导读：
       ■深圳门户新城标杆综合体，联投东方样板房开放在即
       ■市府背书：最重视的方向势崛起！
          一、城市西进，空港新城崛起黄金发展轴！
          二、松岗商品房供应少，供需失衡！
          三、关内第一辐射区：南山饱和，52万就业居住缺口需外溢！
       ■片区价值分析:
          一、空港新城：打造世界国际商务圈
          二、全配套沿江新城，深圳西部现代服务业的城市次中心
          三、松岗—沙井中心：珠三角发展“脊梁”组成
       ■配套简介
          一、教育
           1、九年制一贯教育一站供应！
          二、交通
           1、城市主干道、高速交汇贯通，全城通行！
           2、3地铁/1城际轨道，珠三角同城半小时
          三、鲜氧生态有效沟通家庭与自然！
          四、一站式商业左右林立！
           1、自身综合体配置购物中心提供一站服务
           2、商场、百货四周分绕！
       ■罗杰斯论投资：“在中国的投资，我一定会紧跟着政府走……”
正文：

■深圳门户新城标杆综合体，联投东方样板房开放在即

4月19日，深圳门户新城标杆综合体大盘联投东方营销中心盛大开放，开放当天引起了客户、媒体、行业的高度关注，吸引了数千批客户咨询。项目位于松岗大道和东方大道交汇处，地处政府重点规划的深圳门户中心的核心住区，为集大规模商业、商务公寓、酒店、写字楼及住宅于一体的大型城市综合体。

整个项目共由三期组成，一期总建面约为15万㎡，户型约为76-140㎡的三至五房，通风采光佳，低梯户比、高使用率，最大程度满足业主的居住需求。据悉，目前项目一期已经建设至20层，预计5月中下旬开放样板房，首批单位将在年中推向市场。

作为是深圳市联投置地有限公司斥巨资的钜作，项目是全球知名建筑规划设计公司RTKL、全球顶级景观设计公司AECOM以及中国知名城市建设施工单位中建二局携手倾力打造的门户中心标杆物业。与此同时项目还引进了世界500强企业沃尔玛、行业领头羊万豪集团旗下品牌万怡酒店，知名院线百线影院强势入驻，项目未来品质生活不言而喻！

■市府背书：最重视的方向势崛起！

一、城市西进，空港新城崛起黄金发展轴！

不过，品质生活不仅因众大师们携手精心雕铸，项目所在大片区空港新城、西部工业组团的政府规划，圈定了深圳城市西进的方向。深圳带状的地块特性决定了其发展轨迹必定是不断横向扩张的，俯瞰具有深圳“华尔街”美誉的深南大道，深圳分阶段分片区由东自西的经济发展轨迹清晰可现。

空港新城控制面积超过 90k ㎡，所在的珠江岸线，有“亚洲最贵重岸线”的声誉。而政府在此的动作也越来越大：如引进南车，落户了深圳第二会展中心……第二会展中心建址圈定在深圳机场以北，沙井境内。第二会展中心规划核心区约 82 万㎡、配套区 12 万㎡，可建单层室内会展面积约 30~40 万㎡。由于政府利益大，可预期的规划配套利好形成……

同时随着特区一体化时代来临，政府规划主导，多核新城已形成，城市发展格局环状外拓，大深圳地产格局已定。一路向西的功能化城市发展：前海中心、航空新城、沿江新城构成未来城市功能黄金发展轴。西部城市群崛起，松岗势必受益！

二、松岗商品房供应少，供需失衡！

而就在城市西进，大深圳成形的当口，片区商品化的配套供应并未能跟上经济发展的节奏。据相关数据统计，项目所在的西部工业组团片区，以旧改为主，且以福永供应量占主导地位，总商品房面积仅70万㎡，但单松岗的人口当量就达到70万。

而在沙井、福永、松岗的本地原居民，并不乏大量有钱有闲的传统权贵及新富豪，他们对生活开始有讲究、审美观也在逐渐提升，并且乐于追随潮流、关注时尚事物。而不容忽视的是，需求并没能有对等的供应。这股势力在从前深圳西部，没有高端综合体出现之前，需求几乎是被压抑的，联投东方华府无疑是提供了一个需求集中释放的契机。

三、关内第一辐射区：南山饱和，52万就业居住缺口需外溢！

此外，除却本地的供应不足，由于深圳土地资源日益稀缺，关内供应严重不足，房地产大规模开发向关外转移，项目所在片区的价格洼地还成为关内居住缺口的第一辐射区。深圳2013年GDP总量1.45万亿，就业人口793万，根据经济规模与就业人口、经济增长与就业人口的灰色关联和逻辑，南山3200亿经济总量，就业人口大致在175万左右。

而根据2012年年底数据，南山区常住人口152.83万，其中可就业人口人口130万，即2012年南山就业人口至少外溢了45万，其他区域至少承担了南山区45万就业人口的居住空间提供。随着前海合作区80万就业人口，30万居住人口规划，深圳湾总部基地18-22万就业人口，片区内部无常住人口设计，南山在未来很长一段时间里将仍有52万存量居住缺口。

交通瓶颈打破，地理就近性和相对的低房价洼地，宝安成为南山住宅外输人口的主要区域，未来还将承担52万高学历人才的住房需求。宝安中心区、沙井等在前海国际金融中心的辐射下房价也呈直线攀升，唯有的选择是继续向深圳房价洼地的西部。

而作为深圳西部少见的大型城市综合体，联投东方不论在地理交通抑或在产品配套上的无可挑剔，在此时出现无疑给市场一抹最亮眼的希望。

■片区价值分析:

一、空港新城：打造世界国际商务圈

空港新城是指依托机场与港口独具通达的海陆空三维立体国际交通圈，打造高附加值产业以及世界最新资讯的国际商务圈。根据《深圳市2010—2020发展规划》，大空港片区已列为深圳全市重点规划建设的十二个重点片区之一，今年宝安区将启动大空港核心区域设计。

根据规划，未来宝安结合港口、机场、高速公路、口岸等大型交通设施秘籍的优势，发展通用航空业、航空物流、临空商务、临空总部经济等，重点在航空城建设国际供应链基地。同时布局临空高新技术产业。另外，也将围绕空港片区的发展推动第二会展中心选址，以重大项目带动深圳大空港片区的实质性开发建设。

确定航空城为8个城市组团之一，作为各城市功能组团的综合服务中心，发挥组团级的服务功能。

二、全配套沿江新城，深圳西部现代服务业的城市次中心

同时，项目所在片区还属于沿江新城带，沿江新城依托松岗及沙井的制造业基础和邻近机场的有利条件，构筑依托机场的高新技术产业体系，促进高端装配制造业和器材制造业集聚，打造成为集高新技术产业、现代化制造业、旅游观光、生活配套的深圳西部城市次中心。

沿江新城全配套的深圳西部城市次中心定位，规划将快速提升西部工业组团的产业竞争力及城市化进程，具有广阔的发展前景，目前一期土地整备已完成。

三、松岗—沙井中心：珠三角发展“脊梁”组成

此外，项目所在的松岗—沙井中心地区也正改造成为体现城市西北部重要门户功能的新城。作为西部发展轴，松岗是珠三角发展“脊梁”的重要组成部分，也是深度推进深港合作、提升国际化水平的战略性地区，主要发展现代服务业和高端制造业。

西部工业组团包括沙井和松岗2个街道，以及福永街道除航空城以外北部地区，是深圳重要的制造业基地，所在的松岗与东莞接壤，属于深圳西部工业组团的组团副中心，是深圳西部工业组团的产业重地，政府确定产业升级转型的首要试点。重点建设沙井西沿江地区，定位于世界先进水平的高端制造园区。周边的光明将发展新材料和生物医药等高科技园区。

■配套简介

一、教育

1、九年制一贯教育一站供应！

在幼儿教育上，项目二期自带12班幼儿园；三期规划有配套小学及幼儿园。03-02地块、07-11地块、08-08地块规划九班制幼儿园。

此外，项目近享北师大松岗幼儿园等教育配套，深圳市松岗第二小学等足够满足小孩的九年一贯制教育。同时在片区07-12地块、 02-03地块都规划九年制一贯教育。周边的优质中学教育资源有周边中小学有：省一级中学——松岗中学、松岗中英文实验中学。

二、交通

在交通上，项目所在区域占据广深轴线城市群重要节点 ，以广深黄金轴线的城际财富与经济的脊梁屹立。

1、城市主干道、高速交汇贯通，全城通行！

项目周边的城市主干道有107国道、松白路，区域主干道有松岗大道、东方大道、楼岗路和立业路。同时B790、B773 、B712 、B641、 655等约20余条公交线路已全面覆盖深圳各区域，片区的出行将十分便捷。项目距松岗汽车站1千米距离不到。

同时周边的高速路由南光高速、广深高速、广深沿江高速等主要干道交汇贯通，全面促使珠三角同城化进程。

2、3地铁/1城际轨道，珠三角同城半小时

同时轨道交通将片区纳入城市快速发展的轨道，3条地铁，1条城际轨道，4纵城市主干道,实现珠三角半小时生活。轨道开通后3至5年——房地产市场的火热及持续外向牵引，政府配套设施的不断完善，区域城市化进程加快。

穗莞深城际线：深圳-东莞-广州，珠三角城际快速轨道，预计2015年通车。轨道6号线：松岗-龙华街道新城，全场51.8公里，预计2016年通车。轨道10号线：松岗-蛇口，全场42.2公里，预计2016年通车。轨道11号线：松岗-福田中心区，机场快线，全场49.7公里，预计2014年通车。

三、鲜氧生态有效沟通家庭与自然！

在生态资源上，项目近享五指耙森林公园、东方公园(规划中)、松岗公园等所提供的鲜氧。同时项目本身携手全球首屈一指的园林景观设计公司AECOM，打造约2.2万平方米的“新亚洲”风情园林。项目的园林景观设计籍由自然生态环境构筑现代城市生活，在园林的郁郁葱葱间植入约600㎡的露天泳池，蓝色系的水景与绿色系的植栽相辅相成，让业主们在城市家庭中与自然有效沟通。

四、一站式商业左右林立！

1、自身综合体配置购物中心提供一站服务

商业设施上，项目购物中心“东方PARK”为业主们提供吃、喝、玩、乐、购的一站式服务：世界500强零售企业沃尔玛入驻，集“休闲、美食、餐饮”于一体，一应俱全，完全畅享360度时尚购物体验。

此外，项目已引进拥有9个国际顶级标准数字化影厅的超五星级影院百线影院。项目二期120米超高层也将携手世界十大酒店管理集团之一的万豪酒店集团旗下万怡品牌共同打造。

2、商场、百货四周分绕！

同时位于东方大道南面与项目仅相隔380米的新天地商场；项目西面也仅380米的新日佳百货商场，与左边立业路的南兴百货相距500米，西北角楼岗大道的新佳润百货相隔440米，松岗天虹商场700米，广兴百货650米，万众，柏丽，星家……林立左右，分绕周边……

■罗杰斯论投资：“在中国的投资，我一定会紧跟着政府走……”

不论从城市西贵的的历史演变：罗湖—福田—南山—前海中心的转移，辐射利好日益凸显。航空新城及沿江新城规划敲定并逐渐实施，西部发展轴已经成为深圳发展的黄金动脉。抑或大深圳城市化发展态势的定型，政府为最大的庄家，红头规划已经鲜明的告知，西部是下一步重头。

空港新城都注定了将不只是经济地位的升迁，甚至连行政上的挂名，宝安都不再拥有……不是宝安的，这个片区性质将归属于深圳、归属于珠三角、归属于华南，甚至是中国……

美国著名投资大师罗杰斯不久前在接受《华西都市报》的访问时，表示其在在中国的投资法则是“在中国的投资，我一定会紧跟着政府走。他们愿意在哪个行业、哪个方向上花钱，我就把钱放在哪里。”河北保定和通州鲜活的例子也告诉我们：蛋尚未孵先数鸡，规划谣传楼已行！政府的发展规划方向是就是经济流向，下一个中心的崛起。

保定在一厢情愿的规划中楼市已经火爆了半边市场，空港新城市府的规划正一步步落实中更是毋庸多言。经济基本面决定楼市的门槛支撑，这这样的必然结果是片区的房价洼地不再，可以预见，在下一轮或两轮里，空港新城里房价有着怎样的涨势，而联投东方又将有着怎样怒放之势！