《明报》报道，占中启动不经不觉近1个半月，部分酒楼食肆生意已遭打击。曾叱90年代饮食界的叙福楼，旗下食肆有5间分店位于「占领区」，生意额受损最多一间更急挫四成，惟集团无惧占中，年底将陆续加开6间分店。叙福楼集团执行董事黄杰龙接受本报专访时指出，除中菜外，集团数年前还开拓经营日菜的株式会社，而以往多选址地铺的叙福楼亦转阵，旗下主理中、日菜式的分店均将落户商场。黄笑言即使有自置地铺，但「自己也租不起」，所以有需要调整选铺策略。

《星岛日报》报道，「多个新盘正面交锋，各示范屋逼满人龙，发展商纷趁势加推『添食』。上周末沽清首批单位的九肚豪盘玖珑山，发展商乘胜追击，昨加推一百七十三伙，平均呎价约一万五千零四十元；至于将军澳THE PARKSIDE暂收逾一千一百票，发展商见反应不俗，在未正式开售前已加推新一批六十八伙，平均呎价约一万三千七百五十四元，最快于周中开卖」。

《苹果日报》报道，「奇则盘也成抢手货。元朗尚悦一个两房骑呢盘，实用354方呎，其中一间超细睡房仅27呎，与全屋窗台一样大，细到床都摆不落。惟二手盘干塘，尚悦奇则盘也录首宗成交，有投资者趁额外印花税（SSD）两年期松绑，赚15%离场」。

《香港经济日报》报道，「新盘市场升温，发展商趁势加推吸客，沙田九肚玖珑山刚沽清首批单位，随即加推173伙，加价幅度温和，而超额认购9倍的将军澳THE PARKSIDE亦原价加推，显示发展商取量不取价」。

《文汇报》报道，「『话咁快就到』，不只是港铁的宣传标语，更适合形容铁路发展的急促。西港岛线盛传12月28日通车，意味本港铁路网的覆盖范围再度扩大。至于港府最新《铁路发展策略2014》更计划发展7个铁路项目，涵盖港、九、新界多个住宅区。铁路概念往往是楼价推手，个别受惠铁路的屋苑，呎价在10年间升逾3倍，对业主来说是福音，铁路伸延至家门意味物业的升值潜力；但对计划上车的『无壳蜗牛』而言，则可能预告自己距上车路更为遥远」。