根据《深圳市打通断头路三年行动计划（2015-2017）》，2015年计划打通的37条断头路，其中35条断头路已经完工；剩余两条断头路福润路和学校连接路由于土地利用总体规划调整手续原因，导致项目选址意见书和用地预审无法办理，影响了开工手续的办理，造成开工较晚，目前正在冲刺阶段，预计春节期间竣工通车。

深圳37条断头路项目进展表

其中，2015年12月31日主线已完工的碧澜路南段位于龙华新区，起于大和路，终接环观南路，全长1.2公里，城市支路。道路完工后，有助于完善龙华新区路网结构，提高路网交通疏解容量，加强了观澜街道对外的交通联系，合正·观澜汇的业主出行交通将更便捷。

龙岗区坂李大道（含冲之大道）于2015年12月31日完工。道路全长约为6.47公里，规划控制红线宽70-100米，按照城市I级主干道标准建设，设计行车速度50公里/小时，双向六车道。全线共设桥梁3座，隧道2座。

道路起点接五和大道与清华路十字交叉口，沿线由西向东与冲之大道、居里夫人大道、坂雪岗大道、六号路、坂澜大道平交，下穿清平高速二期，上跨平南铁路，终点接布澜路（一期）与甘李路现状丁字交叉口。

坂李大道的建设，打造了一条横贯龙岗中部、连接宝安区、龙岗区坂田和南湾、布吉片区的一条重要的东西向交通性主干路，完善了龙岗区的路网结构，建成后将大大缓解吉华路和布龙路交通拥堵现象。项目的建设，还将连接坂田和李朗两个高新产业园区，如华为科技城，对促进该片区产业经济发展具有重要意义。

田贝至大水坑道路（龙观快速观澜段）位于龙华新区，南北走向，全段北起观光路，南至观天路路口与深华路衔接，全长4.99公里。按城市快速路设计，设计行车速度主道80公里/小时，辅道40公里/小时，红线宽80米。本次打通的断头段为观光路至悦兴路段辅道，全长2.3公里。完工时间：2015年4月25日。

该项目建成后将成为龙华新区的与市区联系的重要通道，有助于完善龙华新区的路网结构，加强龙华新区的福城、龙华、大浪办事处之间的沟通，缓解观澜大道交通压力，缓解观光路的交通压力，促进新区的社会和经济发展。同时，近邻的合正观澜汇等项目将近享便利。

观澜工业一路（福花路-观光路）位于龙华新区观澜街道，南起环观南路，北至观光路，全长约3.96公里，双向6车道，红线宽度为50米，设计车速为50公里/小时，沿线与观天路、工业大道、福花路等路口相交，为观澜西片区一条重要的南北向城市主干路。完工时间：2015年12月22日。

建成后改善了沿线居民交通出行，加快观澜街道片区城市化建设进程，优化区域交通与运输环境，提升道路沿线土地利用价值等方面有重要作用。

白松一路断头路工程于2013年6月经新区发展和财政局立项（深龙民治[2013]461号），该道路东起梅龙路，西至民塘路，道路全长约329米，设计道路等级为城市支路，双向两车道，规划红线宽14米，主要工程内容为道路工程、交通工程、给排水工程以及照明工程等。完工时间：2015年12月31日。

完善龙华新区交通微循环，提高路网交通疏解容量，减轻了留仙大道高峰时节的交通压力，能够有效缓解区域对外交通以及内部城市交通的紧张状况，从而改善投资环境。

澳明路项目位于龙华新区，道路起于樟阁路，终点接桂月路，全长1238.92米，设计为城市支路，双向两车道，主要包括道路、交通，排水和电气工程。完工时间：2015年8月。

项目的实施有利于提升龙华新区福城片区城市形象，完善片区路网，打通交通微循环，改善章阁社区、硅谷动力产业园等区域居民和企业员工对外交通出行条件。