导读：
    ■港铁公司再获地铁6号线经营权，加大在深发展
    ■港铁“轨道+物业+社区”综合经营模式，不断蔓延
    ■港铁在深首盘大捷，后续还将隆重登场
正文：

■港铁公司再获地铁6号线经营权，加大在深发展

近期消息，深圳轨道交通三期投融资改革试点线路的深圳地铁6号线，将由深圳地铁集团与香港地铁公司（简称港铁）共同投资建设，并组建项目公司，特许经营该线路30年。这是港铁集团继深圳地铁4号线经营权后，再度获得的地铁线经营权。

深圳地铁6号线起于深圳北站枢纽，终于松岗站，全线长37.7公里，设车站20座，投资概算为185亿元。地铁6号线沿深圳市中部发展轴布设，为中西部轨道快线，串联龙华、宝安和光明三个行政区，覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。

地铁6号线在深圳北站枢纽与地铁4号线联系连接，通过地体4号线连接福田中心区及香港地区，北端终点站松岗，通过莞深城际线联系东莞地区，一线串联将港深莞，促进三地交流与往来。地铁6号线前期工程已于2014年底动工，主体工程预计今年内展开建设。

■港铁“轨道+物业+社区”综合经营模式，不断蔓延

港铁是香港最大的铁路运营方，是全球最出色的地铁运营集团、在内地轨道运营方面，港铁已经在中国内地多地试水，北京、上海、杭州、沈阳等大中城市均有港铁经营的地铁线路。作为世界级的公共交通运输机构，港铁在可靠性、安全及效率方面，一直保持着国际最高水平。根据数据，港铁乘客99%的旅程可以准时到达，若是港铁物业旗下的业主，出行方面还将享受到国际级地铁运营服务。

在地铁运营表现极其出色的港铁，并没有局限于地铁交通，同时也充分利用了地铁站及沿线的土地价值。可以说，港铁所到之处，成功以轨道交通型的土地综合开发模式，即“轨道+物业+社区”的综合经营模式，大力推动新市镇的发展。正是土地价值得到极大盘活、价值飙升的最佳表现，而这在香港已得到了极大的验证。

正是由于港铁利用轨道网路，沿线与物业发展商合作开发，为更多以地铁出行的人们提供了匹配的住宅物业、商业配套、写字楼配套……可以说在物业开发、物业管理方面有着丰富经验的港铁，已然为中国大陆土地开发带来了更多借鉴模式。在深圳，港铁首个参与并运营的地铁四号线，以及其在地铁四号线龙胜站开发的港铁天颂，进入市场来已得到众多客户的欢迎。

■港铁在深首盘大捷，后续还将隆重登场

如今，港铁再度获得参建及经营深圳地铁6号线，这不仅提升了深圳的轨道交通服务水平，同时也为深圳土地开发树起了新标杆，也是港铁集团在深圳投资进一步加大，更是对深圳城市发展的看好。

作为港铁大陆开发首盘，天颂是港铁“铁路加社区综合发展”经营模式在深圳生根成长的成功范例，全面引入港铁在物业管理、商业经营、社区服务等方面的先进经验，真正实现了地铁与物业的无缝连接，为深圳乃至内地房地产市场重新定义社区与交通出行的有机统一关系。

4月26日下午在福田大中华国际交易广场首次开盘的港铁天颂，推出约641套产品，包括80-220㎡2+1房、3+1房、4+1房、顶复及纯栋复式产品，以2套/min的惊人速度“日光”，均价3.6万/㎡，销售总额约23亿，震撼整个深圳楼市。目前，港铁天颂首期推出产品已基本售罄，敬请关注后续产品。

深圳地铁6号线示意图

港铁天颂效果图