GO
登陆
项目及片区考评
泛海城市广场’地解:园首商办区,敢为天下前

作者:homer 类型:项目及片区考评

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2014-08-01 08:57:05点击3161


导读:
     ■前海首席商务综合体,泛海城市广场营中绽放!
     ■人民币前海开闸泄洪,泛海城市广场成聚金池!
      一、深圳前海:国际金融家最嗜血的尖叫与追逐
       1、真金不怕火炼,前海价值无限!
       2、50万精英居宅外拓,不限购泛海城市广场控筹财富未来!
     ■区域价值简析
      一、珠三角中心:前海1500亿财富横流!
      二、政策兑现中:前海梧桐日臻擎天!
      三、入驻企业突破10000家:凤凰栖身和鸣!
     ■配套价值
      一、深圳公园最集中片区,媲美“花园城市”新加坡!
       1、5大生态公园,总面积高达604.5万㎡
       2、会登南山顶,一揽湾畔小!
      二、教育设施:十二年教育一站提供
       1、6所幼儿园+2所小学:配备国际学校设施
       2、深圳唯一综合大学附中:深大附中
      三、文娱体育设施、生活配套完善!
     ■交通设施
      一、海陆空地四维交通,直追香港、纽约!
       1、地铁环绕,深莞珠随地切换!
       2、深港穗莞贯通:广深沿江+西部通道
       3、前海路网中央,通达城市各中心区
     ■前海缔造东方曼哈顿,泛海城市广场成就精英之选!
正文:

■前海首席商务综合体,泛海城市广场营中绽放!

继泛海拉菲花园一、二期完美售罄后,位于南山区前海路与兴海大道交汇处东北侧的泛海城市广场(泛海拉菲花园三期)于7月26日对外开放了营销中心,项目首期将推出精品商务公寓42-68㎡单位,开盘时间敬请期待!

作为前海首席高端商务综合体,项目东倚大南山、西临前海中心,地理位置得天独厚。项目总建面约12万㎡,规划有大型集中商业体、公寓和写字楼。其中商业面积达2.6万㎡,商务公寓面积约3.4万㎡,办公面积约2.6万㎡,容积率为3.5。两栋建筑中1栋A/B/C座为25层商务公寓共672户、3层裙楼商业,另1栋为18层写字楼。

与前海核心规划区仅一路之隔的泛海城市广场,占据了前海投资的前瞻地段。22条优惠政策、千亿级投资支持、前海未来的升级规划、片区周边陆续崛起的顶级城市综合体集群及国际领先企业进驻,均为泛海城市广场未来无限升值潜力提供了有力保障。

■人民币前海开闸泄洪,泛海城市广场成聚金池!

一、深圳前海:国际金融家最嗜血的尖叫与追逐

前海,应该是目前为止唯一能挑起所有人敏感神经区之域,金融、地产、科技、互联网、物流等各巨头大佬从全球各地相蜂拥过来:美国地产业巨头兆华斯坦、汇丰、恒生、前期投资就已达3000亿菜鸟网络、马化腾的企鹅银行、马云的阿里银行、世界五百强企业……

前海的一举一动,不只是深圳,全国,甚至是整个世界都为之兴奋尖叫,这种兴奋来源于金融家们对财富嗜血般的敏锐,闻腥而至:东方“曼哈顿”欲打造的最大人民币离岸金融中心;来源于企业家对“钱海“效率流金的透视:深圳商务坪效跃升地段,超临国际商务中心,集聚才能高效!

来源于地产巨头们对香港中环翻版的前海基于肯定:地段为王,万商逐鹿,流金之地,尺土寸金……对于前海,不论是政府投入,抑或企业后劲,都在为前海这块不足10平方公里的土地上诞生最大化价值卖力。

1、真金不怕火炼,前海价值无限!

2014年的整体楼市形势,是金融危机来地产开发商们最难受的一年:银行银根缩紧,融资难,致使光耀经营困难,金地不断被金融机构注资稀释股份,宋卫平甚至将自己一手培育的心血绿城中国转卖给了融创……

所以,吴敬琏的崩盘论、王石的“不妙论”、任志强的暴涨论、冯仑的拐点论、李嘉诚则行动撤资,企业界、学术界、政界等知名人士轮番上阵,你方唱罢我登场,不管怎样的论说,自开年以来,地产行业的洗牌调整,土地成交和楼市成交数据都说明着地产发展趋缓,楼市降温休整期已到。

但位于前海这一类资金充实,企业密集尤其是政府强力支持的地段,其商业标的资金,却会不断上涨,这一论断从前海土地交易上即可看出,土地拍卖不断刷新深圳地王记录,令前海成为深圳地王摇篮!

所以,即使在全国地产形势走低,前景不容乐观的情势下,一线城市的安全高水位地产依旧是不容置喙的升值保值之道!而前海因为中央、地方几级政府齐背书更是高枕无忧。

2、50万精英居宅外拓,不限购泛海控筹财富未来!

随着前海合作区80万就业人口的规划,未来数年,前海将有逾80万高端人才强进驻,前海精英创智圈自此瞩目登场,但值得注意的是,前海在居住人口的规划上仅30万容量,即意味着剩下50万人高端精英们的居宅问题必须向周边外拓才能解决。

其中泛海城市广场作为前海外围最前沿,雄踞前海战略要地,咫尺之短的时空距离无疑将成为前海大批金融科技高端人才商住需求的首选。项目建筑面积约33-68㎡精英商务公寓,高贵实用,为住户提供同等级的精英人居享受,精心定制人性化创意商务组合,为精英生活带去一片自由自在的生活。

而商务公寓政策上的不限购,不限贷,商居合一多功能更是让国际精英的资产版图再拓边界。项目自身及周边完善的综合商务业态体系,醇熟的配套为商务公寓的升值提供了无穷潜力,驻拥泛海城市广场,理所应当控筹了财富未来!

■区域价值简析

一、珠三角中心:前海1500亿财富横流!

作为深圳并驾齐驱的两个中心,“福田中心”只是整个深圳市的中心,而仅15平方公里的前海中心区,以每平方公里83亿产值(目前深圳全市每平方公里产值的20倍)着眼于服务整个珠三角,尤其是香港,是更加高层次的中心,更强调区域辐射功能!可辐射支撑包括珠三角地区4.2万平方公里、4300万人口和近3万亿元GDP的规模,未来将辐射到更为广阔的拥有200万平方公里的泛珠三角地区。

未来前海的发展,将带来庞大的人流、物流、资金流和企业群,这将带动整个区域进行新一轮的资本重组,以及更深化的城市进步。其中产业链最高端的六大产业——创新金融、现代物流、信息网络、科技服务、专业服务、总部经济等就是发展方向,重点发展高端服务业。

紧邻泛海城市广场的前海湾物流园区,北起月亮湾大道,南至右炮台路、赤湾九路,东起兴海大道,西至妈湾海域,总用地面积为 440.86万㎡,定位为依托西部港群和陆路交通优势,以区域物流为基础,国际物流为重点,广泛集纳现代物流业务功能的综合型物流园区。

根据规划,深圳将利用前海深港现代服务业合作区的优势,在前海形成高端物流业的集聚区,打造亚太地区有重要影响的供应链管理中心和航运衍生服务基地。并依托前海保税港区积极探索海关特殊监管区域的政策和制度创新,重点发展提供融资咨询、融资担保、资金结算、报关通关、信息管理及相关增值服务的供应链管理企业,打造成深港辐射海内外的高端物流服务平台。

二、政策兑现中:前海梧桐日臻擎天!

从目前的发展现状看,政府对前海的各项政策正一步步落实中:22项特殊政策,14条已经完全落地或者基本落地。工程建设方面, 27项市政基础设施建设,其中包括22项新开工项目和5项续建项目,2013年全年固定产投资已达到80亿元!

而随着前海构建香港产业集群逐渐成型,吸引金凤凰的同时,前海也在打造梧桐树。如将构建人民币业务创新试验区,鼓励前海企业到香港发放人民币债券。鼓励外资股权投资基金进驻前海,同时,前海也会大力支持香港或境外金融机构,在前海区内设立国际性总部,或业务运营总部。以后,深圳或者内地人士,应该可以在前海购买香港或者境外的保险等金融产品了。

据了解,前海管理局日前制定了全国首个针对香港的合作总体方案,在全国首次提出实行“港资国民待遇”,在全国首创港企直通车模式。

三、入驻企业突破10000家:凤凰栖身和鸣!

企业界、金融界对前海前景的看好,从其入驻的速度和企业性质亦能窥见一二:截至7月28日,前海入驻企业量已突破10000家!入驻前海的万余家企业中,世界500强企业共计47家,要素交易平台增至11家,港资企业增长尤其迅速,今年上半年数量翻了3倍!

这其中,金融企业占比超过60%,现代物流占比15%,信息服务占比10%,科技及其他行业占15%,已初步形成了以创新金融为核心的现代服务业企业集群。

同时,6月底,中广核国际融资租赁有限公司成功从中国农业银行香港分行引入跨境人民币贷款3亿元,成为前海融资租赁行业最大一笔跨境人民币贷款。跨境人民币贷款在全国率先破冰!截至目前,累计备案金额从去年的57.5亿元增加到400亿元,今年有望突破500亿元。

而受近期前海融资租赁企业顺利展开首笔跨境人民币贷款业务的影响,已经有越来越多的投资者关注前海,目前已经有140余家融资租赁企业落户前海。而且,近日证监会已同意前海设立私募产品的跨境融资平台,未来前海将有真正的跨境交易所。东方曼哈顿已为时不远!

■配套价值

而从项目所在的大南山地区月亮湾片区及邻近的小南山片区看,资源配套之丰富完善也为项目的价值空间提供硬件保障。

一、深圳公园最集中片区,媲美“花园城市”新加坡!

1、5大生态公园,总面积高达604.5万㎡

大南山片区容积率之低,主要得益于片区内396.5万㎡的大南山郊野公园,使泛海城市广场得益。另外在项目北面,还有28万余㎡的月亮湾公园,24.1万㎡青青世界等两大生态公园。

除此之外,大南山片区南面和北面,101万㎡的小南山、51万㎡的荔林公园与该片区都只有一路(兴海大道、西部通道)之隔。在大南山片区内的三大生态公园,总面积已高达约452.5万㎡。如果加上南北面的小南山、荔林公园,总面积将达到604.5万㎡。该片区所拥有的公园数量之多、以及公园集中度之高,即使在号称“花园城市”的新加坡也极为罕见!

2、会登南山顶,一揽湾畔小!

其中大南山公园规划用地面积385.66万平方米。大南山主峰高336米,是南山一带山脉的主峰,上有古庙和清代的烽火台遗址。登山远眺,青松翠柏,海天无垠。环视周围,赤湾炮台、天后古庙、少帝陵等文物古迹,青青世界等尽收眼底,一览无遗。

从大南山山顶眺望,整个深圳湾畔景物尽收眼底:远可观深圳市中心区楼群、香港流浮山脉、元朗景色,近可俯视南头半岛、前海中心区。大南山公园已是南山区乃至深圳人们的观光登山最佳去处之一,附近居民常步行至此休闲、健身,可观性极强。

二、教育设施:十二年教育一站提供

整个大南山片区用于教育科研用地15.58万㎡,占城市建设用地的4.47%,总用地的2%。

1、6所幼儿园+2所小学:配备国际学校设施

前海月亮湾片区拥有丰富的教育配套资源,可满足业主孩子的一站式便捷教育需求。如泛海幼儿园位于泛海拉菲花园2期,与项目仅咫尺之隔。比诺国际教育幼儿园与项目直线相距1千米,而位于小南山片区的小白兔幼儿园、月亮湾幼儿园与项目也仅一路之隔。

此外,距离泛海城市广场约350米,有一个市政规划的24班公立小学。该小学用地面积为13049㎡容积率0.6,绿地率为40%。在17-03、18-02,规划分别新增幼儿园1所。其中,18-02位于泛海拉菲花园一期腹地,规划为9班幼儿园,占地3363㎡,容积率为0.6,绿地率为40%。与项目一路之隔的月亮湾小学配备24个教学班。

2、深圳唯一综合大学附中:深大附中

其中43班的深大附中用地面积为42250㎡,容积率1.0。离项目直线距离约1.4千米。深大附中位于深圳市南山区前海路101号,是一所由深圳市教育局领导、深圳大学双重管理的市直属全寄宿制公办,国家级示范性高中,也是深圳市唯一的综合大学附属中学。

三、文娱体育设施、生活配套完善!

距离泛海城市广场直线距离约800米处,将新增1个社区体育活动场地,四周均为公园、绿地所环绕,跑步、打太极拳等运动都可以怡然自得。此外,项目周边生活配套十分完善。商业配套上,有海岸城、沃尔玛、人人乐、理家超市以及平安银行等。

■交通设施

一、海陆空地四维交通,直追香港、纽约!

泛海城市广场雄踞前海路与兴海大道交汇处,附近道路网络交通发达,前海四维交通网络工程已盛大开展,内陆海陆空地交通配套规模直追香港,纽约,项目周边势必进化为粤港澳多地的交通枢纽,港珠澳一小时生活圈的舒适快捷,就此掌握。

深港西部快速轨道预计2018年落成,在前海一带开始穿越海底,总投资预算达500亿,前往深圳及香港机场仅需20多分钟,前往香港市区仅需30分钟,由前海出发各地,畅通快捷,举步全球的出行畅享,成就了精英饮誉世界的完美背景。

1、地铁环绕,深莞珠随地切换!

据深圳地铁内部规划,深圳地铁17号环线,又称前南线,起终点均为前海,该线路主要包围了前海、后海、南山、新安大部分地区。根据已经公示的《深圳市轨道交通规划(修编)》地形图分析,17号线最西北端已抵达宝安西乡大道,最南至南山区工业八路,朝东抵达科技园北区的沙河东路附近,而最特殊的是还有一段是横跨泛海城市广场所在的前海湾片区。

17号线与深圳的多条地铁线路有着交集,其中包括罗宝线、环中线、蛇口线,以及尚未建成的南宝线、梅林线、石岩线等,未来泛海城市广场的业主们通过地铁可便捷抵达深圳全市。此外,作为珠三角交通枢纽的所在地,前南线还与起点均为前海妈湾站的穗莞深城际线、深珠城际线有交集,对于来往深圳珠海及东莞的市民,将极为便利。

2、深港穗莞贯通:广深沿江+西部通道

交通方面,泛海城市广场紧邻月亮湾大道、兴海大道两条主干线,为高速、主干道次干道、轨道交通、城市公路网全方位覆盖。已通车的广深沿江高速公路,北接广州、东莞,南与深港西部通道侧接线对接,并与外环高速、南坪快速互通,在月亮湾大道设有出口。

也就是说,泛海城市广场北接广深沿江高速,南通西部通道,无论通往香港、广州、东莞等珠三角城区都极为便捷。交通路网上,泛海城市广场实质正处于前海核心区域,从月亮湾走大南山隧道(规划中)到蛇口不到5分钟车程;走兴海大道至100亿邮轮母港和蛇口码头车程约10分钟,走广深沿江高速至宝安国际机场或深圳湾口岸,也仅15分钟车程。

3、前海路网中央,通达城市各中心区

不止如此,未来随着南坪快速二期、深港西部快轨、妈湾跨海通道的通车,前海区内道路总长度将达到180公里,包括广深沿江高速公路、妈湾跨海通道、滨海大道,还有机荷高速、深中过江通道等在内,共同连接珠三角区域高速公路系统,形成连通珠三角“九市二区”的便利交通网等高快速路系统。

此外,大南山片区对外联系的道路系统包括疏港道路和城市主干道。疏港道路为区港联络高架道路系统,包括月亮湾大道、兴海路、妈湾大道、右炮台路、赤湾二路和赤湾隧道,与城市交通完全分离。城市主干道为月亮湾大道、兴海路和妈湾大道。

片区道路采用网格状与自由式相结合的道路结构,片区道路分为四个等级:
城市主干道:妈湾大道(红线宽度63米,双向六车道)、月亮湾大道(红线宽度70米 ,双向六车道)、兴海大道(红线宽度80米,双向六车道)。
城市次干道:前海路(红线宽度30米 ,双向4车道)、赤湾七路——小南山隧道(双向4车道)。

城市支路:妈湾二路、少帝路——赤南路和绵山路等,是各功能片区内部及赤湾居住区和月亮湾片区的主要联络道路,红线宽度 11-16米 ,双向两车道。
公园路:红线宽度5-7米。

■前海缔造东方曼哈顿,泛海城市广场成就精英之选!

著名经济学家王福重说,上海自贸区的设立只是中国深化经济改革的一个试点,但由于各方利益的左右,并没有得到充分实现贸易自由化。深圳作为中国改革开放的前沿,作为自由经济最发达城市,最可能在自贸区实践上取得最大成绩,所以前海自贸区的设定势在必行,且最有可能实现最大突破。

前海,一个即将另世人赞叹的经济传奇孵化破茧中,15平方公里片区,投资千亿打造深圳最高事业平台,缔造新世纪“经济首都“,到了2020年,前海年收入预计将超过1500亿,势将成为东方曼哈顿的不朽传奇!

而泛海城市广场,作为前海首排商务综合体,紧邻前海核心地段,位置骄矜尊贵,毋容置疑,势必成为资本增值的起飞点,具备优厚发展潜力,势必成为商业、人才、资金汇聚之地,将成为创智精英的不二之选!


免责声明:
1、本文部分图片来源于网络,素材图片版权归版权所有人所有。如有侵权,烦请联系删除。
2、文中陈述内容和观点均保持中立,不对其准确性、合理性或完整性提供任何保证,且不对因信息的不准确、不合理或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。
3、本文所采用的图片、音频、视频等资料版权均归版权所有人所有,因非原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如有侵犯,请第一时间联系我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
4、本网页如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权,请来电告知,我们将立即删除。