导读：
       ■港珠澳大桥人工岛主体结构形成
       ■全国唯一双边陆路口岸城市、联港交通枢纽
       ■全国唯一双特区驱动城市
       ■中海双标杆产品受益：富华里、银海湾
正文：

■港珠澳大桥人工岛主体结构形成

9月11日，对珠海经济产生实质性影响，并堪称世界第三长跨海大桥、建设难度最大、中国总投资最多的港珠澳大桥，其主体的重要组成部分——珠澳口岸人工岛，随着最后一个钢圆筒稳稳入泥，人工岛长达近4个月的振沉史提前告捷。

资料显示，位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛，是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心。大桥建成后，人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，并设置供游客观景揽胜的观景平台。

而此次人工岛振沉史的提前告捷，不仅标志着世界最大的振动系统在西人工岛历史使命的顺利完成，还标志着港珠澳大桥对珠海的影响，不管是在交通层面，还是经济层面上，都进一步得到加强和巩固。

■全国唯一双边陆路口岸城市、联港交通枢纽

交通层面上，港珠澳大桥主体工程全长约29.6公里，按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时一百公里。建成通车后，开车从珠海到香港的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，缩减幅度达到83.33%，大大加速了珠海与香港的快速对接，受香港带动，珠海将获得国际化程度、开放程度和资本与信息到达效率的提升。

更为重要的是，港珠澳大桥的建成，将改变珠海原来在陆地交通方式上只与澳门有口岸相连，而与香港则只有海路对接的境况，从而形成珠海同时以公路桥的形式连接香港和澳门的新格局，从而使珠海成为全国唯一的双边陆路口岸城市。

同时，大桥建成后，珠海也将由过去地理位置上的交通终点，转变为珠三角西部诸市乃至大西南桂、云、黔、川与香港往来的交通枢纽。并且，伴随着大桥前期工作的启动，粤西沿海高速、江珠高速、广珠高速西线，以及珠海市内的金海路、珠港大道等也将加快建设步伐。珠海的交通区位优势日益显现。

■全国唯一双特区驱动城市

经济层面上，珠海在成为全国唯一双边陆路口岸城市，各省市与香港往来交通枢纽的带动下，其必又会成为全国唯一一个受双特区经济驱动的城市，即在双特区——香港经济特区和澳门经济特区经济驱动下，珠海经济快速发展。

港珠澳大桥落成之前，珠海只在陆路上与澳门相连，而澳门与香港相比，体量较小、经济类型单一，辐射力受到限制。珠海对香港只能处在一个“望洋兴叹”的境地。同时，调查报告显示，过去30年外商在广东的投资呈现出一个离香港越近、交通越便捷的区域，外商投资就越多的特点。

究其原因是距香港越近，企业进出口产品越便捷，耗时越少，交易效率越高，物流成本越低。如此，大桥贯通后，由珠海开车到香港或澳门，只需要半个小时，由此，珠海将成为外资的又一个集聚地。自此，珠海将成为香港、澳门双特区的直接辐射腹地，而股票市场上珠海板块的走强无疑就是一个响亮的冲锋号。

■中海双标杆产品受益：中海·富华里、银海湾

经济的快速发展，获益最为深远的无疑会是具有服务性质的房地产行业，而作为品牌房企中海在珠海打造的两大标杆物业，商业标杆中海·富华里和豪宅标杆中海·银海湾，也必将获益不少。

中海·富华里作为珠三角罕见的、珠海首个休憩式街区综合体，其位于珠海主城区内最靠近澳门的拱北片区，位居九州大道、迎宾南路这珠海两大最主要南北干道的黄金十字街口，与港珠澳大桥位于珠海的端口直线距离不到2000米，车程不足5分钟，而且项目目前已签约欧洲第一大酒店集团——雅高酒店集团、华南最大的金逸影视等。中海·富华里必是往来港珠澳三地人士的首选之地。

中海·银海湾作为中海在珠海铸造的顶级豪宅产品，其位于珠海市香洲辖区中心城区东北部，情侣北路西北侧，坐落在凤凰山脉脚下，三面环山，南向面海，有着独一无二的海景资源，分别距离横琴岛、横琴口岸仅约35分钟和45分钟车程，而距离港珠澳大桥也仅30分钟车程：拥有无敌大海景，还能快速来往于港澳，何乐而不为？（11）