导读：
       ■高速被和谐“追了尾”
       ■要保证效率，就要慢起来
       ■慢是一种尊重，是一种福分
       ■曼海宁，让一部分人先“曼”起来
正文：

■高速被和谐“追了尾”

7月23日20时38分，温州两列车发生追尾事件，截至7-26已造成40人死亡、192人受伤；目前起因暂没明确说法。为死者默哀，为生者祈福！灾难面前难以挽回，却带给了人们诸多思考。关于高铁，“和谐”，速度与生命、生活……无不勾动着我们的神经弦。

是和谐“超速”，导致“脱轨”了么？是高铁“太高”，导致机车“下坠”了么？当众多质疑声音冒出时，取名“和谐”的高速列车，此时却让人们多了一分怀疑、担心。“和谐”高速列车似乎难以与“和谐”配合起来。

高速与和谐，似乎总不对称。当一味追求速度的时候，高速下求和谐，却不得不担心被和谐“追了尾”。其实，不止是动车事件，道路抢修成陷阱、桥梁抢建被超重坍塌、房屋抢盖被塌陷等种种，不也是例证么？

■要保证效率，就要慢起来

不止如此。在追求经济发展时代，尽管经济发展与和谐社会在学生教材中不断被重复，不断被强调。然而，国家GDP增速超过8%，可农村与城市之间、贫富之间差距却不见得缩减，基尼系数不断上升。

当种种与高速相悖的不和谐频频出现，人们发现有了速度却保证不了效率。保证了效率，才是生命的保障。如此，在效率重于速度的时候，国家曾“让一部分人先富起来”的口号，是不是该鼓励“让一部分人先慢起来呢？”

其实，慢起来正是保证效率的途径之一。日本、德国的铁路速度不是世界上最快的。如德国高铁的水平大部分也只是我们动车的水平，基本达不到350公里/时，大概也就一二百公里吧。但是，它们运输的密度是中国高铁的30倍，而且非常稳定。

■慢是一种尊重，是一种福分

效率重于速度。那么只有慢起来，才能保证效率。其实，慢起来，能让我们清楚地了解事情；慢起来，能让我们看到其中可能出现的问题，及时解决，防患于未然；对人们生活来说，也只有慢起来，才能轻松起来，优雅起来，清晰地了解自己的精神需求。

此前，有人呼吁深圳“让一部分人优雅起来”。30多年发展的深圳，曾经的草根经过多年拼搏奋斗，积累了大量原始资本，却在工作之外的生活失去了一种优雅，一种精神生活的追求。而在房地内参www.BANQ.cn看来，一切关于优雅的说法，也是从“慢”开始的，没有慢起来的动作和心态，谈何优雅。

慢，是一种生活，是一种轻松，也是一种优雅、一种尊重。当然，并不是所有人都能同步慢起来的，尤其是在深圳这个前沿城市里，对某些人而言，慢甚至是一种奢侈。如此，让一部分人先慢起来，其实不也是让大部分人走向慢的文明倡导吗？

人们生活中，吃饭细嚼慢咽是一种健康；对建筑而言，慢是对质量的保证，也是对人们居住生活的保障，也是生命的一种尊重。因此，当你发现一栋房屋建得慢时，请别嘲笑它的速度，或许它的不要速度只要效率，正是我们生活居住的福分。

■曼海宁，让一部分人先“曼”起来

其实，在深圳就有一个这样的项目，它用了近半年时间才完成全部地基工程，相当于其他项目全部主体完工的时间；其外墙工程的时间也花去半年！为此，它也被人们称之为深圳生长得最慢的高层建筑。

它就是潜龙·曼海宁！然而，也正是这种慢起来的动作和心态，它不追求速度的建设，把着每一道质量关，因此产品也就有了更强劲的持续力和质量保证。并夺得2009年深圳建筑结构优质工程奖，成为中国首家公开承诺百年不老的建筑。慢起来的潜龙·曼海宁，从建设到选料，无不为人们打造了一个慢起来的居住空间。

其耗资近2亿元外墙选用陶土板、铝板和中空LOW-玻璃等三重锁能抗腐系统，使外墙“不老”、抗腐，创造百年不老、持久恒新的建筑外立面。并打造了深圳最大的住宅架空，首个二层、三层立体空中连廊，106%的绿化覆盖率，占比之冠的小区广场，超前的MIXED USE功能复合理念、首创双板楼扣合设计……

其实，要想节约大量人工和时间成本，尽快回笼资金，开发商尽可以速度建设，快速销售。然而，曼海宁宁愿消耗大量的时间成本，也要慢起来，保障着人们的居住空间，保证着居住在这里的人们，一生居住生活的平安、轻松、优雅。目前外立面才拆架的曼海宁，以“曼”起来的脚步，演绎了对生命的最大尊重。（09）