导读：
    ■东莞将建轨道枢纽站，沿海江湾国际受利
    ■江湾国际一点三线，广深、沿江、穗莞深
    ■全覆盖式出行路网，城际通勤族首益
正文： 

■东莞将建轨道枢纽站，沿海江湾国际受利

日前获悉，东莞“十二五”规划将加强对虎门白沙枢纽站周边土地的开发和导控，以枢纽站站前广场及配套工程的建设为切入点，带动站点周边的城市环境的改善和城市空间品质的提升，加强该枢纽站场与周边镇区发展的联系，促进西南片区的一体化发展。

虎门白沙枢纽站是广深港客运专线、穗莞深城际轨道线与东莞市轨道交通R2线接驳换乘的综合枢纽站。其中穗莞深城际轨道，横跨东江水系，从广州穿越东莞、深圳机场直至福田，全长105.6公里，共20余站，预计将于2015完成，速度目标值为140公里/时，2.5分钟一趟，全程只需60分钟。

穗莞深城际轨道在东莞共设有8个站，其中在沿海·江湾国际的西侧设有洪梅站、南面设有沙田站。项目与虎门白沙枢纽站仅2个站的距离，10分钟可达。穗莞深城际轨道通车后，从沿海·江湾国际出发，30分钟内可直达深圳机场、福田中心区，往北则连通广州。

■江湾国际一点三线，广深、沿江、穗莞深

随着东莞城市交通的不断发展，沿海·江湾国际所处的道滘镇交通路网逐步完善，目前已由包括广深高速、沿江高速、西部干线、港口大道、东莞大道延长线、莞惠城际轻轨、东莞地铁R1线在内的多条线路，构筑起完善的区域交通网络。

而沿海•江湾国际位于东莞城市主干道东莞大道（延长线）旁，与港口大道交界处，距离东莞市中心区约10公里，距厚街中心约5公里，出行极其便利。从交通图上看，江湾国际夹在两条高速中间，东侧相距2公里为广深高速，西侧为沿江高速。

项目距离广深高速石鼓出口仅需2分钟，沿广深高速，无论北上至广州，还是南下到深圳，都仅需30分钟车程，轻松享受深莞穗半小时生活圈。而堪称目前广州以及东莞等沿途城市前往深圳最快捷、最省钱高速道路的沿江高速，在东莞境内设置的虎门港互通，距离沿海·江湾国际仅约3公里，车行2分钟内即可到达。

■全覆盖式出行路网，城际通勤族首益

同时，由于沿海·江湾国际周边水域众多、细流密布，因此桥梁建设非常密集。在项目两公里半径范围内，分布了大大小小共9座桥。包括道滘大桥、白鹭大桥、厚街水道大桥、南阁大桥等，绝对是珠江东岸路桥出行最便捷的江景新盘。

由此可见，沿海·江湾国际的出行路网覆盖了高速、地铁、轻轨、桥梁等众多出行途径，同时项目近邻穗莞深城际轨道虎门白沙枢纽站，在此可快速换乘广深港客运专线以及东莞地铁R2线，可以说是名副其实的轨道交通枢纽物业。

2月底沿海·江湾国际进行了洋房加推，刚推出两天便热销85套，成绩斐然。穗莞深城际轨道线、沿江高速的建设，将大大缩短穗莞深三地的通勤时间，而沿海·江湾国际占据高速出口、轨道站点、枢纽站等众多重要交通优势，城际通勤族们首当受益。（15）