导读：
         ■深圳城市建面高度饱和：6.5-7亿㎡
         ■2000亿打造最热点高效区域：龙华新区
         ■城市生活体天逸：区域最大集中式商业
正文：

■深圳城市建面高度饱和：6.5-7亿㎡

与北京上海广州并列为全国四大一线城市的深圳，在很多人眼中，是一个繁华、时尚，充满现代感的国际大都市。但是了解深圳的人都知道，如果从土地面积来看，深圳是个不折不扣的小城市。深圳陆域面积仅1991平方公里，相当于北京的八分之一，天津的六分之一，苏州的四分之一，上海、广州的三分之一。

凡是与深圳经济规模相当或相近的城市，土地面积都数倍于深圳。而且经过三十多年的发展，在高度发展的城市化进程中，深圳的城市建筑不断的拔地而起。数据显示，目前深圳包括住宅、写字楼、商铺等在内的城市建筑面积，已经达到了6.5-7亿平方米。

这相当于每平方公里土地上的建筑面积，至少在32.65万㎡以上。若剔除道路、绿化等公共用地面积，这一数据将更加惊人。而最新数据显示，目前深圳国有储备用地仅217平方公里，这意味着，深圳在城市空间作业领域的开发已经趋近于饱和，可供开发的土地已经非常有限。

■2000亿打造最热点高效区域：龙华新区

城市可建设用地的匮乏，使得深圳的城市发展面临着非常严峻的考验。在此情况下，提高存量城市资源的利用效率，才是解决城市土地利用问题的最佳方式。而提高存量城市资源利用效率的一个重要途径，就是在时间上做文章，即通过增加单位用地上的各项配套，以提高区域居民的工作、生活效率。

其中，中航天逸所在的龙华新区，是目前深圳着力规划并巨资打造的最热点区域。未来5年内，龙华新区将投入2000亿元，用于建设“一个发展中轴、九个功能片区”，片区将打造成为深圳特区一体化示范区、高端产业支撑区、社会建设先进区和以国际先进城市为标杆的中轴新城，片区的交通、生活、商业等配套以及产业布局都将全面提升。

其中以亚洲最大交通枢纽——深圳北站为核心，将布局金融证券、商务商贸、总部研发、物流等现代服务功能。深圳北站周边约5平方公里的区域，打造华南地区重要“陆港”，形成带动深圳中部轴线、辐射周边地区的现代化综合交通功能与商务商贸于一体的城市副中心和区域性交通枢纽，未来这一片区将打造成为龙华新城的核心区。

■城市生活体天逸：区域最大集中式商业

龙华核心区拥有亚洲最大交通枢纽深圳北站，4#、5#、6#三条地铁线汇集，集高铁、地铁等多种出行方式于一体，是深圳出行效率最高的地方。同时，片区已经成为由众多知名房企共同打造的大型高端住宅区，包括中航天逸、合正·中央原著、水榭春天5期等多个楼盘，居住、商业氛围日益浓厚。

随着区域内生活、商业、教育等配套设施的逐步完善，区域的发展也进入史上发展最好最旺盛的时期，同时也吸引了众多在CBD职业人士在此置业安家。而集城市高端品质住宅及大型现代购物中心于一体，复合居住、购物、休闲、娱乐、餐饮等各种城市功能的高效城市生活体，正是区域人群迫切需求的。因此，中航天逸应运而生。

中航天逸位于人民路与腾龙路交汇处东侧，距离4#地铁红山站仅300米，与深圳北站一站之隔。作为品牌企业中航地产在龙华新区核心的力作，中航天逸囊括了17万平米高层住宅、逾7万平米的区域级购物中心，将打造成为区域目前拥有最大集中式商业的都市综合体项目，并将于下半年入市。（YF）