导读：
   ■全优“顶配豪宅”：39万㎡幸福城将撼市登场
   ■片区概况：龙华核心东，深圳地理中位
    一、龙华核心东区： 1252.18万㎡熟地，生活全优配套
    二、熟地基因：人口密度为1.95万人/平方公里
    三、全市创富中心，千万级富豪“故里”
    四、地理“中”区：与各地等距交通
    五、经济版图最“中”心：经济组团正轴
    六、向北趋势已成，龙华繁华核心成置业高地
   ■传承自上古的“中位”正统：中轴正北，天下之本
    一、中国人的“中位”崇拜：上古传承至今
    二、龙华之气：安生立命，天下之本也
    三、买熟不买生，看好“中位”熟地
   ■配套简析：全优生活，全优住区
    一、3大文化地标簇拥：幸福城2分钟直享
    二、240万㎡一站式旗舰商业，均在幸福城10分钟步行圈
    三、幸福城项目帷幄“五重生活配套”
    四、1-18岁全程“私塾”：40多所名校资源环绕
    五、为健康保驾护航，10分钟内省级医疗配备
   ■交通简析：零距离深圳中轴港铁，30分钟贯通深港
    一、4#地铁零距离；10分达深圳北站、15分到CBD、30分抵香港
    二、全市首条有轨电车与4#地铁在幸福城实现对接
    三、五级立体交通网，20分钟直达中心区
  ■城市景观规划：一核一带、三轴七心
  ■民受天地之中，天下之大本：幸福城之本源
正文：

■全优“顶配豪宅”：39万㎡幸福城将撼市登场

3-5日，房地内参专业部成员从蛇口出发，由南海大道——北环大道——南坪快速路——梅龙路，约30分钟车程即抵达了当天考察的项目现场——位于清湖站D出口的幸福城。随着梅龙路的开通，福田、罗湖、南山等区由梅林关——梅龙路——和平路抵达项目更加便捷，大大缩短了交通里程。

39万㎡幸福城南北两大地块分立于清泉路两侧，项目整体坐北朝南，背靠龙华目前最高级的会所——雅尊会所；西临和平路，紧靠4#地铁清湖站；东接龙华三大文化地标：占地5万㎡龙华文化广场、占地2.8万㎡龙华文化艺术中心、以及正在兴建的占地4万㎡五星级维雅德酒店；南面超240万㎡高端的现代化商业区域，媲美罗湖“万象城+KKMALL”的蔡屋围商圈。

幸福城所在的片区正好位于龙华繁华中心区以东的地块，可称之为龙华核心东区，幸福城项目复合了片区最多、最丰富的优势资源。片区的市政、商业、交通、地段、名校、公园等珍稀资源全都位于项目10分钟生活圈内，业主们在家门口即可享受的“三大文化地标”与“五重生活配套”。通过对项目周边片区的一次实地考察，项目可谓是“全优顶配豪宅”，其片区的亮点颇多，每一个亮点都令人啧啧称奇，需要一一进行展示才行。

■片区概况：龙华核心东，深圳地理中位

一、龙华核心东区： 1252.18万㎡熟地，生活全优配套

龙华繁华中心区以东即龙华核心东区。就是幸福城项目所在片区，总用地面积为1252.18万㎡。北起机荷高速公路、南至布龙路、西临龙观路、东到梅观高速公路、梅龙路。片区未来的两大重要节点为：1、打造具有鲜明地域特色的龙华核心片区；2、升级更新为具有现代气息的城市综合功能片区。未来片区将成为由居住和高新工业、商业办公、商贸、文体娱乐等功能齐备的综合片区。同时也是中部综合组团的行政、商业、文化中心。

在这1252.18万㎡熟地区域，其中居住面积为408.19万㎡，商业用地为79.72万㎡。商住面积占总用地面积的38%。可见，片区的居住和商业配套都已发展的十分成熟。再加上其交通便利，这不仅能超量满足本片区的居住需求，还能承接深圳中心区的大量居住人群。

幸福城项目地块包括：06-11地块、06-18地块、06-21地块。正好位于市政以及商业核心地段，并且06-11地块为项目自带商业地块，用地面积为24849.9㎡，目前已有多个品牌意向入驻，因此幸福城自带小商圈与片区大商圈、大公建有机结合，成为了片区文化与生活的轴心。

二、熟地基因：人口密度为1.95万人/平方公里

根据法定图则，本片区建设规模总量为1580.78万㎡-1630.78万㎡，规划居住人口规模为 30.9 万人-32.9万人。以此估算，片区人口密度为：1.95万人/平方公里-2万人/平方公里，人均占地面积为51.3㎡。

幸福城项目片区是一个高度符合的片区，城区是龙华最先起步的区域，已经过了一轮城市深度发展，目前的片区生活,商业配套均已十分成熟。不论是置业还是择业，这里都能满足需求。

三、全市创富中心，千万级富豪“故里”

据2012年的统计数据显示，“在深圳，每10元的GDP中，有7元是非公企业创造的；每10元的税收中，有5元是非公企业所缴纳的；而每10元的财政收入中，有6元是非公企业贡献的；每10个就业人员中，就有8个人在非公企业中工作。”截止至2012年中旬，深圳已有32.9万家民营企业，占全市企业总数86.78%。深圳已连续几年位居全国民营企业总量之冠。

龙华核心东区是新龙华的地理位置核心，这里是深圳商业的发源地，据调查报告显示，深圳千万级富豪中有近20%的人来自这一片区或者在这一片区成功晋升千万级富豪梯队。这充分说明这里是发展商业的风水宝地，具有强大的经济运转能力。

四、地理“中”区：与各地等距交通

在深圳中轴以北13公里处即为幸福城项目所在地块，片区通过对4#地铁线的综合利用，形成了与深圳中心区、香港的衔接。同时项目所在片区还很好的兼顾了东西轴上的片区，其与各区的交通距离都非常均匀，往来各区均十分快捷。

4号地铁路线是重要的城市轨道交通系统。位于深圳市中心区“中轴线”及金田路地底，由福田口岸站至少年宫站，并且福田口岸站与香港的港铁东铁线落马洲站接驳。4号地铁南北贯穿龙华——深圳中心区——香港。交通的蜕变为片区注入了新的商机与活力。

4号地铁线不仅拓展了龙华居民的出行半径，同时更加增进了龙华与深圳中心区以及香港的商贸往来。幸福城项目正好位于4号地铁线清湖站D出口，8站直达福田，最多20分钟车程。

不仅如此，幸福城项目所在片区还具有得天独厚的交通优势，由于深圳的南北轴较短，东西轴跨度较大，项目所在片区正好就处在两条轴线交汇的周边区域，因此不论是去往全市各个区域，所需时间都十分平均，反之，各区往来龙华也十分便捷，同时，随着龙华城际轨道交通枢纽——深圳北站运行，项目片区成为了往来珠海、东莞等珠三角地区以及惠州等地区的枢纽中心。

五、经济版图最“中”心：经济组团正轴

深圳的经济版图共分为11个组团：中心组团（罗湖、福田）；南山组团（南山、蛇口）；盐田组团（盐田）；宝安中心组团（福永南部、西乡、新安）；西部工业组团（沙井、松岗、福永北部）；西部高新组团（公明、光明、石岩）；中部服务组团（龙华、观澜、坂雪岗）；中部物流组团（平湖、布吉、横岗）；龙岗中心组团（龙岗、龙城、坪地）；东部工业组团（坪山、坑梓）；东部生态组团（葵涌、大鹏、南澳）。

这些组团均有着各自的优势与特性，各个组团因地制宜发挥优势实现差异化协调发展，各司其职，共同服务特区经济发展。

幸福城项目所在片区隶属于中部服务组团。同样由于深圳的南北轴较短，东西轴线较长，因此，南北轴线上的各个经济组团联系较为紧密，在南北轴线上分布的中心组团，南山组团以及龙华中部服务组团，三者不论是在空间、区域合作，还是资源共享等方面都有着紧密的联系。不仅如此其与东西轴线上的各个组团的联系也十分紧密。

六、向北趋势已成，龙华繁华核心成置业高地

龙华中部服务组团在其中承担着中央区域外溢的居住需求。深圳中心区是全市的经济与市政中心，同时也是人口大区，面临着区域人口急速膨胀，可开发面积捉襟见肘的瓶颈。首轮的居住人口外溢大部门都向南山倾斜，如今南山已发展成为顶级豪宅片区，房价也是水涨船高，领涨全市。准入门槛太高，已经不再具备居住活性。

经过30多年的发展，在经济发展中以“深圳速度”著称的深圳面临着人口、土地、资源和环境“四个难以为继”的矛盾，成为我国第一个真正面临空间资源硬约束的特大城市。

不仅仅是深圳中心区，罗湖也面临着居住功能的短缺难题，其作为最先开发的片区同时也是中心城区之一，其金融地位不可动摇，银行、证券行、商务办公楼高楼林立。由于功能定位的不甚合理，居住功能受到极大的压缩，因此，综合以上的情况，全市的置业方向现在越来越向北转移。综合各项指标，龙华成为了深圳中心各片区的后花园。

■传承自上古的“中位”正统：中轴正北，天下之本

一、中国人的“中位”崇拜：上古传承至今

中国古代的天文观测很早就发现斗转星移、变动不居的宇宙中存在着一个众星拱卫、相对稳定的天体“中心”——北极星。在先民中产生“中央崇拜”的宗教性情感，“北极星”被认为是枢轴，是无影无象的动力源，是至尊原则的象征。也许“坐北朝南”被认为是上乘风水宝地的理据在上古时期就已经确立，“北”即为枢轴、中心。

幸福城项目则正好是难得的一块坐北朝南，藏风纳气的风水宝地，左青龙—世纪华庭商区，右白虎-雅尊会所（龙华目前最高级的会所），前朱雀—地铁4号线清湖站（无缝连接，交通便捷），后玄武—龙华文化广场，龙华河。

二、龙华之气：安生立命，天下之本也

《左传•成公十三年》（公元前578年）周室贵族刘康公有曰：“民受天地之中以生，所谓命也。”现代新儒家的重要代表人物之一牟宗三认为：“中”即天地冲虚中和之气，或一元之气，‘民受天地之中以生’，言禀受天地之中以得‘存在’也”。

而《中庸》云：“中也者，天下之大本也；和也者，天下之达道也。致中和，天地位焉，万物育焉”。其阐释的是：感情保持这个“中和”的状态，就可以保证本性因无情欲之蔽而发扬广大，进而达到使“天地位”、“万物育”的天人合一的极境。

古代关于“中”之道不胜枚举，“中”这一个简单地汉字却构筑了我国哲学体系的半壁江山。这一哲学思想的核心为：“中”是人们安生立命，所有事物的根本。项目则位于全市中轴正北的位置，拥有超高人气，发展日新月异。为投资客开创了广阔的天地，众多的新兴产业在此萌芽并发展壮大。而同时，片区也完成了自身的升级与蜕变。

三、买熟不买生，看好“中位”熟地

在楼市交易反馈的信息来看，如今置业趋势正日益趋向于选择熟地物业。普遍的，片区由生转熟的过程需要十几年时间，譬如坂田、宝安等地。并且生地在转化过程中还富含了很多的不确定因素，因此，熟地较之生地，在利用率上差距很大。

对于置业者来说，熟地的居住属性相对较强，生活需求可以一步到位。并且熟地的起点高，在不断的更新与升级中，熟地的配置进一步优化。而幸福城项目所在片区不仅仅是熟地，其还拥有得天独厚的地段优势，不论是地理区位，还是交通网络，幸福城所在片区都位于全市的中轴正位之上。

■配套简析：

一、3大文化地标簇拥：幸福城2分钟直享

距离项目150米处，分布着片区的“三大文化地标”，1、龙华文化广场，占地约5万㎡，是龙华最大的广场，政府投入约6000万进行打造，是龙华城市会客厅；

2、龙华文化艺术中心，占地面积约2.8万㎡，建筑面积约2.6万㎡，总投资超亿元，内设图书馆、影剧院、群艺馆，其设施设备与原特区内场馆标准看齐，2012年5月已正式启用，成功举办了龙华首届文化艺术节等众多艺术文化活动；

3、维雅德酒店，龙华唯一的五星级酒店，占地面积约4万㎡，总建筑面积约10万㎡，包括一栋商务办公楼、一栋五星级酒店，还设有超市、商铺、演艺中心，即将开门营业。

与此同时，项目比邻龙华最大最顶级娱乐巨舰2万多㎡，近亿元打造的“雅尊会所”，超百间大型豪华包间，可容纳2000人以上同时娱乐；旁边还有龙华最具空间感水疗生活体验馆的“898”，总面积约五万㎡，拥有世界级的水疗配套硬件设施；金逸国际影城，华夏太古影城更是举步即达。

并且项目周边还规划新增1所图书馆，分布于1-4-9 地块。2所影剧院 ，分布于2-1-4 地块； 1-4-9地块。5座综合体育活动中心，分布于：2-1-10地块；6-1-2地块； 01-20 地块；05-06地块；07-05 地块。2座 综合文化活动中心，分别位于 01-25地块；07-12 地块。

二、240万㎡一站式旗舰商业，均在幸福城10分钟步行圈

项目10分钟步行圈，1.2公里处，人民路两侧四大城市旗舰商业项目，总用地面积超240万㎡，相当于现在的万象城+KKMALL的蔡屋围商圈规模。预计总投资额超过700亿，未来将建成一个集休闲、娱乐、餐饮、时尚购物、办公、高档住宅等一体高端的现代化商业区域。

惠尔购距项目直线距离约100米；距大润发，新一佳约1000米；距崇尚百货、龙华天虹约1600米；并且项目四期自身配套中含有3万㎡商业，与地铁零距离对接，华润万家已意向进驻。幸福城业主们的商业配套丰富多样，堪称世界级水准。

三、幸福城项目帷幄“五重生活配套”

幸福城项目周边囊括了五重顶级生活配套，可体验繁华商业、一站式购物；星级酒店餐饮；中外品牌名校资源；顶级休闲娱乐会所；健全医疗配套等设施。

繁华购物：项目配套中含有3万平米商业，与地铁零距离对接，华润万家已意向进驻；惠尔购距项目直线距离约100米；距大润发，新一佳约1000米；距崇尚百货、龙华天虹约1600米；对面弓村大厦综合楼招商在火爆进行。

酒店餐饮：龙华目前最知名的酒店“新宝城大酒店”与“新梅园大酒店”都与项目隔街相望。

名校教育：项目学区学位为公立省一级学校新华中学和公立市一级学校清湖小学（预备升省级），周边还有私立龙华中英文实验学校，展华实验学校，区一级清湖幼儿园和品牌四季花蕾幼儿园。

顶级娱乐：项目零距离比邻龙华最大最顶级娱乐巨舰“雅尊会所”，面积约2万多㎡，投入近亿元倾力打造，超百间大型豪华包间，可容纳2000人以上同时娱乐；旁边还有龙华最具空间感水疗生活体验馆的“898”，总面积约五万㎡，拥有世界级的水疗配套硬件设施；金逸国际影城，华夏太古影城更是咫尺之遥。

医疗保障：省级医院龙华人民医院（申请三甲医院），深圳市人民医院龙华分院，武警广东边防龙华医院，为业主提供最强的健康保障。

四、1-18岁全程“私塾”：40多所名校资源环绕

幸福城项目学区学位为公立省一级学校新华中学和公立市一级学校清湖小学（预备升省级），周边1000米范围内，还有私立龙华中英文实验学校，展华实验学校，区一级清湖幼儿园和品牌四季花蕾幼儿园。

24所幼儿园，规划新增12所。分布在1-2-2地块；1-5-12地块；4-2-9地块；5-3-3地块；6-5-12地块；7-2-8地块；7-2-12地块；8-2-1地块； 8-2-10地块，02-11 地块；03-04 地块；04-13地块；06-06 地块。 以12班幼儿园为主，辅以少量9班和18班幼儿园。现状保留12所1-3-19地块；2-3-9地块；3-1-10地块；3-2-8地块；5-3-10地块；6-1-6地块；6-2-1地块；9-1-2地块；9-2-3地块 ；05-17 地块；05-19地块； 05-21地块。

9所小学，规划增加 5所。分布在4-2-10地块；5-3-5地块； 02-20 地块；05-04 地块；06-07 地块。现状保留4所，分布在1-2-3地块；1-3-2地块 ；3-1-14地块； 4-1-3地块。
1-3-2地块；3-1-14地块为36班，4-1-3地块为30班，其余地块为24班。 

4所九年一贯制学校，规划增加 2所。分布在6-3-4地块；7-3-9地块；现状保留2所，分布在8-1-7地块；位于 04-03 地块。8-1-7地块为27班，其中小学18班，初中9班；6-3-4地块为36班，其中小学18班，初中18班；7-3-9地块为54班，其中小学36班，初中18班。 

1所初中，共36班，分布在1-5-4 地块。
 　
2所完全中学，分布在2-1-9地块，共42班，其中初中18班，高中24班；；8-2-2地块，共54班，其中初中36班，高中18班。
 
规划新增3所普通高中，分布在 6-3-5地块（18班）；7-2-3地块（18班）；位于 03-09 地块。

1所成人教育学校，位于 05-16 地块。

五、为健康保驾护航：10分钟内省级医疗配备

在幸福城项目10分钟生活圈内：聚集了省级医院龙华人民医院（申请三甲医院），深圳市人民医院龙华分院，武警广东边防龙华医院，项目与它们的距离仅千米之距，为业主提供最强的健康保障。

3所综合医院，分布于8-1-12 地块；5-1-1 地块；03-11 地块；
8-1-12地块为500床，5-1-1为200床，为居住地区级；5-1-1地块为居住区级。

■交通简析：零距离深圳中轴港铁，30分钟贯通深港

幸福城所在的龙华核心东区，集地铁口、快速道、城际枢纽三位一体：高密度，多样化交通选择。

一、4#地铁零距离；10分达深圳北站、15分到CBD、30分抵香港

幸福城项目位于龙华新区景观样板和平路和清泉路的交汇处，与龙华线清湖站D出口零距离，坐龙华线10分钟可以抵达深圳北站，15分钟可以抵达福田中心区，30分钟可以到香港。

4#地铁线位于深圳市中心区“中轴线”及金田路地底，由福田口岸站至少年宫站，并且福田口岸站与香港的港铁东铁线落马洲站接驳。4#地铁南北贯穿龙华——深圳中心区——香港。这不仅对于项目是很大的利好，其对于整个片区的发展都具有举足轻重的影响。

二、全市首条有轨电车与4#地铁在幸福城实现对接

全深圳第一条有轨电车与地铁4号线就在项目旁边对接，线路起自4号线清湖站南东环二路，沿和平路—清龙路—梅龙路—大和路—观澜人民路—平安路至观澜中心站，线路长9.1公里。

规划设9站，分别为清龙站、清湖小学站、清湖工业城站、大和站、世纪广场站、田寮新村站、横坑站、河东站、观澜中心站，建成后将南北龙华贯穿一体。东环一路至观澜段预计2014年开通。届时，地铁口、以及地铁与有轨电车换乘点的交通优势引导下，项目将汇集更多的人流，成为人气旺地。

三、五级立体交通网，20分钟直达中心区

幸福城项目所在片区拥有五级交通干线支持，结合其中轴位置。不论是交通密度还是交通选择上都十分丰富多样。

1、高速公路：
梅观高速公路，为双向六车道，红线宽度 40 米 ；机荷高速公路 ，为双向六车道，红线宽度 35 米 。

2、干线主干道：
龙观东路，为双向六车道，红线宽度 80 米；梅龙路，为双向七车道，红线宽度 54.5 米；华清大道，为双向六车道 ，红线宽度 60 米；
布龙路（100米，主车道双向八车道，辅道双向四车道）；
龙观路（红线宽度80米，双向六车道）、梅龙路（红线宽度80米，双向六车道）；
布龙路与新区大道的连接线（红线宽度50米，双向六车道）

3、普通主干道：
华平路，为双向六车道，红线宽度 52 米，北延段红线宽度 60 米；清龙路，为双向六车道，红线宽度 60 米；大合路，为双向六车道，红线宽度 50 米；龙环二路，为双向六车道，红线宽度 60 米；
龙华和平路（红线宽度52米，双向六车道）；
龙峰一路（红线宽度40米，双向六车道）；
龙环一路（红线宽度50米，双向四车道）

4、城市次干道：
龙环三路，为双向六车道，红线宽度 40 米；祥利路，为双向四车道，红线宽度 30 米；华建路，为双向四车道，红线宽度 30 米；清湖路，为双向四车道，红线宽度 30 米；清扬路，为双向四车道，红线宽度 30 米；
华园道（红线宽度30米，双向四车道）；
龙华建设路（红线宽度30米，双向四车道）；
龙峰二路（红线宽度30米，双向四车道）；
龙发路（红线宽度30米，双向四车道）；
龙华人民路（红线宽度52米，双向六车道）；
龙环二路（红线宽度60米，双向六车道）

5、城市支路：30多条各街坊及组团的主要道路，红线宽度15—30米，双向两车道。

这5级道路网络造就幸福城项目成为片区商务与生活中心的核心。项目通过梅观高速进入深圳中心区，车程约摸30分钟，十分便捷。

■城市景观规划：一核一带、三轴七心

一、“一核一带”、“三轴七心”高规格城市景观带　

在幸福城项目周边拥有着龙华河，龙华文化广场等大型的市政绿化资源，可谓片区的绿色大盘。而根据片区的自然环境和城市布局特征，片区构筑了“一核一带”、“三轴七心”的城市空间景观结构体系，以龙华公园、龙华河、社区绿地、道路绿地等公共绿地为基础，形成以点带线、以线带面的网络化、均匀化的绿地系统布局结构，保证龙华河两侧开敞空间的完整性。

（1）“一核”即轨道站点周边500范围内的用地，此范围内为高层建筑引导区，城市未来的地标性建筑宜在此范围内形成。

（2）“一带”即沿龙华河形成的线型公共开放空间，龙华河两侧绿化带按照30米进行控制。

（3）“三轴”即沿龙华人民路、龙华和平路和龙环二路形成的城市景观轴线。龙华人民路为本片区重要的商业轴线，应强化街道两侧的商业氛围，体现繁荣的商业街风貌；龙华和平路为轨道四号线经过区域，两侧建筑高度和建筑体量应保持协调一致，站点周边局部地段可布置高层建筑形成城市地标；龙环二路为本片区和龙华新中心地区的分界，两侧有五星级酒店、龙华广场等标志性建筑和公共空间，道路两侧的景观也应该重点控制和引导。

（4）“七心”即由龙华公园、龙华中环公园、山咀头公园等城市公园和社区绿地组成的绿化中心，为公众提供公共开放空间和游憩场所。

■民受天地之中，天下之大本：幸福城之本源

综上述幸福城所在的位置，刚好就在深圳中心区中轴线上以北约13公里，从地理位置来看，这里正好是深圳版图的地理中心。深圳版图原本就是南北轴短、东西轴长，这种地形结构影响下，使得南北轴走向的片区无论在交通、经济发展规划上都占据了极大的优势。

正是如此，深圳所在的经济发展、人气潮流之地、珍惜熟地资源、欣欣向荣的民营经济等，都往中部组团发展。幸福城所在的位置、经济发展、交通维度都是城市的中轴正位。受整个城市偏向中部、中轴发展的影响，幸福城自然占据了众多先天、后发优势。

中，意味着什么呢？中国、中轴、中位……中，实际上就是一种民生之本、天命所在。而且，从中国古代哲学思想来看，最本质的一句话就是“民受天地之中以生，所谓命也。”对此我们可以深化为：“中也者，天下之大本也；“中”者从古至今就被是人心所向，是开天辟地的本源，是万物生育发展的摇篮。

幸福城所在的位置，不但传承了深圳中轴发展之本，为区域人们、中轴线上的人居生活，而且共分四期开发的幸福城，汇39万平米恢弘体量，御制城央地标传奇，配备五大主题法式园林、龙华最奢华的顶级会所，成就了自身的全优生活配套，可谓是城市中轴线上的人居标本。（YWS）*3.5

幸福城区位图

区域图

幸福城处在全市中轴上，与中心区直线距离仅13公里

幸福城周边商圈

幸福城整体鸟瞰图