导读:
■东莞长安新区:20平方公里建设提速
■沿江新城:深圳西部战略资源最密集区
■沙井商品房限量版:翡丽郡、西荟城
正文:
■东莞长安新区:20平方公里建设提速
日前,东莞市长安港区区域建设用海规划获国家海洋局批复同意,标志着长安新区12平方公里的海域面积,在政策层面上获得“用海”的准入门槛。而以此为发展新起点,策划多年的长安新区开发建设也将随之幡然提速。
长安新区东靠长安镇,北靠虎门镇,西望南沙,东南接深圳市沙井街道办,西南临伶仃洋。规划面积约20平方公里,其中陆域面积约8平方公里,海域面积约12平方公里。新区距离深圳前海新区25公里、深圳机场10公里,广深高速以及在建中的广深沿江高速从中穿过,交通非常便利。
在长安新区建设加快之时,同处于珠江沿岸、与长安新区紧密相连的深圳沙井、福永片区,也正在规划打造一座36平方公里的“沿江新城”。在深圳发展一路向西的趋势下,包括沿江新城在内的深圳西部地区将成为深圳乃至珠三角的核心所在。
■沿江新城:深圳西部战略资源最密集区
位于深圳西部岸线上的前海中心、宝安中心区、航空新城、沿江新城四大区域,汇聚了海、陆、空、铁等四维立体交通,以及集政治文化、国际商务、现代服务业及制造业于一体的全产业规划链等深圳最密集的战略资源,共同构成了一条华南乃至中国最贵重的世界级经济岸线。
而处于这条世界级经济岸线北起点上的沿江新城,作为深圳最重要的产业转移和现代服务型制造业基地,凭借着自身众多优势,将成为深圳西部这条最贵重的世界级经济岸线最重要的产业支撑,成为西部城市新中心。
在自身拥有近200平方公里的建成区的基础上,依托沙井作为深圳西部最大的电子零件集散地,总规模超过华强北等区域优势,沿江新城吸引了以电子信息、电子物流为主的产业转移,产业聚合能力非常强劲,因此成为深圳最重要的产业转移和现代服务型制造业基地。
同时沿江新城邻近大铲湾码头、宝安机场、广深高速、107国道等,正在修建的沿江高速及未来规划修建的深中通道均在此设有通道口。珠三角区域的城际轨道、深圳规划的地铁1号线延长线、10线、11号线均通过此区域,聚集着深圳西部最重要的交通战略资源,海、陆、空、铁一体化交通优势非常明显。
■沙井商品房限量版:翡丽郡、西荟城
而位于沿江新城核心位置的沙井,是深圳西部最靠近珠江口的区域,也是港深莞以及珠三角其他地区的经济连接纽带。与香港、福田、蛇口港、机场、东莞等处于“30分钟交通圈”内,是承接香港、辐射东莞的专业先进制造业和生产性服务业中心。
沙井邻近107国道、广深高速、宝安大道、深圳机场以及建设中的大铲湾港口,规划中的沿江高速穿境而过,形成了陆海空三位的立体交通网络。而长安新区与沿江新城的建设,对沙井片区的发展将会有非常强大的推动作用。在便捷的交通和完善的区域环境条件下,沙井的商业活动非常活跃,平均每天诞生8.5个小企业主。
截至2011年9月份,沙井街道的个体工商户数量达12206户,仅前9个月新注册的个体工商户就有2304户,同比增长44.09%。而以沙井中心,20公里半径之内云集了超万家电子信息企业,电子业及其配套产业已经成为区域特色产业。区域集聚大批制造业、高科技产业,使得依靠成本优势的国际客户不断增多。
大量国际客户和小企业主的聚集,使得区域的住宅需求日益增长。而目前区域内在售的商品房项目,仅有万科•翡丽郡和华盛•西荟城。而且这两个项目均位于交通便利、商业氛围浓厚的沙井中心区,更为难得。目前华盛•西荟城目前仅余尾盘在售,而万科•翡丽郡89-143㎡样板房预计将于近期推出。(YF)
