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最贵重岸线的傲然起飞:海量经济,水漫公元

作者:homer 类型:营销万象

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2014-10-11 15:47:45点击3271


导读:
     ■空前·怀德公元:扼守中国“最贵重经济岸线”
     ■珠三角战略设施密集分布,世界级的岸线经济带
     ■深圳唯一“ABD”,汇聚海陆空铁四维立体交通
     ■海量经济助推居住需求上涨,怀德公元价值机遇
正文:

 
■空前·怀德公元:扼守中国“最贵重经济岸线”
 
作为千万级智慧大城怀德社区首发钜作的怀德公元,预计将于11月初盛大开放营销中心。该项目占据深圳前海和大空港双核交汇黄金位置,是深圳“空前经济区”的核心项目。得天独厚的地理位置,将使怀德公元成为深圳购房者入主中国“最贵重经济岸线”的一次绝佳机遇。
 
在中国总长约32000公里的海岸线上,分布着目前东海岸经济最发达的两个区域,一个是长三角、一个是珠三角。在很多人印象中,长三角的综合经济实力比珠三角要略胜一筹。但值得注意的是,位于珠三角入海口的深圳外贸出口总额已经连续21年夺得内地大中城市之冠。而这也成为珠三角较之长三角的明显优势,原因何在?
 
从航运时间、成本、效率方面来看,若从上海起航到美国西部,约需11天-15天;从深圳和香港到美国加州,也只需12天-16天。但若是对欧海外贸易,较之上海,从深圳起航可以节约4-5天时间,差距极为明显。如此,综合考虑成本、效率,对美贸易长江岸线不占明显优势。
 
值得注意的是,欧盟已经连续十年成为中国第一大贸易伙伴,同时随着中欧经济联系越来越紧密,未来比重还有可能上升。在目前的金砖国家,中国是巴西、印度、南非等国家的最大贸易伙伴;随着经济的发展,贸易额还将持续上升。而这些位于南美/南亚、非洲的国家,在海运上都是珠江岸线占据了绝对优势。
 
目前珠江岸线上的香港,已经成为了全球前三的物流海运中心;深圳则是全球第四大海港,连续21年外贸出口位于全国第一。若深港加起来,可谓是世界第一大海运中心。不止是世界级港口,包括铁路、机场在内的众多资源也都在珠江岸线聚集。因此珠江岸线堪称是珠江乃至中国最珍贵的经济岸线。
 
■珠三角战略设施密集分布,世界级的岸线经济带
 
就机场及跑道数量而论,珠三角拥有“五大国际机场”(香港、广州、深圳、珠海、澳门),若加上佛山(沙堤)机场,惠州(平潭)机场,珠三角民航机场达七个之多。在跑道数上,香港2条、广州2条,深圳、珠海、澳门、佛山、惠州各1条,香港、广州、深圳各有一条新跑道在建或即将启用,飞机跑道总数量将达到12条。
 
更何况,目前华南最大的综合交通枢纽深圳北站、广州南站均以投入使用,直通中国心脏的长沙、武汉等内地大城市。深圳通往鹿特丹港的第三亚欧大陆桥等构想蓝图,目前也正在研究。未来或将实现以深圳港为代表的中国广东沿海港口群,沿途由云南昆明经瑞丽出境至缅甸,入孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000多公里。
 
可以说,珠江岸线已经拥有了世界级的资源,也是目前世界著名的经济中心地区之一。只要地球板块不发生大的变动(在亿万年之内,这都是不可能的),那么珠江岸线都值得看好,而且世界级的城市群也将在此出现。值得注意的是,沿着这条珠江岸线,我们一路上可发现香港、深圳(南山区、大前海范围)、东莞虎门、广州南沙正好都位于珠江口进入太平洋的端口。
 
■深圳唯一“ABD”,汇聚海陆空铁四维立体交通
 
而通过观察和考究,沿着珠江一路发掘会发现,以前海和大空港为领衔的“ABD”(空港商务区),正处在这条最珍贵岸线的中心地段之上。同时从深圳城市发展的角度来看,从90年代的罗湖,到2000年崛起的福田中心,再到2010年价值凸显的大前海,深圳发展一路向西,西部将成为了深圳乃至珠三角的核心所在。
 
从位置来看,这里是深港高端现代服务业合作区的辐射范围。目前进驻前海的企业已达12000家,其中金融业占比已超过60%,要素交易平台已达到了30家,初步形成了以创新金融为核心的现代服务业企业集群。从企业入驻量的急剧攀升和土地的热拍不止,种种迹象均表明,未来将是深圳乃至珠三角最流金的地区。前海价值的兑现已一步步成为现实,而这也从周边众多物业的价格飙升中得到了充分的验证。
 
从战略配置来看,西部汇聚了海陆空铁四维立体交通资源:首先是三条轨道快线:1、穗莞深城际轨道;2、深港机场快线、3、11号线从松岗到福田中心的机场快线,起始点都在深圳机场,令其成为连接珠三角的战略性枢纽中心。其次是世界级港口大铲港——世界级经济岸线中重要的战略设施,还有福永码头、国际机场等重要国际交通枢纽,以及1号、20号、等2条地铁贯穿西部岸线。
 
这里也是深圳机场和香港机场的中间地段,往返两大国际机场均十分便捷。此外,《大空港地区综合规划》已经预留了第二会展中心用地。正是如此,在深圳原特区范围不断成熟发展情况下,前海+大空港的巨大优势使得城市发展趋势逐渐向西转移。继南山不断发展后,紧邻着前海的大空港,正好位于珠江岸线的中心地段,无论是通往深圳城区、两大国际机场、莞穗、中山、珠海、澳门将十分便捷,通过海陆实现一小时经济圈。
 
■海量经济助推居住需求上涨,怀德公元价值机遇
 
中国最贵重经济岸线,加上大前海、大空港的规划,以及海港、会展、轨道交通等城市最核心的战略设施和资源的分布,意味着这里将吸附一批具有高附加值的人和货物,城市最重要的空运、航运、物流、会展、金融等高阶经济活动均在此进行。随着区域成为深圳最高当量级经济活动的聚集区,规模催生海量经济蓬勃发展。
 
而位于深圳市福永107国道西侧(宝利来国际大酒店南100米)的怀德公元,兼得大前海和大空港双重规划利好,无疑将成为海量经济推动区域居住需求上涨最直接的受益者。在拥享大空港区域中心“海”、“路”、“空”、“轨”全息四维交通体系的提升,怀德公元通过打造5.3万㎡商业,未来将引进华润万家、吉之岛、天虹等知名商家旗舰店,奠定区域商业中心地位。
 
福永中学、福民学校、福永街道中心小学、怀德幼儿园、福永中心幼儿园,为业主子女提供12年一站式教育服务配套;同时未来怀德国际社区还将建设多达近10个学校,满足社区教育需求。凤凰山、立新水库、海洋等生态资源优势突出,将为居民持续提供生态、健康、舒适、休闲的生活环境,让家人能够在城市之中零距离拥抱大自然。
 
在产品的打造上,怀德公元从智能化科技家居、高品质精装修标准到顶级物管服务体验,每一处细节的用心雕刻,始终秉持国际生态人文科技大城的铸造理念,只为引领深圳全新品质居住体验。项目将主推80-130㎡左右的精装修品质产品。


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