导读：
       ■伍德兰兹的生活启示
       ■香港沙田的嬗变
       ■8公里狂想曲，熙璟城10.25开放营销中心
正文：

■伍德兰兹的生活启示

熙璟城所在平湖中心最近因为清平高速二期的通车而急剧升温，成为今年深圳房市炙手可热的热点板块。这反映出深圳人在价值方向的选择上更趋于理性。平湖中心的价值在于这里代表了一种深度城市化而带来的新型生活方式。

在美国许多先进的州和城市，已经变成了最不适合中产阶级生活的地方。局促的城市空间和恶化的城市环境使得生活质量大幅降低。因此，中年人离开城市中心变得再正常不过，正如年轻人热切地向往城市中心区的生活一样。美国的南进运动，就是富人为开拓更优越的生活空间而发起的一场轰轰烈烈的南迁运动，这也是美国现代化奇迹的一部分。

在美国的休斯顿，如果你想看人口最密集的地方，你必须离开市中心到郊区去，比如位于休斯顿西部边缘的伍德兰兹拱廊购物中心。这里每年的客流量达2400万人，成为全市人流最为集中的地方。人们除了购物外，还有的人只是为了享受这里的公共空间。

伍德兰兹具有像城市一样的特征——大量的人群、密集的写字楼、公寓，还有溜冰场、电影院、体育中心等设施，这里是完全按照城市的格局构建的社区，一切现代生活元素应有尽有，但是这里又远比中心区舒适和自在。

这里有更大的生活空间，不怕孩子在上面摔倒、像海绵一样的草坪、一个良好的教育系统。最重要的是，快捷的通勤路线，往来市区只需要花费很短的时间。这种可选择、可转换的生活方式，无疑更为中产阶级所向往。

■香港沙田的嬗变

同样的例子也发生在香港。香港的居住密度可是闻名全球，如果你见过如同蜂窝的香港公屋的画面，你可能会因此患上密度恐惧症。然而这种居住模式已经在香港维持了很多年。对于把效率放在首要位置的香港来说，对平面扩展显得十分谨慎，香港人获得宽裕的居住空间并非易事。

香港大致分为三个区域，香港、九龙和新界，其中新界的地界最广。新界的卫星城镇香港沙田是近年来飞速发展起来的住宅区，因为是香港赛马场所在地而广为人知。而原来的沙田不过是吐露港沿岸有几间小房子的小村子而已，是一块荆棘遍野的荒芜园地，故被称为“棘园”。

为应对移民潮，香港的新市镇自上世纪60年代开始规划。沙田属于第一代市镇，大规模的围海造田，不久就形成了高层公寓林立的住宅小区，同时也有大型商场、文娱中心、学校、社区康乐等设施，现在沙田已经发展成为一个成熟的社区，称得上是新市镇的典范。

随着沙田与全港交通运输系统不断完善，沙田往来其它地区之间的道路交通十分方便。与九龙之间的道路交通有赖狮子山隧道、大老山隧道及大埔公路提供服务；西沙路将沙田经马鞍山到西贡的交通连贯起来；九广铁路（东铁） 是来往九龙至罗湖经沙田的重要交通工具。目前，沙田区共有110条巴士线，已经贯通全区。

■8公里狂想曲，奔向熙璟城理想国

交通技术塑造了我们今天的社会，笼统说，现代的平面扩展是汽车带来的产物。作为城市基本特征的交流离不开健全的交通体系。通勤效率是平面扩展的最大障碍，然而随着道路设施的完善和多种交通形式的聚合效应，这些问题已经得到很好解决。

深圳也是一个典型的汽车城市，目前汽车保有量逾200万辆，居全国第二位，这是深圳城市平面扩展基本动力和前提条件。发达的交通体系，极大地缩短了深圳各区之间的时空距离。在平高速二期通车后，距离罗湖中心区仅8公里的平湖中心·熙璟城，严格意义上还算不上郊区，几乎与传统中心实现了一体化。

平湖中心是比较全面地总结了当代MPC社区的规划理念及规划原则发展起来的社区范例。这里被定位为金融后台服务基地、现代物流中心和精品城区。如果你见过平湖的小学、中学的硬件设施，一定会叹为观止。直观地说，罗湖小学地逼仄空间与平湖小学一比简直有如天壤。除了学校，医院、公园、文体中心、道路、环境、绿化等，一定让久居市中心、骨子里满是优越感的“老深圳”艳羡不已，甚或不由自主地开始抓狂。

实际上，“老深圳”没必要羡慕嫉妒恨，只要转变一下价值方向就可以了。驾车从清平高速一路向北，在宽阔的马路上，在一段的恰当的距离里一路驰骋，看着满眼的青山绿水，低密度住区的，开阔视野，欢畅的心情，所有的一切汇聚成一部现代城市的狂想曲。笔者不免感慨，久困市区的深圳人，何不就此奔向早已被定义为奢侈的理想国呢？目前平湖中心首个精品综合体熙璟城将于10月25日开放营销中心，敬请期待。