导读：
     ■新区转型升级，迫在眉睫
     ■两区一城，“三步走”战略步骤
     ■“一中轴九片区”，提升新区区域地值
     ■“九个重点片区”，利好龙华各大楼盘
       1、两大功能核心区而言，双核驱动，利好七盘
       2、三大转型升级示范区，提升区域地值，受益周边项目
       3、四个战略性新兴产业基地
正文：

■新区转型升级，迫在眉睫

继2007年5月挂牌成立光明新区，2009年6月成立坪山新区后， 2011年12月30日龙华新区也正式载入深圳发展史册，在深圳的区划蓝图上划上重要的一笔。新区包括观澜、大浪、龙华、民治四个街道。

龙华新区地处深圳市中北部，东临龙岗，西接宝安、南山、光明，南连福田，北至东莞。新区区位优势十分明显，辖区的深圳北站是华南地区建设占地面积最大、具有口岸功能的特大型综合交通枢纽，广深港客运专线和厦深铁路交汇于此，3条地铁线在此换乘。在高铁和地铁的带动下，新区与香港、广州形成“半小时生活圈”，与武汉、厦门形成“4小时生活圈”。

龙华新区的成立，可以视作是对先前设立的光明新区和坪山新区所取得成效的再实践，希望以此进一步拓展城市发展新空间，同时优化调整城市整体布局，从而推进特区一体化新一轮的发展。那么新区的现状是怎样的呢？新区管委会主任王立新在一次纪律教育学习辅导会议上，以《加快转型升级 建设“两区一城”》的专题报告，用以下几组数据直观地描述了。

2011年龙华新区建设用地达到105.9平方公里，占辖区总面积的比例超过60%，超出了全市平均水平，而规划建设用地110平方公里，可供政府开发利用的土地仅4平方公里。同年，龙华新区GDP约1220亿元，两税收入为203亿元，每亿元产生的税收仅为0.17亿元，约为深圳平均水平（0.34亿元）的一半。面对这样的现实处境，转型升级，成为了新区的唯一出路，而且迫在眉睫。

■两区一城，“三步走”战略步骤

被深圳市委市政府赋予极大的期望与重要的角色的龙华新区，推出了“两区一城”建设定位。两区指的是“转型升级典范区和特区一体化示范区”，一城为“现代化国际化中轴新城”。并计划用9到10年的时间，确定采取“三步走”战略步骤，力争实现“一年一变样，三年大变样，九年新跨越”。

按照计划，第一步重在打基础，实施一批花钱少、见效快、与居民日常工作生活息息相关的民生实事，让老百姓切实感受到新区成立之后带来的身边环境的变化。第二步，以“一中轴九片区”为重点。第三步，到2020年，完成定位目标。

其中，“一中轴九片区”将是未来5年内龙华新区规划和建设的重点，其宏伟规划的要点是，以政府投资拉动社会投资。龙华新区将在5年内力争投入2000亿元，进行大手笔、高标准的打造“一个发展中轴、九个功能片区”。

■“一中轴九片区”，提升新区区域地值

“一个发展中轴”，即依托“一路一轨一山一河”打造贯穿南北的中部发展轴。其中，一路是指将梅观高速改为城市快速路；一轨是指地铁四号线延长至观澜，将沿线地区改造成新的都市风景线和商业带；一山是指将大脑壳山建成旅游公园，进行旅游开发；一河是指将观澜河打造成生态休闲文化走廊。

“九个重点片区”具体包括：两大功能核心：北站周边的商务核心区，观澜横坑水库周边的科技核心区。三大转型升级示范区：清湖转型升级示范园，龙华商业中心，大浪时尚创意城。四个战略性新兴产业基地：龙华汽车产业城，观澜战略性新兴产业园，福民低碳产业示范园，观澜文化产业园。

“九个重点片区”总面积为28平方公里，约占据了龙华新区全部可建设用地的1/4，如此大规模大面积的综合规划，立即引发了广泛的社会关注，吸引了各路投资者的目光。同时，龙华新区产业政策“1+4”系列文件的隆重出台，使龙华新区的产业政策导向明晰，各项利好的政策消息，在很大程度上促使了新区地产价值的提升。

■“九个重点片区”，利好龙华各大楼盘

1、两大功能核心区而言，双核驱动，利好七盘

北站周边的商务核心区：将深圳北站周边5平方公里片区，建成龙华中轴新城核心区，布局金融商贸、总部研发、中介服务等现代服务业功能，成为代表深圳新形象的现代化国际化先进城区。受此影响，位于龙华新城新区大道和民宝路交汇处的鸿荣源•熙园山院，以及处于北站周边的商务核心区内的汇龙湾花园、莱蒙•水榭山，在区域地值的改变下，必将得到整体价值的提升。

观澜横坑水库周边的科技核心区:将观澜横坑水库周边3平方公里片区，建成龙华新区科技文化服务中心，布局科研机构、特色学院、文化和公共服务设施等，带动新区北片区发展，与北站周边的商务核心区形成“一南一北，双核驱动”的态势。这对位于观澜街道横坑水库南侧的和黄•懿花园，无疑是个极大的利好。

2、三大转型升级示范区，提升区域地值，受益周边项目

清湖转型升级示范园:将龙华清湖及周边4平方公里片区建成清湖转型升级示范区，布局高端电子信息产业，促进加工制造业转型升级,这对位处于龙华新区大和路和华清大道交汇处的龙华•花半里来说，将是一大利好。

龙华商业中心:将龙华人民路两侧1.5平方公里片区，通过旧改提升商业业态，形成现代商贸聚集的龙华商业中心，打造深圳新商业旺区，这将很大程度上提高莱蒙•水榭春天、合正中央原著，以及梅陇路与民安路交汇处的绿景公馆1866的整体价值。

大浪时尚创意城：将大浪石凹及周边4.6平方公里片区建成大浪时尚创意城，布局高端品牌服装、黄金珠宝、钟表设计展销等时尚产业，成为时尚创意的引领者。产业的升级，必定带动周边区域带来一定的人流、资金流，促使区域整个价值提升。

3、四个战略性新兴产业基地

龙华汽车产业城：依托长安标致雪铁龙汽车项目，将其周边3平方公里片区建成龙华汽车产业城，打造目前国内投资最大的汽车合资项目。汽车产业的发展，必定会为区域内引入大量的高端技术型人才与管理人才，高收入群体的增加，加强了区域消费能力，对居住、生活的环境要求也自然会相应提高。如此一来，距离最近的豪宅项目——和黄·观湖园将成为最大的受益者。

观澜战略性新兴产业园：依托观澜高新技术园区，将周边樟坑径社区2平方公里片区提升建设成观澜战略性新兴产业园，产业园的建立必然会吸引众多新兴企业的入驻，为区域片区带来极大的购买力，这对位处观澜街道环观南路北侧、与观澜高新技术园区隔路相望的招商·观园与周边的招商·澜园将是极大利好。

福民低碳产业示范园：依托大唐宝昌燃气发电项目，将其周边1平方公里片区建成福民低碳产业示范园，产业的转型发展，将会带来区域地值的提升，这对位处观澜大道与环观南路交汇处的美佳华首誉的价值提升，无疑是百利而无一害的。

观澜文化产业园：依托观澜版画基地、观澜湖高尔夫球会、山水田园等，建设观澜文化产业园。片区环境与氛围的改变，必将吸引众多艺术名家、社会名流聚首于此，这对邻近文化产的和黄•观湖园而言，极为利好。（WYD）