导读：
■玖龙玺“先声夺人”，8-15将盛放营销中心
■房价涨幅1万元/㎡/年，圳中央真深猛
■“深港中轴”价值分析
一、深圳未来的发展，必然要看向南北轴线
二、中国乃至世界最贵重的价值轴线——深港中轴
■“中轴中央豪宅区”价值分析
一、完善深港大都会脊梁，以玖龙玺为核心的生活坐标成型
二、深圳最具价值的生活标的：中轴中央豪宅区
1、大交通：一站即全国，出发即全球
2、大生态：山水林园复合型生态景观
3、大教育：深圳外国语学校在内的一站式名校教育
4、大商业：大规模的中轴商圈
5、大人文：历史与现代并存的人文气息
6、大医疗：大型国际化医院
三、“深港中轴”巨大价值爆点，中央豪宅区升值冠鹏城
■王者归来：中轴中央，仅此一“玺”
正文：

■玖龙玺“先声夺人”， 8-15将盛放营销中心

位于“深港中轴”中央的龙光•玖龙玺项目，是地铁上盖物业，占地约4.7万㎡，总建筑面积约25万㎡。项目重金打造的有1.8万㎡ArtDeco园林景观，实现了户均园林面积达12㎡，还规划超1:1的车位比等，具备全方位的生活配套。

继龙光•天悦龙庭、龙光•君悦龙庭、龙光世纪大厦之后，时隔6年，龙光地产回归深圳的又一力作，自去年10月份拿地以来，龙光•玖龙玺就倍加引人注目。“片区房价的引领者”、“区域住宅豪宅化的标杆”等，很多媒体对项目大放厥词，网络论坛上也出现很多询问项目价格、具体规划的声音。可见，项目的来头不小、气势强盛。

而玖龙玺因何受到如此密切的关注？到底有什么“过人之处”？其中，最为重要、最令人瞩目的因素之一，是项目所占据的绝佳地段，即“深港中轴”中央。据悉，项目将于8月15日开放营销中心，值得期待！

■房价涨幅1万元/㎡/年，圳中央真深猛

在未解读“深港中轴”之前，不妨先看一下龙光•玖龙玺周边的房价，因为房价能够直接反应区域价值的含量。从地理位置上看，项目所在的区域属于深圳正中央，与深圳北站仅隔1.5公里；从近两年的房价表现上来看，这里堪称深圳最为持续、涨的最猛烈的片区。

根据网络楼盘讯息的监测，今年上半年，位于五和大道和梅坂大道交汇处的星河银湖谷，所推的新盘售价达5万元/㎡，而去年11月份首次开盘时，均价仅微超3.5万元/㎡；位于上塘路与民塘路交汇处的星河传奇，去年12月份首次开盘均价3.2万元/㎡，如今二期产品卖到近5万元/㎡，涨幅都超过了1.5万元/㎡/半年。

除了新盘的价格飙升外，项目周边的二手房均价也达近5万元/㎡，离项目最近的万科金域华府，其价格接近6万元/㎡。而在2013年初，这里高层均价仅微超2万元/㎡，可见，近两年的涨幅达1万元/㎡/年。并且项目周边多个别墅项目更是价值不菲，如莱蒙水榭山今年8月均价达近10万元/㎡、熙园山院最高价已超12万元/㎡等，房价涨势都十分猛烈。

而随着北站商务区的规划，项目周边的教育和文化用地的规建、道路升级等，区域品质向更高层次晋级。根据去年制定《关于加快推进重点区域开发建设的实施意见》，围绕着深圳北站将打造的现代化的中轴新城，“1年全面启动、3年形成规模、8年基本建成”。区域快速升级无疑将促进房价进一步上涨，特别是高层豪宅，其价格势必有新的突破。而“深港中轴”则是区域“值升级”的最好载体。

■“深港中轴”价值分析

一、深圳未来的发展，必然要看向南北轴线

摊开深港区域地图，我们可以清晰的看见两条“铁龙”——一条是贯通香港落马洲、深圳福田和龙华新区的地铁4号线，另一条则是即将开通的广深港高铁。两条“铁龙”奠定的南北走向，串起香港中心区、福田CBD、深圳北站、龙华中心区等，构成一道极具价值的城市中轴线。

其实，打造城市南北轴线是深圳近些年以及未来的重大发展战略。一方面，深圳已有30年发展史，大致沿深南大道方向展开的东西轴线已经明确，并且沿线土地开发趋于饱和，将代表着深圳的历史与现在；另一方面，由于深圳空间经济发展的需求，以及“深港一体化”的战略布局，南北轴线才是深圳未来的发展要地。

并且政府对于南北轴线的打造，也出台了具体的政策。如2008年4月深圳市规划局公布的《深圳中轴线整体城市研究》中，规划一条由南至北贯穿整个深圳中部地区（连接福田、龙华、观澜各核心区）、25公里长和1~3公里宽的中轴线。还有《深圳2030城市发展策略》中，深港合作划定以福田中心区为基点，形成沿深港交通走廊南北延伸的中轴线。可见，基于交通和政策上，深港中轴已成型。

二、中国乃至世界最贵重的价值轴线——深港中轴

深港两地走向合作，是面对国内区域经济一体化的竞争，以及国际大都会之间的竞争，所进行的最好抉择。国内的上海“两个中心”建设、天津滨海新区、成渝特区、武汉城市圈等已形成了一批“特区”，正逐步改变中国现有的市场和资本分配格局。而作为仅一水之隔的深港两地，两者强强联合，才更能保障立于不败之地。

根据2009年获批的“深圳综改方案”，明确深港五大中心，即全球性的“金融中心”、“物流中心”、“贸易中心”、“创新中心”和“国际文化创意产业中心”。据专家预测，到2020年，深港两地3000平方公里土地上，经济总量将达到1.1万亿美元，仅次于纽约和东京，位列世界第三。可见，深港一体化的成果是多么的羡煞旁人。

而深港两地走向一体化，最先发展起来的战略要地，必然是深港中轴。从南向北观看整个深港中轴，连通香港中心区、福田与皇岗双口岸、落马洲河套片区、会展中心、市民中心、福田CBD、深圳北站、北站商务区……仅深圳区域，2014年整条轴线辐射生活人口超800万规模。而整个深港中轴，无疑是中国乃至世界最贵重的价值轴线。

■“中轴中央豪宅区”价值分析

一、完善深港大都会脊梁，以玖龙玺为核心的生活坐标成型

在深港中轴上，有金融中心、政务中心、经济中心、商务中心，且将深圳最重要的山、河、城、海、口岸等城市空间资源笼聚。而令人感觉稍有欠缺的是，还未形成敬献深港人士的居住中心。每个城市中，至贵者必居于中轴之上，形成价值斐然的豪宅区，如深圳东西中轴中央有华侨城，南北中轴也势将出现顶级豪宅区。

其实，以玖龙玺为核心，我们会发现，已形成颇具规模的深港中轴中央豪宅区，项目周边的熙园山院、星河丹堤、溪山美地、莱蒙水榭山、圣莫里斯、星河盛世等高品质楼盘，周围聚集生态环境、人文教育、商业医疗等全优配套，构成了成熟的生活区。而深港中轴上的居住中心的形成，无疑完善了深港大都会的脊梁。

二、深圳最具价值的生活标的：中轴中央豪宅区

1、大交通：一站即全国，出发即全球

从龙光·玖龙玺出发，仅1站可直达深圳北站，5站直达福田CBD，预计到2017年全线通车的广深港高铁，届时，从北站将直达香港西九龙。作为华南当前建设占地最大、建筑面积最多的特大型综合交通枢纽，深圳北站除了具备深港口岸功能，同时衔接了京广深港高铁、厦深高铁及深圳地铁4号线、5号线、6号线，“吞吐量”相当可观。

以深圳北站为中心，将形成与广州、佛山、汕头等周边城市的“一小时经济圈”，与长沙、武汉等中部地区中心城市的“4小时经济圈”。 据估计，随着北站高铁功能的逐步释放，未来北站年客流量将达到7000万人次以上，北站将成为名副其实的国际会客厅。

除此之外，项目毗邻南坪快速、新区大道、梅观路、福龙路等快速路以及城市主干道；市政府重点规划的龙海大道，将衔接龙华、前海的两大发展重心，现正积极研讨中，此大道的开通，将促使项目所在的区域的城市中心地位，更加明显；穿过塘朗山、连接龙华与福田CBD的第四通道，以及深圳外环快速干线的外环高速等，项目可快速通达市内各地。

2、大生态：山水林园复合型生态景观

助推项目所在的区域成为豪宅区的最为重要因素之一，那就是必不可缺的大生态。区域内生态资源丰富，林木覆盖率非常高，片区紧邻塘朗山、银湖山两大生态资源区，远眺民乐水库、民治水库、牛咀水库，区内有白石龙音乐公园（规划）、北站中心公园（规划）、民丰公园、玉龙公园。

3、大教育：深圳外国语学校在内的一站式名校教育

项目自带12班幼儿园，建面达3600㎡。除此之外，周边教育资源丰富，距项目不到1000m，于玉龙路旁拟建深圳外国语学校龙华校区，将包括小学、初中和国际部，占地面积约6.1万㎡。深圳外国语学校是闻名于全市乃至全国的一流名校，近享名校资源，对于玖龙玺来说，无疑是极大的利好，当下的一大增值利器。

并且项目周边还有金域华府幼儿园、民治幼儿园，书香小学、民乐小学、民治小学、六一小学、丹堤实验学校、东星学校，以及规划的34块教育用地，包括幼儿园22块、小学3块、九年一贯制教育6块、高中3块，可见，丰厚的教育资源，能彻底地保障了业主的孩子能享有一站式教育。

4、大商业：大规模的中轴商圈

除了自带的3.7万㎡商业，距项目仅500m范围内，即可享星河COCO City、上河坊.Shopping Town两大大型购物中心，距项目约1500m可享有北站商业，周边还有九方购物中心、佐邻香颂、坂田cocopark等，未来3公里范围内所享有商业体量将超50万㎡。

5、大人文：历史与现代并存的人文气息

项目周边历史人文气息浓厚。如“中国文化名人大营救纪念馆”，抗日战争时期，这里成为营救在“香港沦陷”被困的大批文化精英的第一站。纪念馆于2005年9月2日正式开馆，是目前岭南地区收藏中国文化名人大营救史料、文物最全的专题性纪念馆。

还有龙华音乐厅，该项目专业从事文化产业投资建设及文化地产投资开发与管理的中孚泰集团拟投资15亿元打造，项目总建筑面积达3万平方米，建成后将成为世界级音乐厅；距项目两站地铁的红山片区将打造大型Life Style文化街区，包括市民活动广场、展览馆、演艺馆、图书馆、交响音乐厅等文化设施。

6、大医疗：大型国际化医院

项目可近享龙悦居社康中心、白石龙社康中心、红山站规划有30万㎡大型国际化医院等，这边的医疗配套，是深圳其它项目难以匹敌的。

三、“深港中轴”的价值爆点，中央豪宅区升值冠鹏城

如今，随着“深港通”、广深港客运专线的即将开通，“深港一体化”在人们的视线里，无疑又进了一步。作为仅一水之隔、经济能够形成互补的深港地区，两者走向强强联合正是国家十分看重的“经济特区版图”，也承载着中国欲打造国际大都会的梦想。

作为深港大都会的脊梁，深港中轴中央的价值逐步在发酵。借助高铁强大的资源聚合能力，以北站枢纽为支点，辅以人流、物流、资金流、信息流等“四流”的叠加释放，北站商务中心区将成为具有国际化水平和现代化特色的综合商务片区，实现中轴现代化新城的蝶变。

如今，北站商务中心区的建设已按计划全面启动，掀起了开发建设的高潮，陆续建成市级美术馆、市级图书调剂书库、市级综合医院、普通高中以及5所九年一贯制学校等公共服务设施；完成32条道路网建设，公共交通全面覆盖，形成宜居宜业的优良环境。而临近深圳北站，处于北站商务区第一辐射范围内的中央豪宅区，将更具备升值潜力，具有鹏城其他区域无法匹敌的升值潜力。

■王者归来：中轴中央，仅此一“玺”

无论中外，中轴皆聚合城市最优国际生长现。从美国曼哈顿第五大道，到法国香榭丽舍，再到北京的长安街，全球知名的城市无不有其独特的城市中轴线，在城市中轴线那些巍峨壮美的建筑上，演绎着整个城市的发展脉络，聚集着整个城市的顶层精英。如今，玖龙玺坐镇深港中轴中央，不仅承载完善深港大都市脊梁的使命，更是占据深圳正中之“地利”。

在地产界深耕19载、14城、70余项目的龙光地产，高瞻远瞩，6年后回归深圳便择址于此。规划集居住、休闲购物、通勤等多重功能于一体，凭真正的地铁物业打造一站式生活区。龙光的眼光一向具有价值预见性，从03年的宝安中心区天悦龙庭、到龙岗中心城的君悦龙庭，均带动了片区房价进入全面加速，引起了市场的惊叹。龙光在实力和战略性眼光为提升城市价值、发掘区域土地价值做出了卓著贡献。

龙光•玖龙玺，堪称深圳有史以来最无可挑剔的项目，地段上位于深圳地理的中央、深港中轴中央，片区房价升值最为猛烈、土地资源也极为稀缺，将成为今年片区唯一对外推售的新盘。项目享有大交通、大生态、大商业、大教育、大人文、大医疗，世界级商务区尽在咫尺，几乎没有短板的项目，无疑是深港中轴中央最好的脸面、无可替代的生活坐标。

对于奋斗已久的深港人来说，进驻“深港大都会”脊梁——“深港中轴”的中央生活区，无疑是掌握未来深港两地步入世界级大都会的最好标的，而错过玖龙玺将永不再有此良机！