导读：
     ■前海22项试点政策上半年落实，圣拿威利好挡不住
     ■11#地铁机场专线3年后通，圣拿威将成双地铁物业
     ■深铁11#连上穗莞深城际轨道，圣拿威成受益集大成者
正文：

■前海22项试点政策上半年落实，圣拿威利好挡不住

前海再次迎来利好！深圳前海深港现代服务业合作区建设部际联席会议第二次会议21日下午在北京召开。据悉，国务院批复支持前海开发开放的22项先行先试具体政策有望在今年上半年全面得到落实。目前，深圳前海深港现代服务业合作区创新工作模式，招商引资起步良好。

这也就意味着，深圳未来最流金地域之一、已列入国家十二五规划的前海，已经朝着预定中的“未来的珠三角曼哈顿”、“特区中的特区”、“深港合作试验场”迈出了坚实的步伐。根据推算，前海15平方公里土地10年后区域产值将高达3000亿，这也将是深圳未来最流金的地域之一。

而根据前海中心前海核心商务聚集区、深圳未来的心脏、珠三角的中心的定位，根据城市功能、战略地位的改变，将催生国际化都会前海中心和宝安中心区区域双中心诞生。位于宝安中心区宝源路与海城路交汇处的宝中·圣拿威，作为前海片区罕见的总建筑面积逾22万㎡的法式宜居大城，将成为受益的集大成者。

■11#地铁机场专线3年后通，圣拿威将成双地铁物业

从片区角度来看，宝中·圣拿威已然收获了前海和宝安双中心的利好，这在广兴源公司2012年的年会上已经体现出来了。年会是全面硕果的展现，在2月3日的广兴源年会上通报的数据便得知，前海金牌教育大盘#广兴源圣拿威#2012年取得了13亿的佳绩，然而有此佳绩却并未大肆宣传，极其低调。

然而圣拿威的利好不止片区这一项，多条通行或规划中的轨道，将为其利好收益再次提速。地铁1号线坪洲站就在项目东北侧直线约650米处，沿着海城路往北直走10即可达，步程约15分钟。“海、陆、空、地铁”四维交通体系全方位覆盖，极大地方便了人们出行与购物，实现了交通与地铁无地缝的接轨。

此外，最高时速为120公里/小时的深圳地铁11号线将于2016年6月30日开通试运营。地铁11号线从福田中心区到宝安区松岗站，共有18座车站，其中换乘站11座，地下线39.349公里。11#线，在宝中碧海片区设有碧海湾站，未来距离项目仅900米。通过地铁，10分钟可抵宝安国际机场，30分钟抵福田中心。如此看来，圣拿威是双地铁物业。

■深铁11#连上穗莞深城际轨道，圣拿威成受益集大成者

相对目前乘坐罗宝线从会展中心到机场东的54分钟，地铁11号线从福田中心区到机场仅需30分钟的时间，时间将近缩短一半，这将加快深圳高层次人员的流动。而根据规划，11#机场专线还将西延与穗莞深城际轨道相连。“穗莞深城际快线”是实现三地轨道联通最直接的方式，该项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一。

目前，穗莞深城际快线正规划建设，线路起点位于广深四线新塘镇，经东莞洪梅至深圳机场，并预留进入深圳中心区条件，已开工洪梅至长安金沙段41公里，项目预计2015年4月建成通车。由此，广深两大一线城市间的交通将更为快捷、联系也将更为紧密，圣拿威将成为受益11#机场专线与穗莞深城轨的集大成者。

目前，宝中·圣拿威116㎡、135㎡、160㎡平层和293㎡复式四个户型在售，价格在21000元/㎡-33000元/㎡之间，购房99折，折后均价25000元/㎡，预计2014年9月交楼。无数的事实已经证明，轨道物业的价值攀升速度往往的是最快的，赶在11#机场专线及穗莞深城轨通行前下手，或将受益良多。（WH）

 深圳市最新轨道交通网路图

宝中·圣拿威