导读：
     ■深圳北站商务中心区开发建设全面启动
     ■北站中心区：从福田后花园到城市区域中心的价值跃升
     ■商务驱动区域价值腾飞，利好中海锦城、港铁天颂
正文：
    
■深圳北站商务中心区开发建设全面启动

11月7日，在深圳北站商务中心区的规划圈内，首幅地铁红山站东侧11万平方米的低密度商业综合体率先进行用地出让公告，预计12月将完成土地出让工作。这是龙华新区的又一块“黄金宝地”，将会掀起新一轮的投资热潮。

北站商务中心区计划于2014年推出15万平方米用地，这标志着深圳北站商务中心区开发建设全面启动。据悉，该片区规划以商业服务与文化娱乐功能为主，通过多元异质的城市文化功能、个性卓越的建筑形态、立体高效的交通系统等方式，结合北侧大型公共文化设施项目，旨在打造具有国际性大都会生活模式的综合商务片区。

■北站中心区：从福田后花园到城市区域中心的价值跃升

若谈到深圳北站商务中心区的发展，首先要关注的就是北站枢纽。位于龙华新区的深圳北站，是华南最大的交通枢纽。随着厦深高铁、广深港高铁广深段的开通，深圳正式接入全国高铁网络，成为国家“四纵四横”高铁网络中的重要节点中接合“两纵”、连通“三纵”的重要节点。

交通引领城市发展，在高铁的引领下，深圳北站商务中心区逐渐成为龙华新区、深圳国际化城市发展的新引擎。以北站为中心，将形成与广州、中山、佛山、汕头等周边城市的“1小时经济圈”，与长沙、武汉、福州等内地中心城市的“4小时经济圈”。“1小时经济圈”、“4小时经济圈”有效拓展了深圳的发展腹地，大大增强深圳作为中心城市的外溢辐射能力。

据悉，在最新出炉的规划中，已经明确将北站商务中心区打造成“新的城市中心”，纳入到全市战略发展定位中去。在此之前，这一片区的定位先后经历过“中心区的后花园”、“城市副中心”、“中轴新城”、“深圳北站高端商务区”等变迁。定位的不断变迁，反映了决策层对北站商务中心区区位优势认识的不断深化和提升。

■商务驱动区域价值腾飞，利好中海锦城、港铁天颂

在深圳北站商务中心区的规划中，将以总部经济、产业金融服务及综合商业为主，建设具有国际水平和现代化特色的综合商务片区。规划以深圳北站为核心，向周边地区辐射，西至福龙大道、北到人民路、东到梅龙路、南至玉龙路和民丰路，总面积6.10平方公里，打造成“深圳市新的城市中心区之一”。

而在深圳北站商务中心区以及周边的地区，正成为深圳白领新的聚集地，消费高端、需求旺盛。由于处在多条城际轨道的交汇地，加之高铁交通带来的便利，北站商务中心区的开发建设，将会集聚大量人流、物流、商物流、信息流、资金流等，带动区域产业金融、电子商务、文化创意、综合商业等现代产业体系全面发展。这对在其周边的楼盘来说，无疑是一绝大利好。

其中，对处在辐射半径内的中海锦城以及港铁天颂来说，可谓是首当获益。中海锦城位于龙华新区地铁四号线上塘站D出口，腾龙路与简上路交汇处，距离深圳北站仅3.5公里，是中海地产在深圳打造的首个精装综合体，占据着第五中心核心中轴，百万体量醇熟商圈。

而距离深圳北也只有4公里的港铁天颂位于深圳龙华新区布龙路以西、和平路以北，凌驾于4号线龙胜站车辆段上，无缝连接港铁龙华线龙胜站，是港铁进军中国内地房地产市场的首个物业开发项目，是内地第一个港铁标准化纯粹社区。

港铁天颂

中海锦城