域逐步深化,形成了贸易、制造业、金融业、旅游业、商业和运输业等全方位、多层次的经济合作格局。
通过产业衔接合作、深港基础设施,边境特别区建设合作链已形成,为深港一体化奠定了夯实的基础。随着深港两地加紧推进“河套地区”合作开发,借助“深港创新圈”、前海合作区、“深港金融圈”等重大合作项目,加之海、陆、空、地铁等一应俱全的立体通关格局,深港半小时生活圈业已形成,将迎来一个崭新的深港国际大都会”时代。
■首个“一地两制”飞地,落马洲引领深港一体化
前文提到的“河套地区”,是位于深港两城之间、邻近深圳河,面积为87.7公顷的落马洲河套区。这块在行政区划上原本属于深圳市的土地,在1997年深圳河裁弯改直工程中被划入了香港。目前,该块土地使用权属于香港,所有权却归深圳。形象的说,落马洲河套区是中国首个也是唯一一个“一地两制”的飞地。
因而,为共同开发这块土地,在经过多轮磋商和可行性研究,深港两地政府决定投资100亿港元,将河套打造成为一个高等教育基地,同时也将成为高科技研发及文化创意产业基地和多元化口岸交流区。
随着政府的斥资兴建,规划中的学校、写字楼、酒店、商业等配套的完善将会带动河套片区繁荣。廊桥国际位于河套C区,是河套创新区稀缺的高尚住宅,尽享天时地利,未来生活价值和投资价值不可限量。
一、落马洲三大规划新区,以发展高等教育基地为主
1、A区(教育创新区):以发展高等教育为主,辅以高新科技研发与文化创意区,将引进一所以上的大学,可容纳2.4万名大学生。目前已有包括香港中文大学在内的四家大学表态愿意入驻。
另外,高新科技研发、文化创意产业的建筑用地面积约8.5公顷,分别位于河套区的东部和西部,将作为高新科技研发及文化创意产业的枢纽。楼宇高度普遍2至3层,分布于东西两侧的写字楼、银行、酒店等高层也不会超过15层。
2、B区(乡郊休闲商业):主要分布在紧邻河套的东西两侧,是以东南-西北走向深入香港的狭长区域。河套对外的连接道路主要是通过B区及周边地区提供。B区主要为河套区提供配套设施和服务,发展乡郊式休闲商业,如餐厅、咖啡厅、酒吧、零售商店、便利店、商业、超级市场、旅舍、度假营等,建筑高度规定最高不超过3层。
3、C区(多元化口岸交流区):近期以保留现状功能设施为主,待西部通道、莲塘口岸发展完善后,皇岗口岸将不再承担货运功能,未来将发展成为连接深港两地多元交流的平台和窗口。
该区远期规划分为口岸综合功能区、科技文化创新和信息交流区、公共开放活动区、居住区四大功能区。其中口岸综合功能区以未来的皇岗口岸综合枢纽为核心与福田口岸整合发展,发展写字楼、口岸商业服务业、高级酒店等。
二、香港新界北兴建新市镇,献礼廊桥国际
而在深港两城合作开发落马洲河套片区之时,香港政府还计划在比邻深圳的新界北地区发展包括古洞北、粉岭北、坪輋及打鼓岭三处新市镇,可容纳13万人口。同时,在预留土地上将兴建大型购物商场,如“海港城”、“时代广场等”。未来深圳居民尤其是廊桥国际的业主,到香港购物,可有更多近中求近的选择。
■雄踞福田CBD,国际级大都会枢纽项目
廊桥国际不仅拥有落马洲河套区规划的利好,更是享有福田CBD配套的利好。福田中心区,是深圳当之无愧的都市心脏、“深港一体化生活圈”核心区、高端服务业集聚区。以深交所为核心的金融中心,汇聚深圳半数以上的世界500强企业,拥有最完善和最高端的市政生活配套和商务办公配套,未来通过总部经济和现代服务业的“双轮驱动”将成为国际级的大都会。
目前深圳原特区内可建设的土地就已经越来越少了,福田中心区的土地更是寸土寸金、寸土难求,不但在售项目凤毛麟角,在建的项目也是少见。因而深物业·廊桥国际的地段价值将无可比拟。而对于福田CBD,深圳也作出了长远的规划。
一、CBD景观中轴线:深港都市圈的脊梁
根据《深圳中轴线整体城市设计研究》,深圳将打造一条“深圳中轴线城市综合功能景观轴带空间”,这条景观中轴线将成为深圳新的城市象征之一。该项目南起福田口岸、皇岗口岸,经深圳福田中心区,再北延至深圳特区外的观澜地段。
未来,这条南北全长超过25公里,东西宽1~3公里的地带,将成为深圳城市发展的中轴带,更是“深港都市圈的脊梁”。而深物业·廊桥国际就处在CBD景观中轴线范围内。
这条横贯南北的城市景观轴,将地铁4号线作为联系整个中轴带空间的交通主轴,设置步行及自行车道,引导人车分流。在其建成后,通过它可以登上莲花山、大脑壳山俯瞰全城。通过“空中观光+步行”,享受多维景观体验。
目前,深圳已开始启动“空中步行廊道”计划。从市民中心往南,深圳考虑建设跨街设施,横跨深南路和滨河路,未来从市民中心往南,经过深南路来到绿化带“城市客厅”,继而抵达会展中心,再走过滨河路来到皇岗村,往前走就可以直接抵达深港河套地区、福田口岸或皇岗口岸了。
二、中心区稀缺景观:廊桥国际享一线落马洲原生山景
对稀缺景观资源的占有,始终是衡量城市豪宅的不变标准。廊桥国际雄踞深港门户,拥揽东南向一线落马洲原生山林、湿地及深圳河景观。廊桥国际通过大面积落地玻璃窗、超大景观阳台设计,最大程度地将稀缺的景观资源纳入室内。
■项目交通:立体网络,深港相连
深物业·廊桥国际,鼎立于深港一体化核心地段。其立体交通让深港双城演变成深港同城,轻松实现便利畅通的同城化生活。据分析,廊桥国际享有的便捷交通有:
1、双地铁:7号线皇岗口岸站、4号线福田口岸站。其中,7号线将于2011年9月份动工,2016年建成,由罗湖东部的太安至西丽动物园,线路全长约29.5km,设车站28座,平均站距约1.05km,规划换乖站12座,占总站数近半。而4号线已于2011年6月16日全线正式开通。
2、双口岸:皇岗口岸、福田口岸。其中,皇岗口岸是全国最大的陆路口岸之一,也是深圳唯一24小时通关的口岸,待西部通道、莲塘口岸发展完善后,皇岗口岸将不再承担货运功能,未来将发展成为连接深港两地多元交流的平台和窗口;福田口岸与香港的港铁东铁线落马洲站接驳。
3、河套新口岸通道:深港政府规划在河套区建立新的口岸通道,将以轻轨铁路或行人连输带接驳河套区和港铁落马洲站。
4、主干道:滨河大道、皇岗路、广深高速。
5、公交站、的士站:皇岗口岸公交总站,15条公交线路。
6、广深港高速铁路:预计2011年8月一期工程通车,从深圳到广州南站只需约25分钟;2014年将贯通运营,届时从深圳到香港西九龙只需16分钟,。
7、深圳北站:广深港高铁、厦深铁路等国家铁路线路,平南铁路以及深圳4、5、6号等城市轨道交通线,将成为华南乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽,即将投入使用。
■项目规划与配套:至高起点、至善之作
项目地处深港大都汇中轴线的中心,融汇深港双城繁华,其起点之高,已是不言而喻。因而,深物业集团对该项目规划格外重视。早在规划之初,廊桥国际设计师们充分考虑业主对视野、采光、风水、安全的需要,采用来源于红山文化龙形玉佩灵感的弧形排布格局,藏风聚气同时避免对视,配合落地玻璃窗获取最佳的景观视野,东南向布局最大限度远离噪音源,人车分流和商住分流呵护人居的私密性与安全性。
基于当代高尚人居回归自然的建筑诉求,设计团队远赴日本考察,几经比照,最后选取知名豪宅——香里园作为设计蓝本。采用最具都市感的现代简约风格,以及最新国际流行趋势浅绿色的Low-E玻璃、麦色墙体、香槟色的铝合金窗和白色线条构成建筑立面,融入更多自然健康和环保元素,凝结日本的建筑精华、设计团队的精雕细琢、卓尔不群的高端材质,造就深港中心区绝世风景。
一、楼体规划:红山文化龙形玉佩弧形排布格局
廊桥国际的楼体采用来源于红山文化龙形玉佩灵感的弧形排布格局,由4座24-25层高层组成,共468户。裙楼一到三层为深港新概念跨界商业,二层平台为新古典风情园林,四层为架空层园林及泛会所,5层以上为高尚住宅,主力户型为72-89平米两房,108平米三房,以及少量120-180平米顶层复式。
二、园林规划:融汇社区园林与落马洲一线山景
廊桥国际集合了世界自然造园技艺精髓,在园林中融入中式打造手法、东南亚风情元素及枯山水的精髓,既注重每一处景观的细心雕琢,又注重景观之间的和谐统一,营造曲径通幽、移步换景的园林体验。既能在社区园林漫步,也可以眺望落马洲一线原山风景。
三、大社区配套:十年成熟沉淀、近百万平米社区
项目背依福田稀缺成熟大社区——皇御苑80万平米大社区,学校、会所、休闲中心、SPA美容馆、健身广场、园林漫步径,各式休闲商业应有尽有,全方位的优尚配套。皇御苑大社区历经十年成熟积淀,和谐、友善是这里的生活文化;便利、成熟是这里的生活特点。
四、商业:懂建筑更懂生活,演绎深港潮流生活场
作为深港核心的豪宅物业,廊桥国际懂建筑,更懂得生活,了解深港客户生活习性和品位需求。廊桥国际全新规划商业业态,量身打造了1.4万㎡新概念跨界商业,有中西餐厅、港式购物、休闲、潮流名品店、大型超市等等,是一个跨界生活的新中心,荟萃国际时尚潮流,演绎深港潮流生活场。
■深物业·廊桥国际意向谍报
深物业·廊桥国际项目开发商皇城地产有限公司,是深圳物业发展集团股份有限公司旗下的知名房地产开发企业,主要以房地产开发为主,工程管理及物业管理为辅,是广东省二级房地产综合开发企业,2005年荣登广东省地产30强龙虎榜,拥有房地产开发一级资质。
深物业集团成立27年来,陆续开发了深圳国际贸易中心大厦、国贸商业大厦、皇城广场等高层商务建筑群及皇御苑、俊峰丽舍花园、风和日丽花园、物业时代新居等一大批高中档住宅小区,总承包建设了我国最大的对外陆路口岸皇岗口岸。
另外,深物业集团还合作开发了天安国际大厦、罗湖商业城等知名商务楼宇。其建设的深圳国际贸易中心大厦,被誉为神州第一楼并创造了三天一层楼的奇迹,国贸大厦成为“深圳速度”的象征和改革开放的标志性建筑。
项目现正开放临时咨询中心,预计2011年7月中下旬将开放营销中心与样板房,7月底或8月初开盘销售,户型主要为72-92㎡的2房及108㎡的3房。现房地内参www.BANQ.cn发布深物业·廊桥国际意向谍报,供各位参考。欢迎各方踊跃在第一时间提供各类第一手楼书、户型图、意向图资料到房地内参邮箱BANQ@vip.163.com,以谍报而造福网友。(06)
项目区位图
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项目外立面