导读：
   ■环大亚湾新区本月底将推《总体规划》修改稿
   ■环大亚湾新区：十大战略工程、新兴增长极
   ■独具优质海洋资源、深莞惠一体化发展
   ■坐享“多元创新高端”格局：屿海、东部湾高姿再现
正文：

■环大亚湾新区本月底将推《总体规划》修改稿

据了解，《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》（以下简称《总体规划》）修改稿将在本月底出炉，5月初报省政府审批。

根据《总体规划》（征求意见稿）惠州环大亚湾新区包括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道，惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇，以及惠东县广汕公路以南的稔山、铁涌、平海、吉隆、黄埠、白花6个镇和巽寮、港口2个旅游管理区，共5个街道、12个镇和2个旅游管理区。陆地面积2168平方公里，海域面积4520平方公里，大陆海岸线长281.4公里。

《总体规划》（征求意见稿）提出，环大亚湾新区西毗深圳、东莞，东接汕尾，面向大亚湾，背靠广大后方区域，是惠州向南向海发展的战略拓展区域，是珠江口东岸地区正在崛起的具有巨大开发潜力的战略性区域。

■环大亚湾新区：十大战略工程、新兴增长极

今年3月，《总体规划》（征求意见稿）出炉，对环大亚湾新区的建设思路、发展定位进行初步设计。《总体规划》（征求意见稿）提出，环大亚湾新区按照“石化为基、多元发展、高端为本、创新引领”的思路，以“产业－城市－海域”联运开发建设模式，合理安排开发时序、开发重点和开发方式，打造西融深港、东连粤东、辐射粤北和内陆腹地的战略性新兴增长极，并提出十大战略性工程。

这十大战略性工程分别是：1、世界级生态石化产业基地建设工程；2、滨海休闲度假旅游区建设工程；3、制造业转型升级平台建设工程；4、珠江口东岸现代服务业功能区建设工程；5、亿吨大港建设工程；6、快速交通网建设工程；7、生态环境保护与建设工程；8、特色农产品生产供应基地建设工程；9、公共服务优质均衡化建设工程；10、深莞惠一体化示范区建设工程。

■独具优质海洋资源、深莞惠一体化发展

大亚湾新区海洋资源丰富，拥有天然良港惠州港，大陆岸线与岛屿开发形成的港口岸线有28.4公里，适宜发展海上交通运输业；滨海旅游岸线有20多公里，可发展成颇具规模的滨海沙滩浴场、度假休闲地、旅游和钓鱼及海上文体活动中心；有渔港岸线8公里、水产养殖岸线50多公里，可建大小渔港5个，适合发展海水养殖业；有临海工业岸线26公里。

在区位空间优势方面，环大亚湾新区毗邻珠三角核心城市之一的深圳，便于接受辐射带动。“深圳与惠州之间存在发展的梯度差，产业有‘外溢’的需求，建设环大亚湾新区要紧紧抓住这个机遇，利用区位和土地优势，承接产业转移。”广州、东莞的主要辐射带动对象是博罗和龙门，环大亚湾新区因此要把对象瞄准深圳。环大亚湾新区还有较为丰富的用地储备，承接产业转移，发展工业、旅游业和房地产业，大有可为。

在交通优势方面，随着厦深铁路、珠三角城际轨道等的建设，大亚湾区往北通过京九铁路成为粤北及华中地区的重要出海口；通过沿海铁路、沿海高速等往东与粤东、海峡西岸经济圈、长三角紧密联系；往西在强化深莞惠一体化发展的同时，增强与环珠江口湾区、香港、澳门以及珠江口西岸的联系，位于终端的大亚湾区拥有优越的交通条件。

依托环大亚湾丰富的海洋资源，毗邻珠三角的区位辐射和优越的交通条件，将会给位于环大亚湾区的中航元•屿海项目、合正•东部湾项目带来更加高端的格局和战略影响。

■坐享“多元创新高端”格局：屿海、东部湾高姿再现

以巽寮湾滨海旅游度假区为代表的滨海旅游胜地已成为广东省重要的滨海旅游基地。坐落于国家4A风景区巽寮国际湾区北区的中航元•屿海项目，拥有20多公里的海岸线，3000亩原生态森林运动公园，2000余亩建设用地，将打造成为南中国首个纯度假目的地。承接大亚湾新区丰富的海洋资源，即将发展成颇具规模的滨海沙滩浴场、度假休闲地、旅游和钓鱼及海上文体活动中心。

合正•东部湾位于惠州市大亚湾北岸、稔平半岛沿海，惠东县稔山镇亚婆角旅游度假区内。项目临近惠深新村出口，距离深圳仅80公里，开车2小时内就能到达。通过沿海高速与粤东、海峡西岸经济圈、长三角紧密联系；增强了与环珠江口湾区、香港、澳门以及珠江口西岸的对接。位于大亚湾区终端拥有的优越交通条件，将最大限度的享受珠江口东岸地区崛起带来的巨大推动力。

中航元•屿海、合正•东部湾都毗邻珠三角核心城市之一的深圳，便于接受辐射带动。利用区位和土地优势环大亚湾新区还有较为丰富的用地储备，承接产业转移，发展工业、旅游业和房地产业，享受新区战略带来的利好，坐享“多元创新高端”格局带来的新型资源配置和基础设施，以全新的高端姿态屹立在大亚湾畔。（GGQ）

环大亚湾经济带

中航屿海

合正东部湾