导读：
        ■全球最大高铁网络，中国高铁三级跳
        ■高铁最大红利：高铁一响，黄金万两
        ■高铁站址之王，就是城市向心所在
        ■山与院的境界：熙园山院11层小洋房将推
正文：

■全球最大高铁网络，中国高铁三级跳

目前，中国已建成通车高铁，包括京沪高铁、京津城际、武广高铁、武深高铁、沪宁、沪杭、郑西等，加上现正在建设的高铁线路，短短7年间，中国铁路建成全球最大的高铁网络，完成从90公里到394公里的三级跳，这组数字，西方国家花掉的时间是40年——狂奔的中国一度令世界瞠目。

快跑中的中国高铁，不但让世界惊讶，也让国人、高铁沿线城市得到了飞跃发展。尤其是高铁沿线停留的城市，几乎都迎来了欢呼雀跃的声音。从高铁的角度而言，中国发展高铁具有先天优势，一是幅员广大、可以建成密集的高效高铁网，示范效应巨大；二是人口众多，大运量的高铁更符合实际需求；

三是各种地貌都有，全球各国都可以在中国找到自己的影子，未来中国高铁大出口就有了很好的样板；四是目前地铁运营人员全部都是年轻人，这些人高峰期还有20年以上，在面对国外的老龄同行时，优势明显。中国开始了贴地飞行的旅程，高铁红利也在不断飞跃中。

■高铁最大红利：高铁一响，黄金万两

高铁的出现，对城市将意味着什么呢？俗话说：高铁一响，黄金万两。城市因交通而改变，无论从高速公路还是铁路、高铁皆如此。美国州际高速公路的大规模建设，以及公路交通的快速发展，就使得住宅、商场、工业园、停车场等沿路周边分布建设，促进了城市及经济的发展。

高速公路如此，更别说高铁了。如今，中国高铁正在不断发展中。就深圳而言，自深圳北站通往长沙、武汉等地高铁开通后，已经改变了城市里不少人们的出行方式，影响了城市的资金流，人们的置业选择。如此，这就使得靠近高铁站址的城市或房地产项目，都将迎来自身的最大时机。

如此，当高铁在3年后就将完全形成环线网络，高铁效应就将得到完全的发挥，中国城市格局将在告诉公路之后，将被第二次重划：没有高铁站点的城市，在经济进入内需扩大阶段后，将被甩到队伍的后面去，而拥有高铁站点的城市将大受其益。深圳北站作为南中国大陆的高铁首站，南接香港贯通内地，将迎来高铁最大红利。

■高铁站址之王，就是城市向心所在

正是意识到高铁的巨大向心力，这就使得靠近高铁站址的区域获得更多机会。根据规划，龙华新区将以北站为核心打造北站商务核心区。深圳北站商务核心区面积大约为6平方公里，这里将打造成集总部研发，金融商贸，中介服务等现代服务业为一体的中轴新城核心区。

其中，包括10.8万㎡商业规划、多达86万㎡的写字楼、25万㎡的高级酒店群、多达四个的市一级文化设施如深圳美术馆、群艺馆、新的图书馆、深圳交响乐团等。龙华新区崛起下、深圳北站规划下，这里正焕发着恒久的青春气息。

从战略意义上来说，深圳北站周边能否成功兴起，将成为整个龙华开发成功与否的关键，着足以证明深圳北站商务核心区的地位。熙园山院·龙一号作为最靠近深圳最大型交通枢纽中心——深圳北站的物业，将成为受深圳北站商务核心区利好最深的高端项目。

■山与院的境界：熙园山院11层小洋房将推

鸿荣源·熙园山院处在深圳CBD后方，所处区域是深圳的地里几何中心，属于城市核心区域。以深圳北站为中心，再加上四面环绕塘朗山脉、羊台山山体等众多半山自然资源，使得这里先后吸引了包括圣莫丽斯、水榭山、熙园山院等多个高端别墅级大盘，也是目前深圳CBD后半山最大的高尚住区，形成了深圳“中央墅区”。

产品上，目前熙园山院主推179平米高层楼王单位及即将推售的152㎡小高层单位，分别位于55#、51#，150套左右。这也是熙园山院唯一的大户型板楼大宅，十分稀缺。尤其是其熙园山院臻藏的60套小高层板式大宅，更为稀缺。这些小高层单位仅11层高，一梯一户；顶层复式堪比别墅生活，为全深楼市所罕见。

从位置上看，小高层纯板式单位全部直面别墅区，背靠原山体资源，近邻一日通达全国的深圳北站，这应是整个深圳唯一直接受中央高铁区利好效应的小高层纯板式大宅。高铁打败飞机成为主流之际，目前熙园山院11层高的152平米山前小洋房新品即将入市，更值得期待。（CWE）