导读：
          ■高铁：城际出行最高效方式，贴地飞行
          ■亚洲最大交通枢纽——深圳北站
          ■龙华核心区，深圳城际出行最高效区域
          ■高铁站址经济：比肩CBD的CTD
          ■中航天逸：中央车站区都市生活体
正文：

■高铁：城际出行最高效方式，贴地飞行

现代交通工具的出现和飞速发展，使得人们的出行半径不断扩大，出行效率也在不断提高。目前陆上交通工具中，出行效率最高的要数高铁。国内高铁的实际运营时速为300公里，可媲美波音飞机起飞时的速度，因此高铁堪称“陆地飞机”。除了速度快以外，高铁在价格上也具有优势。

相同的路程，坐飞机要四个小时以上，而动车的票价不到机票的三分之一，而且动车是在陆地行驶，可以观赏风景。另外，由于机场一般离市中心比较远，要提前到达机场，候机时间比较长，加之现在时间误点又比较频繁。因而搭乘飞机除飞行之外的时间，比坐动车要多得多。

同时，由于高铁半径大、运量大、节能等优势，将成为未来最具发展潜力的交通工具。在铁路优势明显的情况下，长远来看，铁路枢纽将更适合城际级客户，而机场更适合国际与洲际级客户。由此可以推断，未来城际交通将划分为两轴驱动：在1500公里半径以内，由高铁为效率最高的运输工具，1500公里半径以上则是航空。

随着国内高铁“四纵四横”快速客运专线网的初具规模，各大高铁城市的人们，在进行旅行、商务、探亲等活动时，已经越来越多的选择高铁作为优先的出行方式。因为在效率决定价值的今天，高效出行对于现代都市人的工作生活显得尤为重要。而目前深圳人热衷谈论的城际出行最高效区域，不是福田、罗湖，也不是南山、盐田，而是龙华新区。

■亚洲最大交通枢纽——深圳北站

位于深圳市中部发展轴核心位置的龙华新区，北连东莞，南连香港，是构成莞—深—港区域性发展的一条重要走廊。其中亚洲最大交通枢纽——深圳北站所在的龙华核心区，是广深港高铁、厦深高铁和地铁4号线的汇集地，交通非常便捷。

自2011年6月开始启用的深圳北站，是目前深圳建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。项目总投资约为43亿元，是深圳地区铁路中心客运站，也是深圳铁路“两主三辅”的客运格局最为核心的车站。

深圳北站衔接京广深港客运专线、厦深铁路，并与地铁4号线、5号线、6号线、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽，是全国重要的区域性铁路客运枢纽。

■龙华核心区，深圳城际出行最高效区域

从深圳北站出发，约16分钟可抵达香港西九龙、约3小时到达长沙、约4小时到达武汉、约8小时到达北京。深圳北站片区也由此成为了目前深圳城际出行效率最高的片区，日发送旅客量可达2万人次以上，客流最高峰达10万！

同时，片区内汇集了地铁4、5、6号线多条地铁线，福龙路、梅龙路、新区大道等快速干道，以及正在施工的新彩隧道，可快速通达全市各个区域。可以说，目前深圳北站片区已经形成了覆盖高铁、地铁、高速等在内的多维立体交通网络。

随着中国从面向外需的出口型国家转变为面向内需的消费型国家，城际出行的重要性也日益增强，未来高铁将成为人们城际出行最便捷的交通工具。观乎国内外的各大高铁城市，高铁枢纽所在的区域，都将成为人流量最大、商务物流、信息流、资金流最集中的区域。

■高铁站址经济：比肩CBD的CTD

纵观国际大都市，高速铁路基本上都进入了城市中心区，比如伦敦、巴黎、东京、香港、纽约等城市，并以高铁站址为中心，形成了一个中央车站区（Central Terminal District），英文简称CTD，而在这些城市中，CTD的区域功能甚至可比肩于中央商务区CBD。

其中，纽约曼哈顿是个典型。曼哈顿拥有纽约最大的车站、也是世界上最大的车站，就是大中央车站，这是大纽约地区最重要的交通枢纽，美国最繁忙、最著名的铁路车站之一。这个车站由美国铁路大王Cornelius Vanderbilt出资建造，1913年正式启用，至今已有近百年的历史。

自纽约的大中央车站落成后，每天客流量高达50万人，车站附近的公园大道上，许多饭店、办公大楼及豪宅拔地而起，这片区域CTD也成为全曼哈顿岛地价最高的地区，超越了CBD。在大中央车站所在的曼哈顿中城区，集中了帝国大厦、第五大道、洛克菲勒中心等享誉全球的繁华地。

■中航天逸：中央车站区都市生活体

除了纽约大中央车站以外，柏林中央火车站、米兰中央火车站、瑞典哥本哈根中央火车站以及东京新宿火车站等世界级枢纽所在的CTD，均是当地城市价值之翘楚！而未来以深圳北站为契机，这一区域也将形成一个全新的CTD片区。

从国内外高铁城市的发展来看，高铁站址可以有力的带动区域经济的发展，成为所在区域人流、物流、信息流、资金流的重要集聚地。而从深圳北站启用以来我们也可以看到，区域人群的出行半径正在逐步扩大、城际交通效率提高，地域价值得到了大幅提升。受北站高铁站址经济的影响，周边住宅物业的价值也将获得不同程度的上升机遇。

其中位于龙华核心区人民路与腾龙路交汇处东侧的中航天逸，与深圳北站仅一站之隔,距离地铁4号线红山站仅200米。作为品牌企业中航地产在龙华新区核心的力作，项目囊括了17万平米高层住宅、逾7万平米的区域级购物中心，将打造成为区域目前拥有最大集中式商业的都市综合体项目，目前项目临时售楼处已经开放，预计将于年底入市。（YF）