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项目及片区考评
万全万有,商办帝段:京基滨河时代大厦’地解

作者:homer 类型:项目及片区考评

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2014-09-24 09:39:15点击5263


导读:
     ■京基滨河时代大厦:完成不可能完成的使命?
     ■片区价值解析
       一、上沙下沙片区:中心区起步人群最大聚集地
       二、车公庙片区:深圳重要的就业岗位集聚区之一
       三、核心熟地、街头文化:自发向上的生命力与动感
       四、整个中心西区的“市民中心”
         1、中产阶层白领、中小民营科技企业的集中营
         2、深圳CBD西门户:未来五年,就业岗位将超21万
         3、深圳中心区最大高端商务人流集聚地之一
       五、中心生态资源最丰富的住区
         1、西南侧紧邻红树林鸟类自然保护区:600米,10分钟
         2、北面可远眺连绵塘朗山、莲花山山景
         3、东北侧紧邻深圳高尔夫俱乐部:高端圈层的建立
         4、深港双城景观、深圳璀璨夜景形成独特人文风景线
       六、双重办公体验:高端商务与优美自然的完美统一
     ■交通条件
       一、滨河大道第一排:深圳第一商务大道上的地标级物业
         1、六级网状道路系统,广深高速仅550米直线距离
         2、南环线头排、中点位置,深圳第一商务大道地标
       二、四大地铁覆盖:1#、7#、9#、11#
       三、中心交通最便捷地域:紧靠车公庙最大地铁交通枢纽站
       四、公交首末站:出行最便捷,搭乘最舒适
     ■配套资源
       一、教育:四个教育资源、国际教育体系
       二、医疗:紧邻深圳最大、最先进综合性医院——滨海医院
       三、文娱体育:东侧850米紧靠福田体育公园
       四、其他设施:自身涵盖9 万㎡大型商业……
     ■京基滨河时代大厦:南环中,万全帝段
正文:

■京基滨河时代大厦:完成不可能完成的使命?

要占据中心、又要郊区的景观与资源,要高档的综合体气息、又要市井味道,要中心熟地、又要偏安的悠然,要靠近自然、又要繁华商务,要体育(高尔夫、体育公园)、又要休闲(国家级保护区)步行、要公路、还要地铁……这些要求是不是不可能完成的任务?别急,有一个片区做到了!

京基滨河时代大厦所在的片区就是这个不可能完成的任务的实现者。京基滨河时代大厦位于深圳市下沙村滨河路与东涌路交界处,北临滨河路、西侧为东涌路,与车公庙工业区隔路相望。项目总建筑面积约137000㎡,建筑高度293m,标准层面积2200-2500㎡,共63层(5层裙楼商业,58层办公写字楼)。同时拥有星级酒店、商务公寓、住宅、商业(含商场)等丰富的综合体配套。

京基滨河时代大厦不仅占据深圳绝对中心位置,福田中心区稀缺地块,而且还是深圳南环线上的头排商务综合体物业。依托50万㎡大型综合体京基滨河时代广场,大尺度空间保证商务活动的舒适度。同时丰富业态实现一站式购物体验,足不出户即可购物,并且依托便捷交通,出行非常方便。


作为京基在深圳钻石级地块上打造的写字楼物业,京基滨河时代大厦的地域价值,首先值得肯定。福田区作为深圳的行政、文化、信息、国际展览和商务中心,可开发土地面积极为有限,京基滨河时代大厦将是福田中心区少有的地标级写字楼项目。

基于此,对于项目所在片区的价值分析,有利于对项目进一步深入了解。通过实地考察及法定图则分析,京基滨河时代大厦是近年来深圳楼市罕见的将“二元对立”的客观缺陷,进行有效规避、实现矛盾统一的项目,并在占据中心地段基础上,结合自身条件,成就了万全帝段的标杆。

■片区价值解析

一、上沙下沙片区:中心区起步人群最大聚集地

京基滨河时代大厦位于下沙村滨河路与东涌路交界处,北与车公庙泰然工业区隔路相望,东侧为上沙创新科技园,南侧与西侧下沙村紧邻。身处上沙下沙片区,与车公庙片区紧邻,受两大区域直接辐射。

上沙下沙片区——广深高速公路以北,滨河路以南,沙嘴路以西的用地,总用地面积为147.15公顷,总体规划功能定位是居住区,片区建设规模总量为237万㎡;目前,上沙下沙片区以老民居为主,生活气息浓郁,居住氛围成熟,是承载中心区起步人群的最大聚集地。

二、车公庙片区:深圳重要的就业岗位集聚区之一

车公庙片区——深南大道、新洲路、滨河大道、广深高速公路所围合的区域,总用地面积301.4公顷,是目前深圳重要的就业岗位集聚区之一。片区城市发展总目标是:提升城市形象,促进产业结构的调整,使之成为深圳市高新技术产业基地。

片区功能定位是:规划期内保留工业功能,控制深圳高尔夫俱乐部红线内的开发建设,发展成为高新技术产业及配套基地。

片区建设规模总量为306万㎡。其中车公庙片区292万㎡,高尔夫球场14万㎡。规划人口规模21.2万人(其中居住人口规模3.2万人,就业人口规模18万人)。片区人口密度为6.92万人/平方公里。即每1万㎡要承载692人,人均占地14.4㎡。

三、核心熟地、街头文化:自发向上的生命力与动感

京基滨河时代大厦处于上沙下沙片区及车公庙片区的交汇地带,承接两大区域发展之利,是深圳罕见的既可享受上沙下沙片区“中低阶层”(低成本、市井、亲和)的街头文化,又能一并获得车公庙链接中心区“顶尖阶层”(高端商务、科技、人文、时尚)的直接辐射的双重地利。

上沙下沙片区开发较早,区域建筑已老旧,是迎来旧改的集中爆发期。其外,因区域功能定位为居住区,人居氛围随时间递增越发浓郁。街头巷尾,极具市井气息,人群扎堆,小贩生意畅旺,自成体系。每逢上下班时段,上班族蜂拥赶潮,呈现出一种自发向上的生命力与动感。

同时,因中心区人居、生活成本高,这里成为了福田商务人群最好的起步平台,是放飞深圳梦的最佳落脚地。因此,从这里传递出更多的是平等、包容、亲切,十分接地气,没有距离感。就好比一个城市的根基,埋在土里,虽未必光鲜亮丽,但少了她就会出问题。

四、整个中心西区的“市民中心”

1、中产阶层白领、中小民营科技企业的集中营

另一方面,京基滨河时代大厦北侧以滨河大道之隔紧邻车公庙片区。车公庙片区东接深圳市特发高尔夫球场,南倚滨河大道,西望红树林、华侨城,北靠深南大道、香蜜湖。

车公庙片区是在1988年批的地,是深圳较早开发的工业区之一,但随着城市的发展,车公庙已经逐步由工业区向商务区转型,成为深圳继华强北成功完成工转商后的又一力作,逐渐成为深圳市中产阶层白领和中小民营科技企业较集中的地方之一。

早在2007年,片区就那拥有1000多家企业,50000名左右员工。作为镶嵌在深圳市中心西区上的一颗璀璨的明珠,经多年打造,航空公司、物流公司、速递公司等物流企业层出不穷,银行、保险公司、证券公司纷纷在此设点,包括从事咨询、广告、律师、会计师、物业公司等中介性机构亦纷至沓来。

2、深圳CBD西门户:未来五年,就业岗位将超21万

事实上,车公庙作为深圳CBD西门户,直接承接福田CBD发展利好,目前其是深圳重要的就业岗位集聚区之一,据统计目前该片区共有14.5万就业岗位,未来五年,预计该片区就业岗位将超过21万。

这里有以数码城为标志的高科技企业孵化基地;以工贸大厦为基地的民营企业创业平台;以一批老企业为骨干的出口贸易加工区;以三个金融结算中心为主力的金融小区……

这里所形成的内部产业结构:70%~80%的企业是科技创业型企业,银行基金公司投融资机构在这里扎堆,以时装设计、印刷、平面设计、广告公司、动漫、网络游戏公司甚至企管咨询公司、媒体公司为主体的创意工业基地已成,物流基地形成集聚效应。

昔日的鱼塘早已变身为融高科技产业、金融、物流、创意产业、餐饮及配套等于一体的新城。而今,这里既有高档写字楼、星级酒店,又有贸易商务中心、文化娱乐中心,一个集政治、经济、文化于一体的车公庙中心枢纽,成为车公庙乃至整个中心西区的“市民中心”。

3、深圳中心区最大高端商务人流集聚地之一

京基滨河时代大厦紧邻的车公庙片区,以高新科技、金融、商务、物流为主,受众人群高端,支付能力强,能形成强而有力的财富格局。更值得关注的是,即使是从前仅为居住定位的上沙下沙片区,也通过厂房改造、产业升级,在紧靠京基滨河时代大厦东侧打造了上沙创新科技园。

据悉,上沙创新科技园于2005年12月开工,至2007年6月竣工,共投资七千万元,其中区政府给予49%的产业资金支持。这是上沙股份公司有史以来自行建设的最大项目。沙科技创新园被授予“深圳市移动终端产业园”。手机检测平台的搭建,推动福田区建设“环CBD高端产业带”和深圳打造“手机之都”。

开业短短的两个月就有50家高科技企业签约进驻,科技研发型企业占入驻企业的80%以上,涉及领域包括手机制造、LED电源模块研发、多媒体研发、数码存储技术开发等,成为深圳和珠三角手机行业的“吸铁石”。上沙创新科技园的成功转型是城中村物业转型的示范。如今大批高科技白领、金领人士纷纷来上沙安家。同时,这里的租金收益已是改造前的2.5倍!

京基滨河时代大厦的打造,恰恰吻合了上沙下沙片区及车公庙片区,以高新技术为产业动力、促进产业优化升级的发展需求,未来这里将通过高端产业将吸引更多高端科技、金融人才,再加上福田中心区的商务人流辐射,这里将成为深圳中心区最大的高端商务人流集聚地之一,是承载创业型企业家商务需求的最佳场所。

五、中心生态资源最丰富的住区

1、西南侧紧邻红树林鸟类自然保护区:600米,10分钟

京基滨河时代大厦因得享两大片区之利,成为深圳罕见的将中心尖端资源与市井环境相融。另外,还值得关注的是,上沙下沙片区西南侧紧邻红树林鸟类自然保护区,其中,京基滨河时代大厦距离保护区仅有600米,步行不到10分钟。

位于深圳湾北东岸深圳河口的红树林鸟类自然保护区,面积368公顷,是我国唯一位于市区, 面积最小的自然保护区,也被国外生态专家称为“袖珍型的保护区”。每年有白琴鹭、黑嘴鸥、小青脚鹬等 189种、上10万只侯鸟南迁于此歇脚或过冬。

保护区内除红树林植物群落外,还有其他55种植物,千姿百态。它是深圳市区内的一条绿色长廊,背靠美丽 宽广的滨海大道,与滨海生态公园连城一体,面向碧波荡漾的深圳湾,不仅是鸟类栖息嬉戏的天堂、植物的王国,也是人们踏青、赏鸟、观海、体验自然风情的好去处。

2、北面可远眺连绵塘朗山、莲花山山景

京基滨河时代大厦的北面,可赏连绵的塘朗山脉自然风光以及莲花山山景。塘朗山主峰塘朗峰海拔430米,面积约15000亩。塘朗山山高谷深、林茂水长。山里边有大小山谷十多条,有蝶舞鸟鸣其间。溪谷有热带原始丛林风光,一路流水潺潺、怪石嶙峋,奇花异果,植被丰富。

莲花山公园位于深圳市中心区北端,全园占地面积166.14公顷。南区建有以棕榈科植物为主的、具有热带、亚热带风光的8万㎡的椰风林大草地,3万㎡人工湖;东南部建成16万㎡以大面积草地和微地形为主的风筝广场,种植有上万株凤凰木;东北部为面积近15万㎡的疏林草地。是一座风景优美、环境清新的休闲胜地。

3、东北侧紧邻深圳高尔夫俱乐部:高端圈层的建立

而车公庙片区内,即位于京基滨河时代大厦东北侧相距750米处,为深圳高尔夫俱乐部。深圳高尔夫俱乐部座落于深圳福田区中心地段的深南路,距皇岗口岸仅8分钟车程,是国内最临近香港的高尔夫球会,同时又与著名的香密湖度假村相对而立,交通便捷。

占地面积达136万㎡,拥有国际标准27洞、标准杆为108杆的高尔夫球场,绝对占尽天时地利人和。整个球场增加了起伏、沙坑和水池等变化,并保留了十多年来精心种植的树木。

同时,又更换了全新草种,并铺设了最新的电脑控制喷水系统和排水系统,为球场的挑战性和趣味性塑造焕然一新的面貌,令球道布局更趋完美。而湖水、绿茵互相辉映,创造了美妙的球道景观。

4、深港双城景观、深圳璀璨夜景形成独特人文风景线

在京基滨河时代大厦不仅可以领略深圳湾海岸线、红树林景观,莲花山、塘朗山山景资源,罕有的城市CBD高尔夫等丰富的生态景观以外,深港双城景观以及深圳的璀璨夜景,更是独具吸引力的一道人文风景线。

京基滨河时代大厦的北面是香蜜湖豪宅区,东面是汇集了上百家金融机构总部和大型企业总部的深圳中心区核心商务群,南面则是香港的新界。白天深圳和香港双城城市繁华景观尽收眼底,每当夜幕降临,流光溢彩的深圳中心区璀璨夜景就成为夜班的上班族们最好的犒劳。

六、双重办公体验:高端商务与优美自然的完美统一

由此,京基滨河时代大厦不仅因身处福田区,享受中心高端商务氛围、人文资源,还能近距离受到优越自然生态保护资源以及城市高尔夫景观的润泽,将“中心无生态”、“自然无商务”、“商务无生活”等二元对立一网打尽,创造了极佳的双重办公体验。

相比之下,京基滨河时代大厦比曾经的万科金域蓝湾地理位置更胜一筹,后者只有资源、距离中心商务较远,而京基滨河时代大厦巧妙地将两者结合、矛盾统一,实现双赢。纵观深圳核心地域,能将中心氛围与市井环境;尖端商务、人文资源与自然生态资源双重结合的物业,极为罕见。

京基滨河时代大厦身处深圳CBD西门户,是财富汇集的入口。同时在深圳东西中轴上,经济战略地位极高。交通条件上,与9号线地铁下沙站无缝相连,北侧紧邻滨河大道,西侧可快速到达京港澳高速,东侧快速进入香蜜湖路,坐享深南、滨海、京港澳等交通便利。资源上,享受红树林自然生态保护区、高尔夫景观、中心区市政公园等,得天独厚。

■交通条件

一、滨河大道第一排:深圳第一商务大道上的地标级物业

1、六级网状道路系统,广深高速仅550米直线距离

京基滨河时代大厦所在片区对外联系出入口位于滨河路、福强路、沙嘴路和福荣路,片区内道路网采用网状道路系统,规划道路分六个等级:

广深高速公路:双向六车道;城市快速路:滨河路为双向八车道,两侧辅道为两车道辅道,道路红线105米。

城市主干路:沙嘴路双向四车道,两侧各有一条单车道辅道,道路红线70米。福强路主道双向六车道,两侧各有一单车道辅道,道路红线70米。

城市次干路:福荣路双向四车道,北侧有一条辅道,道路红线65米。

片区主要支路:1号街、2号街、3号街、11号街、4号街,道路红线宽度15-20米。

片区次要支路:各地块通行与出入的主要道路为双向二车道。

其中,广深高速、滨河大道为项目周边两条主干道,广深高速是连接广深两地及珠三角地区最重要的一条城市高速公路,对于扩大珠三角辐射半径大有裨益,项目与广深高速直接距离相距550米,上高速方便,通达性强,是一条重要的城际交通道路。

2、南环线头排、中点位置,深圳第一商务大道地标

作为293米高滨河大道地标,京基滨河时代大厦占据滨河大道第一排视野。滨河大道贯穿整个深圳东西,往东十分钟即可到达罗湖商务圈,往西十分钟即可到达南山商务圈,由此可看出项目可以说处于深圳最中心的位置,全程无红绿灯直通深圳每一个角落。

此外,京基滨河时代大厦所踞守的滨河大道,与滨海大道共同连接成了深圳最南端城市主干道——深圳南环线。随着后海总部经济的崛起以及深圳湾超级总部基地的建设,在商务价值方面就已经超越了深南大道,成为深圳第一商务大道。

深圳南环线与深南大道一样,连接了福田中心区、罗湖中心区、南山高新区和前海中心区。不过南环线商务价值优于深南大道的原因在于,南环线在连接以上四大重点区域的基础上,还贯穿了后海中心区和深圳湾超级总部基地,并且直接接驳前海核心区。而京基滨河时代大厦位处南环线头排、中点位置,是深圳第一商务大道上的地标级物业。

二、四大地铁覆盖:1#、7#、9#、11#

京基滨河时代大厦与9号线地铁下沙站无缝相连,同时项目规划商业与规划中地铁7号线地铁站无缝接驳,而11号机场快线也经过车公庙站,与项目紧邻。因此项目受三条轨道线辐射,交通四通八达。

其中,项目紧邻的车公庙地铁站将是深圳最大地铁枢纽站。已经建成投入使用的罗宝线与规划建设中的地铁11号线,均呈东西走向两两平行,7号线、9号线在该段呈南北走向,与罗宝线、11号线两两相交。轨道三期建成后,车公庙站将有四条地铁线路在此交汇,成为全市最大的地铁综合枢纽站。

三、中心交通最便捷地域:紧靠车公庙最大地铁交通枢纽站

据悉,轨道二期工程全面试运营,178公里地铁串起一个庞大的公交出行网络,短时期内日客流量已突破100万人次,2011年底日均客流量将突破200万人次。其中,2011年片区共有14.5万就业岗位,未来五年,预计该片区就业岗位将超过21万。

车公庙地铁综合枢纽站的设计和建设,正是基于该片区就业岗位集聚区的特点,以及庞大客流出行的需求。罗宝线和7、9、11号线沿线途经大量居住区,建成投入运营后,将这一就业区和众多居住区联系起来,客流大量从轨道交通疏散开来,将大大缓解地面交通压力。

建成后,罗宝线、11号线与7、9号线之间换乘,无需出闸机,在付费区内通过通道实现。换乘通道约80米长,换乘时间不超过5分钟。同时,车公庙站不仅是地铁综合枢纽站,与公交、的士等公共交通的接驳也将同步考虑,同步建设。

途经深南大道、滨河大道的公交线路,绝大部分均在车公庙片区设有公交站台,未来出行十分便捷。而京基滨河时代大厦无缝连接的地铁9号线下沙站,距车公庙仅有一站,一站即可享受未来全市最大地铁交通枢纽的便利,交通条件十分优越。

四、公交首末站:出行最便捷,搭乘最舒适

片区地面公共交通场站分为两级设置:首末站及停靠站,首末站需单独占地,规划汽车首末站用地位于12-02地块。首末站与停靠站,有利于利用公交出行的人,有座可乘,更舒适。简单的市区通行,依赖性强。

■配套资源

一、教育:四个教育资源、国际教育体系

京基滨河时代大厦周边600米范围内,涵盖四个教育资源。其中,西侧180米为优才国际福田泰然小学;西南侧300米为下沙小学、下沙幼儿园;东侧600米为绿洲幼儿园;南侧600米上沙中学,教育资源齐全。

教育地块分别位于:6间幼儿园(02-05,04-08,05-02,08-01,09-09,11-05)地块;1间小学(01-03)地块;1间中学(07-15)地块。

其中,深圳福田优才国际泰然学校由香港艺林教育集团独家举办。学校按照省一级标准建造,占地面积20000多㎡,设有国际初中部和国际小学部,共有20多个教学班,是一所功能齐全,设施完善的现代化国际学校。具有国际文化氛围的国有民办品牌学校,培养国际化未来精英阶层的人才。

下沙小学创建于1938年,是较早的广东省一级学校,全日制公办学校。学校办学条件一流,生均占地面积和建筑面积均达到国家标准;有标准的教室27间,音乐室、美术室、电脑室、实验室等功能室26间且设备先进功能强大。

学校还被评为“深圳市读书用报先进集体”,深圳市“全民健身先进单位”、“福田区十佳少先大队”、“福田区体育工作先进单位”、“深圳市首届阳光体育先进学校”。下沙小学是福田区一所崛起的以养成教育、艺术教育为特色的新型小学。

二、医疗:紧邻深圳最大、最先进综合性医院——滨海医院

京基滨河时代大厦周边800米范围内,涵盖两间门诊部,距离适中,步行10分钟左右。其中,医疗卫生设施主要分布在:2间门诊部(02-08,07-02)地块;4个社区健康服务中心(01-02,05-02,09-09,11-05)地块;其中,一间门诊部为人民医院门诊部,医疗设施、条件优越。

值得注意的是,距离京基滨河时代大厦西侧900米,即为深圳最大、最先进的综合性医院——滨海医院,位于滨海大道与侨城东路交汇处。滨海医院是深圳市政府投资兴建的具有医、教、研和远程医疗功能的现代化、数字化、综合性三级甲等医院,是一所大型综合性公立医院。

医院建设将做到高标准规划、高水平设计、高起点建设,满足该市构建学科完善、功能齐全的公共卫生体系对公共卫生基础设施的要求,建成后将成为设施一流、管理一流、服务一流与国际现代化医院相接轨的区域性现代医疗中心。

项目占地面积19.2万㎡,总建筑面积36.7万㎡,设总床位2000张(其中VIP床位300张),停车位2130个。根据规划,医院采用“诊疗中心+重点专科”模式,设置综合门急诊、20个诊疗中心、12个医技中心以及特需诊疗中心,医院建成后可容纳日门急诊量8000-10000人次。

三、文娱体育:东侧850米紧靠福田体育公园

紧靠京基滨河时代大厦东侧850米为福田体育公园,福田体育公园是由深圳市福田区政府投资兴建的一站式的集文化、体育、群众休闲活动、文体培训等为一体的公益性场所。占地6.3万㎡,总建筑面积10余万㎡。

分为综合体育馆(11片标准双打木地板羽毛球场、1700㎡活动面积、可容纳3500名观众)、室外灯光体育场(含400米标准塑胶跑道、标准式人工草足球场1片、15000㎡活动面积、固定座位5000个)、室内恒温游泳馆及综合大楼四大主体建筑;

可分别举办各类型体育比赛、趣味运动会、企事业单位晚会、颁奖表彰大会、演讲会议、新品上市等活动。相关的配套设施如商业文化街、运动用品超市给客人提供了更多的休闲选择。同时福田体育公园更是2011年世界大学生运动会指定比赛场地。

除此以外,区域还包括6间老人活动站(01-02,02-03,05-02,06-03,09-09,11-05)地块;5所文化活动站(01-02,05-02,07-08,09-09,11-04)地块;2间影剧院(03-03,07-08)地块;3个游泳池(04-05,07-13,09-09)地块;1间青少年活动中心(07-08)地块;1间博物馆(02-03)地块。

可见,区域的文化体育设施相当完备。而福田体育公园的紧邻,为京基滨河时代大厦加分不少,作为大型的运动场所,是日后人居可持续性使用的场地,步行10分钟即可抵,十分便捷。如今福田体育公园已成为解决福田乃至罗湖、南山人群重要的体育场地。日后对于京基滨河时代大厦的商务人士而言,将尽享近水楼台之利。

四、其他设施:自身涵盖9 万㎡大型商业……

其外,在京基滨河时代大厦所在区域,还可尽享许多市政配套,周边环境成熟,十分便利,包括:

1、13所居委会:(04-06,09-01,06-04(3座)01-01,01-02,02-01,02-03,05-02,05-03,09-09,11-05)地块;

2、1间派出所:(09-06)地块;

3、4间邮政所:(02-01,05-02,09-03,11-04)地块;

4、商业设施:3间综合市场(10-03,04-07,07-05)地块;3间肉菜市场(03-03,06-02,07-03)地块;3间书店(02-01,09-03,11-04)地块。

其中,在商业设施方面,京基滨河时代大厦自身是综合体物业,涵盖有1 栋星级酒店、9 万㎡大型商业,在自家即可一并解决日常生活所需,同时因定位高端,区别于一般的社区商业,这里可体验的是高端现代的都市商业氛围。再加之周边的成熟商业氛围,使得惬意生活与繁华商业完美融合。

■京基滨河时代大厦:南环中,万全帝段

都市商务活动讲究高效,因此交通便捷的写字楼项目就成为了企业主和投资客的首选。但是交通便利度高意味着办公所能够享受到的资源可能不尽人意。正因此,城市中综合全能写字楼产品就成为了不竭追求的对象。但因深圳地域面积少、资源有限,能满足综合条件的写字楼项目,极为罕见。

作为京基在深圳中心区地块打造的地标级写字楼项目,京基滨河时代大厦身处福田中心区、位居下沙熟地,享内湾东岸稀缺优势,拥享集酒店、商业、超高层写字楼、商务公寓、住宅于一体的大型综合体配套。同时项目位处深圳商务经济要道——南环线的中点位置,并与9号线地铁下沙站无缝相连,与未来深圳最大地铁枢纽站的车公庙一站之隔,周边城市干线路网密布;在生态资源方面,京基滨河时代大厦占据了中心区景观的最前排,项目紧靠树林自然保护区福田体育公园、深圳高尔夫俱乐部……

这个项目可以说将自然与商务、城市与市井、熟地与尖端、体育与人文、步行与地铁、悠闲与高效……进行了完美的融合。深圳商务写字楼中地段与资源不能兼得的遗憾,在这一个项目身上得到了弥补。因此可以说,京基滨河时代大厦所在,就是深圳万全帝段,帝段高于地段,是一切资源的笼罩。

未来,这里四通八达的交通以及商务中心与金融中心的深厚基础,将奠定商务发展的两大优势。可以想见,京基滨河时代大厦这一堪称目前深圳CBD景观最好、交通最便利写字楼的横空出世,将重新定义深圳商务格局。

京基滨海时代大厦地块位置

 

滨河时代大厦

 


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