官方首次爆料：将打造深圳“第二深南大道”

不久之前，宝安区委书记黄敏在接受深圳广播电台“民心桥”节目采访爆料，107国道将试行客货分流，市委市政府还同意在107国道下面规划一条新的轨道，形成地上和地下的市政设计，把107国道打造成“第二深南大道”，打造31平方公里的“黄金商务带”。这是自2014年7月有关媒体报道释放治理信号后，一次最直接的行动“放声”。

作为首次经过官方认可的深圳“第二深南大道”，107国道也是深圳通往东莞、广州等地的交通大动脉之一，其东南端通过南头联检站承接北环快速路和深南大道，西北端连接东莞长安，是深圳西部的交通要道。

深南大道：深圳的名片，城市的坐标

30公里长的深南大道，是深圳的大动脉、这条大道是这个城市的精神象征和精神归属。深南大道用一种独特的方式，讲述着这座城市30多年的历史故事，当你经过它的时候，仿佛穿越中国改革开放的陈列馆，体验着世界最快速城市化的种种不可思议。

它创造了深圳“大道经济”的第一个奇迹，之后再没有任何一条大道能够取代它的城市地位。正如它起于罗湖东门终于南头检查站，30多年过去，追随着它的罗湖到南山仍然是这座城市最核心最繁华的地段。

107国道宝安段升级黄金发展带，深圳机场地产·领航城坐享人居升级

而欲改造的107国道宝安段其城市地位不亚于深南大道。目前的107国道宝安段承担了全市47%的疏港货运交通与18%的口岸过境货运交通，宝安区绝大部分人口也居住在107国道和宝安大道两旁。从南头检查站延伸到松岗街道，已经形成一条居住生活带和产业带，这条长带也是宝安区规划的黄金发展带。

货车分流后，交通效率将得到明显提升，总体交通流量将下降约25％，将直接提高市民的人居质量，加之107国道有32公里涉及到宝安区的城市旧工业区改造，可释放出7平方公里的用地空间，这也将带来沿线业态的整体升级。

107国道改造成第二条深南大道，后“大道经济”对片区的提升，对周边沿线物业的升级，深南大道已经提供了借鉴样本。深圳机场地产·领航城近水楼台，将成为最直接的受益者，130万平米体量打造的现代都会中心生活品质感更强。

位于107国道与航城大道交汇处的深圳机场地产·领航城，占地面积约55万㎡，总建筑面积约130万㎡，规划涵盖高端住宅、商业中心、人文教育、星级酒店、商务公寓、创意产业园等多重业态组成的现代都会中心。同时领航城奢享65%超高绿化率，8万㎡围合园林，零距离约2万㎡航城公园美景，北靠狮子山天然氧吧，周边西湾公园（已开园）、平峦山森林公园、铁仔山郊野公园、碧海湾公园等环绕，5分钟车程可充分享受绿色生活。

目前，领航城在售三期领秀80-89㎡2-3房，现代简约的建筑风格，融入Art Deco元素，现代简洁中流露尊贵华美的艺术气息。