导读：
     ■“铁”字号轨道交通回归：周边物业价值飙升
     ■购房不能“缺铁”的两个方面
       一、深圳汽车密度全国第一：“铁”字号轨道交通成依赖
       二、中短途上优于飞机：“铁”字号轨道交通成商务人士首选
     ■惠州购房不能“缺铁”首例：深圳东•星河丹堤
正文：

■“铁”字号轨道交通回归：周边物业价值飙升

最近，“铁”字号轨道物业又成为了人们茶余饭后的谈资。据悉，深圳轨道三期工程将于本月底动工，目前深圳地铁7、9、11号线的10处站名调整也正在征集意见中，加之广深高铁也有可能在本月底开通，“铁”字号轨道交通可谓赚足眼球！

如此，围绕在“铁”字号轨道交通周边的物业自是越来越受人关注，而其价值不断飙升自也是理所当然！正如某位业内人士所言，地铁在规划、建设、开通三个重要节点都会引发周边物业价格的提升，并且这个涨价会很容易被买家接受，不是吗？

以地铁交通为例，在深圳地铁全网络开通后，地铁的开通拉近了这些地方与原特区内的距离，租金低洼地带也被溢出的需求所填满，租价水涨船高。原本由于租金低廉而被原特区内白领首选租住的布吉、民治、龙岗等片区均出现了租金上涨，上涨幅度至少能达到10%~20%。

■购房不能“缺铁”的两个方面

“铁”字号轨道物业为什么会如此受人欢迎，从而价值提升呢？房地内参认为，正如人们身体不能缺铁一样，购房也不能“缺铁”，这主要表现在以下几个方面：

一、深圳汽车密度全国第一：“铁”字号轨道交通成依赖

数据显示，截至今年10月底，深圳全市在册机动车数量为194万辆，再加上外来长期在深车辆30万辆，深圳全市机动车数量将达到230万辆，仅次于北京，而若按照城市土地面积计算，深圳的汽车密度更是高居内地第一，如此，地面交通堵塞将成为深圳的一种常态。

如此，作为具有安全、准点等特点优势的“铁”字号轨道交通自是大受欢迎。据统计，从6月28日至7月27日的30天时间内，深圳轨道交通二期工程全网总计运送乘客5262.24万人次，日平均客流也能达到175.41万人次。在地面交通出行不顺的当下，轨道交通已经成为了人们出行的主要交通方式甚至依赖，因此，他们购房或租房，首选物业必须有“铁”。

二、中短途上优于飞机：“铁”字号轨道交通成商务人士首选

轨道交通还有一个特点，就是速度快，稳定。资料显示，广深港高铁开通后，从深圳北站乘坐广深港客运高速列车，去香港西九龙只需16分钟，到广州新客站只需要25分钟，到武汉只要3小时，到北京也仅需8小时，相当快速便捷。

而且无论是乘坐时间、票价，还是服务水平，在中短途上，高铁都完胜飞机。价格上，高铁的票价差不多只相当于飞机的五折，并且在时速300公里的全程行驶中，客室噪声水平不超过66分贝，这远低于飞机客舱内噪声……因此，尤其是对于商务人士而言，出于方便，随时能出行等方面因素的考虑，轨道交通在中短途上已成为了他们的首选出行方式，他们选择物业自是也不能“缺铁”。

■惠州购房不能“缺铁”首例：深圳东•星河丹堤

如此，我们可以发现，对于绝大多数人士而言，“铁”都是他们选择物业的第一选择。缺“铁”将会出现“贫血”等病症，降低自身抵抗力和影响力。而对于物业而言，“铁”字号轨道交通无疑将不断扩大其客户辐射范围，提升其价值。因此，距离惠州南站只有1.6公里的深圳东•星河丹堤自也是受益匪浅。

深圳东•星河丹堤位于厦深高铁在区域内首站——惠州南站的南侧，两者相距距离只有1.6公里，驾车只需数分钟。同时，从惠州南站到深圳北站只有48公里，仅需25分钟，加之再从深圳北站可转乘厦深高铁或地铁，则从项目出发可快速到达深圳中心区、厦门、香港、广州等地。

其外，惠州轻轨1号线直抵惠城区，可与轻轨4号线相连到广州，在三和片区与轻轨2号线连接到东莞，另外规划的轻轨6号线从惠州南站出发到惠东。惠州南站无疑是一个交通枢纽站点，通过该站点到达珠三角各个城市都相当方便，城际一体化已经完美呈现。如此，深圳东•星河丹堤将成为惠州购房不能“缺铁”的首例。（11）