导读：
       ■深圳城市的“线性与点状”：区别于圆心城市
       ■深圳必然多中心
       ■龙岗中心城：深圳东部CBD
       ■龙中首个5A甲级写字楼：正中时代广场
正文：

■深圳城市的“线性与点状”：区别于圆心城市

最近在探讨罗湖经济发展历史的过程中发现，罗湖引领深圳商业发展风骚的独霸局面不再。随着福田、南山等新商业中心的不断崛起，甚至龙岗、宝安等的奋起直追，深圳多中心的局面已经形成。这与北京、成都等单中心和香港、上海等主次中心的发展模式不尽相同，这是为什么呢？

房地内参通过翻看史册和地图发现，这种发展模式的差异与每个城市的结构布局和发展历程不无关系。北京、成都等为圆心城市。他们的发展模式是在圆心发展到一定基础上再慢慢向外扩散，而且由于半径等长，管理覆盖的范围每个方向都是一致的，因此只要一个中心就足够，而这样无疑形成了单中心的局面。

而对于香港和上海而言，他们的城市结构是板块结构，板块与板块之间只能通过大桥或是海上交通枢纽衔接，管理的覆盖范围上会存在一定难度，于是各个板块会自动形成各自的中心，如港岛一个、九龙一个，新界一个，因此，类似于这种板块城市，是多中心的结构。

而多中心结构中，深圳又是个特别的案例。因为其不是板块城市，而是线性城市，以狭长的不规则长条型布局为主。这种结构因半径不等同、区域宽幅更长、管理难易更大，因此也会产生多中心。

■深圳必然多中心

假设深圳原来的经济中心是设在东西走向的中心位置，即福田区，由于南北方向较短，而东西方向很长，若用管理南北方向的半径去管理东西方向，则会有点鞭长莫及、力不从心的感觉。

同时，由于深圳的整个地貌是中间平坦、南部靠海、北部多山，因此深圳经济的发展次序则会先选择中部的平坦靠海地区。而且又由于罗湖接近香港，因此在历史原因和依靠香港以及向香港学习方面考虑，罗湖就成为了深圳的第一个经济中心，这也就是罗湖早期引领深圳商业发展风骚的原因。

但当罗湖发展到一定程度，由于其地域的原因，更准确的来说是由于其可用土地越来越少，这也就迫使着深圳的经济中心不得不向罗湖周边平坦的地方转移，即福田。这样以此类推，深圳的经济就不断地向西发展，经济中心也就经罗湖、福田、南山由东往西转移。但由于历史积淀和后来居上，这三个经济中心与香港、上海的不一样，是齐头并进式的。

■龙岗中心城：深圳东部CBD

同样的，当罗湖、福田、南山发展到一定程度，进入繁荣全盛阶段，深圳的整个中部平坦地带进入“罗湖发展式”的循环阶段，就不得不从东西向往南北向转移，但由于南部靠海，一路向北是深圳经济发展唯一也是最好的发展方向。

最为主要的是，在现时科技条件下，地貌问题已不再是问题，尤其是地铁全通后，深圳已进入“经济全区域”发展阶段。如此，与罗湖、福田两个老经济中心相距最近，得他们带动的龙岗无疑会是下一个经济中心的最大概率者。同样，享龙岗最好政策和地域交通利好的龙岗中心城，必也是下一个经济中心的先行者。

根据规划，龙岗中心城被定位成龙岗新城市中心和深圳的城市次中心，是龙岗政治、经济和文化中心，而大运会的举行更是把中心城推向国际化。中心城规划占地32平方公里，相当于福田、罗湖的41.03%，人口30万，是深圳居住人口较多的地域。

并且随着3号线地铁的开通、水官高速扩建、深惠路改造及东部通道、北通道等十几条道路建设的陆续完工，整个区域的价值不断凸显，经济中心已经成型。如此，作为龙岗区域内首个5A甲级写字楼——正中时代广场无疑应引起足够重视。

■龙中首个5A甲级写字楼：正中时代广场

正中时代广场位于深圳龙岗中心城龙城大道旁，与龙岗区政府仅百步之遥，踞守深圳龙岗中心城大交通枢纽位置，距离现已开通的3号线地铁龙城广场站只需约10分钟，10分钟车程即可进入水官高速、机荷高速等，直通深圳中心区和机场，30分钟即可通达东莞、惠州、盐田港，交通极其便利。

而且项目周边紧邻龙岗区政府、龙城广场、区文化中心、图书馆、各大银行网点等各种优越行政商务资源。且周边五星级皇冠假日酒店、国际名品荟等品牌围绕，无疑是为全球企业提供更高更广阔的舞台。同时，项目携手中国第一物管品牌---中海物业，为商务人士营建优越商务环境，并且，项目采用国际顶级写字楼通用模式，通过5项特质体验纯租赁全方位优势，一步到位接轨全球商务。

更为重要的是，龙岗中心城存在500万㎡的写字楼缺口，尤其是甲级写字楼，价值更为凸显。加上其租金与福田中心区150元/㎡的平均租金相比也存在一个57%的价差，因此，正中时代广场目前在租的，月租仅80~90元/㎡，面积介于180-1600㎡之间的A座和待售的B座值得重点关注。其中B座营销中心已对外开放，整层样板间展示，主力户型200-300㎡，整层1750㎡，VIP登记倒计时，预计10月开盘发售。（11）