导读：
          ■深圳北站启用，片区房价涨幅超73%
          ■深圳东站：接驳国内两大经济发展极
          ■东站东1.5公里，金域缇香2期开盘在即
正文：

■深圳北站启用，片区房价涨幅超73%

2012年4月1日深武高铁的直通，深圳人真正实现了“千里武深一日还”的夙愿，城际出行效率得到了大幅度的提升。目前从深圳北站出发，到长沙约3个小时，武汉4个多小时，到北京也只需要8个小时左右的时间。在提升城际出行效率的同时，深圳北站的投入使用，对片区的经济发展也产生了非常强大的驱动作用。

目前深圳北站所在区域特别是周边5平方公里范围内，已成为深圳城市发展的最热点区域，是深圳的中央车站区（CTD）。周边商业、居住、教育以及各项市政配套，已呈现大规模快速发展趋势。特别是片区一手楼盘，在深圳北站开通前后大概三年多的时间，涨幅竟然高达73%！

深圳北站的启用，让人们看到了高铁站址给区域带来的强大推动力。那么在北站之后，由高铁站址引发的深圳下一个经济爆发点会是哪里呢？说到这，大概有很多人马上会想到选址位于深汕公路东、三棵松水库南侧的深圳东站。

■深圳东站：接驳国内两大经济发展极

深圳东站是东部城市旅客搭乘厦深高铁进入深圳的第一站，该站定位为深圳重要的综合客运交通枢纽，辐射深圳整个东部地区，对东部地区特别是坪山新区的发展意义重大。未来区域将打造以高铁站址为主要依托的城市交通网络，并辅以地铁、高速路，从而强力带动整个区域的经济发展。

厦深高铁隶属的杭福深客运专线（东南沿海客运专线），由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成，运营路线为杭州－宁波－温州－福州－厦门－深圳，全长约1600公里，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。此外，从上海到杭州的沪杭高铁，目前也已经投入运营。

这意味着，相比深圳北站连接以打通中部地域的武广高铁为主，深圳东站是以连接打通整个东南沿海地域的沿海高铁为主，将国内两大经济最发达区域——长三角、珠三角连接在一起。东南沿海高铁覆盖了包括上海、温州、福州、厦门、深圳在内的中国经济最发达，最有活力的都市群，连接城市的经济总量、影响力，皆比深圳北站更强。

■东站东1.5公里，金域缇香2期开盘在即

譬如上海，是国内第一大城市，中国的经济、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心；福州是海峡西岸经济区现代金融服务业中心；温州是海峡西岸经济区五大中心城市之一，浙江的经济中心之一；厦门则是两岸区域性金融服务中心、东南国际航运中心、大陆对台贸易中心。

因此，从战略意义上可以看出，连接长沙、武汉、北京等中北部城市的深圳北站，更偏向民生、政治意义，而深圳东站，却具有战略级的经济意义，可视为一条“黄金级”的经济干线。未来这一高铁站址所产生的财富效应更为突出，将成为深圳与东南沿海城市保持最紧密联系的一个重要连接窗口。而由此，深圳东站附近将形成深圳的E-CTD级片区。

预计明年底，厦深铁路将实现全线正式通车，届时来自上海、杭州、福州、厦门等东南沿海城市的旅客将大批涌入，其中深圳东站作为东部城市入深的首站，高铁站址对区域经济的利好将逐步兑现。而片区住宅物业也将随着深圳东站建设的不断完善，进入升值加速期。

其中位于深圳东站东侧约1.5公里处的万科金域缇香，二期户型主推75㎡三房、89㎡平层四房以及89㎡的复式四房，具有比一期更可观的拓展面积。项目预计将于8月11日开放复式样板间，8月18日开放其他样板间，并将于8月底开盘入市。（YF）