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投资分析
750万人的唯一出口,深圳大学城北

作者:室介屋笈 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2015-07-21 13:45:07点击6498


空前绝后的超级竞价:750万人的唯一出口,深圳大学城北

导读:
■大学城北再成热点,6#地铁在建,2019年开通
■深圳史上最大上车潮:750万人的刚性需求
■全城见证,这才是上车唯一出路:大学城北
■深圳空前绝后的超级竞价,即将展开
正文:

■大学城北再成热点,6#地铁在建,2019年开通

继《深圳区域史:“大学城北”概念与最大居住危机》http://www.banq.cn/html/24045.htm价值性分析发布后,途径大学城北的地铁6号线最新消息,再度把大家目光聚焦在此。得到消息,起自深圳北站止于松岗站的地铁6号线,全长37.9公里,设站20座,连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,通过4号线换乘至福田中心区,该线路将于2019年建成通车,目前正密锣紧鼓进行建设。

随着地铁6号线贯穿大学城北成为热点,近期@房地内参 也接到不少年轻朋友对大学城北的咨询。如一位刚婚不久的这位85后年轻朋友,夫妻两人分别在南山、福田上班,4年以上工龄,各自都算是部门的核心成员。目前租住在南山,考虑到这两年家里要添增小成员,在多年积攒及父母支持下,自今年3月份下旬以来开始频繁看房。

考虑了父母的生活及未来小孩的教育,两人工作便利性、生活舒适度,他们把目标锁定在宝安及龙华一带,单价在约3.5万元/平米的学区综合体,始料不及恰逢新政330,各区房价如脱缰野马般上涨,打了个措手不及。静观之余,看到流传在朋友圈的关于“大学城北”的深圳区域分析史,如雷灌顶,迫切上车的需求再度燃起。

■深圳史上最大上车潮:750万人的刚性需求

类似这对小夫妻这样的上车需求,深圳太多了,可能是上车最多的一线城市。这也成为当下深圳房地产市场最大的拷问——深圳人还能在哪里上车?还有多少深圳人需要上车?要解答这些问题,最终还是要回到深圳这座城市的购房有效需求。

据统计,2014年末深圳常住人口1077.89万人,常住人口中仅有约320万人拥有自有住房,估计超过750余万人处于无房状态,这就是深圳楼市的潜在刚需。尤其是作为深圳商务中心的南山区,商务面积高达4650万㎡;再如福田中心区商务原规划体量500万平米左右,单是这两个区商务体量已达5150万平。

但南山现有的所有居住建筑仅能够容纳120万人居住,还有190万人必须对外输出,加上福田的40多万人居住需求。若再把宝中的潜在购房需求考虑进来,仅南山、福田这两区的上车需求已超过230万人的庞大体量,若以深圳目前人均居住面积25㎡来算,潜在的居住需求面积高达5150万平方米。要想上车的深圳人,也只能对外寻找性价比更高的居住主场。

■全城见证,这才是上车唯一出路:大学城北

根据最近几周数据监测,深圳新房均价已飙升到34675万元/㎡。值得注意的是,自330新政以来,前海、龙华、宝安中心区的新盘价格更是上涨了40%,三个片区新房今年以来平均涨幅达13.41%。

而目前深圳常住人口自有房率才30%,而北京、上海是70%,广州则高达90%。按照全国城市化结束正常情况下达到北京上海的水平70%来算,以现在一年11万套的供应水平,深圳起码需要23年才能实现。如果要达到住房自有率80%的话,则可能要29年才能实现。

在此情况下,数百万人的上车需求,这就使得越来越多居住需求只能往外挤出。以深圳东西狭长、南北轴短的地理形态来看,原特区范围内基本上已无可选之地,往东坪山太远、往西的松岗光明耗时也都在50分钟甚至以上……

对大量上车需求而言,要想找到优选的人居出路,应该是10-15分钟车程即可便捷往来福田、南山、大学城等主核心城区,周边人居资源丰富且优越,居住、商业、休闲、教育、人文等综合性配套自成一体。在此层层条件筛选下,正好就在福田、大学城、宝中10分钟车程范围的大学城北,已然无悬念地成为众多上车者的首选之区,甚至是唯一的出口。这从7-18当天大学城北唯一将售商品房开放营销中心所汹涌而入的庞大客流量即可窥见一斑。

■深圳空前绝后的超级竞价,即将展开

在深圳5月份多个区域的房价创出高价,曾经只是2.5万元/平米均价的大学城片区,如今也冲上了5.5万元/平米均价的急迫情况下,在数以百万人上车的迫切需求下,大学城北目前仅一个新盘可供应给市场。这是深圳新房市场最大、也是最不平衡的供求差。

更何况,大学城北吸纳了福田、南山、宝中、前海等各区的交通优势,更拥有深圳唯一的科技健康绿谷优势(大沙河创新科技硅谷、羊台山、石岩水库、铁岗水库)等资源优势,通勤时间最短、定位起点高,提供的是等同于南山、福田的市级人居条件,难怪成为750万名城市精英上车的最集中聚焦点。

唯一可惜的是,目前大学城北面向数百万上车者可供应的新房产品,有且只有一个体量60万平米的宏发·世纪城,即使以福田南山210万名的上车需求,这也将是一场空前绝后的超级竞争战。目前,地铁6号线也紧张在建中,通车时间指日可待,在此迫切需求下,最后能拿到进入大学城北门票的,最终唯有要看您手中掌握的“毛爷爷”(人民币)资金量。


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