导读：
       ■由马航MH370失联所想：高科技稳定性更强吗？
       ■安全不只是事故率低：高科技≠最安全
       ■飞机的两大命门：不可控风险、高死亡率
       ■原生房产最稳定：曦城、熙园山院把控健康生活
正文：

■马航MH370失联所想：高科技稳定性更强吗？

从3月8日凌晨至今整整11天了，载着239条生命的马航MH370航班还是没有消息，究竟哪儿去了？每个人都在问。中国、美国、日本、韩国、马来西亚、印度、越南、菲律宾……各国都相继派出了精锐的搜救力量，仍是杳无音信。每次有最新搜救发现时，接下来的就是一轮否认，循环轮回。

恐怖袭击、机长劫机、海底地震、军方击落……各类似是而非的推断猜测不仅没能揭开真相，反而让事件的迷雾越来越浓，失联乘客家属们撕心裂肺的徘徊在崩溃边缘，而我们也无非是更添揪心而已。

在此，笔者不想做无谓的探讨，失联飞机在高空飞行中遭遇了什么，真相究竟如何，相信官方会给予大众一个合理的交代。只是想在此提出一个思考：高科技的东西真的是更好吗？安全性能越高吗？稳定性越强吗？

■安全不只是事故率低：高科技≠最安全

飞机可谓是人类到目前为止，创新最为先进，科技含量最高的交通工具了，因此在很多人眼里：高科技=最安全。即使在此次马航失联后，南航股份董事长司献民在接受南都的采访时仍是这样的观点：飞机是世界上最安全的交通工具。

他给出的理由是这样的：飞机十万分之一的失事率是所有交通工具中最低，并且事故率成下降趋势。航空安全网数据显示，2012年全球共发生客货机致命空难22起，较2011年的28起减少6起，而2001年—2010年平均每年发生34起致命空难。统计数据还显示过去10年，平均每年770人丧命空难，2012年470人丧生空难，比平均值减少了300人。

对于交通工具来说，飞机可能是出事故最少的，因为飞机数量的基数本来就少，这跟很多人都在批评windows不安全的道理一样。但笔者在此不得不提出异议：所谓的安全应该还包括风险的可控率、事故后的存活率。

■飞机的两大命门：风险不可控、死亡率高

于坐在交通工具里的人的生命来说，飞机是最不安全的。一个人乘汽车出了两次事故，可能只是折了个胳膊或少了条腿，而一个人做飞机只出一次事故，然后，然后就没有然后了……同时飞机的安危乘客无法控制，生死这种性命攸关的事儿取决于别人，把自己的命运交给了素不相识的人，交给了不可控的气象，碰见危险唯一的能做的是虔诚祈祷上帝。

但其他交通工具则不同，即使不是自己开车，出车祸也分受伤和死亡，在面临危险的状态下乘客能够采取一定的自我保护措施，我们可以自己掌控。只有当生命掌握在自己手里的时候，才是最安全的，因为你是最珍惜自己生命的人。

因此可以说越不可控的高科技、越脆弱，因为跟人的基础能力脱离的太远，稳定性越差，反而是低科技、原生态、基础的更得人心，因为可控，所以安心，因为可控，所以稳定，所以保险。

■原生房产最稳定：曦城、熙园山院把控健康生活

而举一反三到房地产行业，同样存在着这样的地产原生定律。原生态的居所、没有太多高科技的房产价值最为基础稳定、最为保险。原生态即业主们可以在鸟叫虫鸣中自由徜徉，对自己的健康、生活有着直接把控。没有过多人为雕铸的痕迹，在自然的环境中给生命保健，没有污染、噪音等各种不可控因素。

同时在潮流、时尚、国际的风向标没有规律可循时，原生态居所可塑性也是最强，价值潜力可待挖掘。因此不难理解这样的居所在市场中风评甚好，频遭疯抢。如招华•曦城、熙园山院别墅项目。

曦城在长达十年开发时间内保持着自身纯粹性的别墅区，在深圳乃至华南地区唯此难见，大片大片的自然山体环境，尖岗山、铁仔山公园、平峦山公园、铁岗水库、宝安公园等等，被自然组成的世界所包围，它们不必被城市姿意城市化带来的冰冷而买单，森林里百花怒放，青草蔓延自然地活着。目前，曦城六期第一批业主已入伙，商业中心VIVI TOWN面世在即。

集大自然的万千宠爱于一身的熙园山院被百平方公里原生态森林公园环拥，属深圳最大的生态绿地，占据了深圳中心86%的生态环境资源。同时，熙园山院的业主们还可坐享4万平米精美皇家园林和3.5万平米的“私家”山体公园所带来的优质生活体验。目前，鸿荣源•熙园山院正在加推240-300㎡半山别墅新品。

曦城VIVI TOWN

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