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项目及片区考评
前海中心’规划简析:三区一带的“特特区”

作者:Homer 类型:项目及片区考评

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2011-12-19 13:46:20点击11976


导读:
   ■前海意向投资近700亿元
   ■前海水城,呼之欲出
   ■前海“三区一带”规划简析
    一、商务中心片区,辐射22世纪、中央公园
    二、保税港片区,“面积最小,产出最大”
    三、综合发展片区,紫园欢呼,汉京确悦
    四、滨海休闲带,阳光海滨成接点
   ■2012年建设将启,前海滨水城将现
正文:


■前海意向投资近700亿元

最近,关于前海规划建设的好消息频频传出。最新消息,目前前海合作区意向投资近700亿元。未来这里将以都市综合体为主,采取单元模式。据了解,全区现已规划成22个单元,每一个单元为30万~50万平方米,公共空间、地下空间、地上连廊将作为一个有机整体进行规划布局,以解决单个地块开发所出现的各种问题。

在现有的规划框架上,将对全区15平方公里土地进行整体城市设计,包括建筑物、天际线、形象、公共区域等。从规划上讲,前海要实现三个目标,一是产城融合。前海不是采取以前中心区建设的模式,而是以城市建设和产业发展作为双目标;二是港城融合。三是水城融合。

其实前海片区规划,是在概念规划方案“前海水城”基础上进行深化整合而形成的科学、完善的最终方案。整体来看,规划这里城市环境高密度且注重生态,围绕着标志性的海岸线,存在多样建筑形式和文化娱乐场所,并拥有方便到达且别具匠心的公共活动空间。

■前海水城,呼之欲出

未来,前海不仅有新的水岸公园和公共空间、步行街和花园,还将有创新的水利基础设施,成为一个低能耗、低污染的节能环保型示范区,同时也是一个充满活力、具有国际化城市风格和亚热带特点的标志性滨海中心城区。

前海作为深港现代服务业创新合作示范区,未来将以世界先进的现代化国际化城市为标准,在完善城市功能、提升空间品质、塑造城市风貌、优化生态环境等方面均将达到或超过国际一流城市。

规划显示,未来前海将依托现代服务业的产业形态,按照产城融合发展的理念,积极发挥前海口岸联通深港的优势,沿前海湾形成特色鲜明、有机联系的“三区一带”发展格局,努力把前海打造成“产业活力之城”、“紧凑集约之城”、“滨水个性之城”、“低碳生态之城”。

整个前海片区15平方公里,规划10年后区域产值将高达3000亿元人民币,到2020年前海将建设轨道交通46.05公里。值得注意的是,上述提及的“三区一带”,是指商务中心片区、保税港片区、综合发展片区、滨海休闲带。

■前海“三区一带”规划简析

一、商务中心片区,辐射22世纪、中央公园

位于双界河以南、海滨大道以北,借鉴世界先进城市中心区建设的国际化管理经验,重点发展金融、信息、贸易、会计、法律服务等现代服务业,吸引企业总部集聚发展,打造集中展示深港都会区形象的核心区。

规划该区域商务办公重点项目,将包括国际金融中心、人民银行结算中心、前海法律大厦、动漫影视媒体创作基地、深港科技创新服务枢纽中心、国际环境能源交易所、国际商品期货交易所、国际电子展示交易中心等。

在前海商务中心片区的高科技、金融创新、高端服务业聚集下,未来这里将聚集大批高科技、高端服务业管理人才、创意人才等。如此,最为近邻该区域的勤诚达•22世纪、中洲•中央公园作为大前海区域内的都市豪宅,将大受辐射影响。

二、保税港片区,“面积最小,产出最大”

位于铲湾路以南,以前海湾保税港区为依托,重点发展现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融等服务业,总占地约3.71平方公里。

目前,前海湾保税港区进驻的物流巨头有DHL、NYK、KN、DAMCO、BUT、粤海等。负责前海湾保税港区开发和经营的原深圳招商局海运物流有限公司(海运物流)正式更名为招商局保税物流有限公司(招商保税),并与战略合作伙伴展开深入合作。

以“面积最小,产出最大”广受业界瞩目的前海湾保税港区,已成为跨国公司设立全球配送中心、采购中心首选地之一,业务范围覆盖了一般贸易、国际中转、转口贸易、采购分销等类型,已初步发展成为联系深港、融合珠三角、服务全国、辐射亚太、影响全球的商贸物流中心和现代服务业的聚集地。

数据显示,在前海湾保税港区正式封关运作两年里,进出口总值103亿美元,集装箱吞吐量360万标箱,这在全国14个保税港区里独占熬头。使得这里成为前海片区经济崛起的“发动机”。3.71平方公里的前海湾保税港区,以每年每平方公里约13.9亿美元的水平,成为深圳一大“税仓”。

三、综合发展片区,紫园欢呼,汉京确悦

位于海滨大道以南、铲湾路以北,承接商务中心片区、保税港片区的功能拓展,实现与商务中心片区、保税港片区的协调发展,成为集聚性强、功能复合的综合型产业发展区。

规划中的前海地区,集“海、陆、空、铁”和保税港、口岸功能为一体,是深港未来跨境交通枢纽的新交接点,在这里实现深港高端产业的对接交融,深港开放型经济体制的对接交融,深港城市建设管理体制的对接交融,成为今后30年深圳应该全力打造的一个创新增长点。

紧邻着该前海片区的大南山•紫园、汉京•确悦,在得益于前海综合规划、高产出、高人才进驻、立体化交通的同时,更与大小南山、青青世界、月亮湾公园等数百万㎡生态绿化资源相融合在一起,成为前海飞跃的最大受益者。

四、滨海休闲带,阳光海滨成接点

位于听海路以西的滨海地区,大力推进环前海湾滨海生活岸线建设,打造集生态性、景观性、文化性为一体的高品质滨海公共活动区。前海合作区将在空间规划中构建生态体系,加强环境保护,建设绿色城区。

前海休闲带沿着前海片区海滨而建,充分利用水的功能,造就雕塑性的效果。经过平台的水,还将经过过滤才进入玩到,成为强烈的地标性公共空间,使城市密集结构得到喘息。这种滨海水岸设计,形成强有力的公众文化元素,连续的水岸活动,让人可一边行走一边欣赏。

从规划图可见,绕着整条滨海休闲带及众多支流,其还与目前部分开放的深圳15公里滨海休闲长廊结合起来,形成环前海湾滨海生活岸线。如此,就在深圳滨海长廊起点位置的阳光海滨,也将享受到前海规划带来的滨海岸线生活。

■2012年建设将启,前海滨水城将现

根据规划,到2020年,前海建成基础设施完备、国际一流的现代服务业合作区,具备适应现代服务业发展需要的体制机制和法律环境,形成结构合理、国际化程度高、辐射能力强的现代服务业体系,聚集一批具有世界影响力的现代服务业企业,成为亚太地区重要的生产性服务业中心、世界服务贸易重要基地。

根据规划,前海合作区还将承担四大功能,包括现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展聚集区、香港与内地紧密合作先导区、珠三角地区产业升级引领区。

目前,《前海水资源专项规划》已编制完成,规划包括前海水系的具体布局、治污、防洪排涝等多个方面。2012年的工作重点将是基础设施建设,水廊道的建设将先期启动,并将进行详细设计。不出几年,前海实现真正意义上的滨水个性之城、紧凑集约之城、产业活力之城、低碳生态之城,将是现实。(09)

前海规划图


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