最新消息，根据太子湾邮轮母港建设规划，蛇口工业区将把这个原来的散杂货以及集装箱混运码头改造为国际邮轮、港澳客运码头及滨海商业商务区，成为深圳最重要的海上门户。据悉，太子湾邮轮母港，规划用地面积72万平方米，建筑体量170万平方米，建成后可停靠22万吨级大型国际邮轮，将成为中国第一、世界一流的邮轮母港，项目预计2016年底竣工。

与此配套，蛇口将构筑绿色交通体系，成为公交都市示范区。未来，蛇口范围内或将不再有燃油公交大巴的身影，园区内全部开行环保循环巴士，并在蛇口区域外与其他公交大巴接驳，蛇口居民出行将更加便利。

同时，南山区委、区政府加大与蛇口工业区规划、建设、管理对接力度。2015年，滨海休闲带西段开工，向西可一直连接蛇口邮轮码头；大南山隧道正争取早日立项动工，打通蛇口港北向通道……

值得一提的是，建设国际交往中心，是南山区打造深圳中心城区一个重要支撑点。而蛇口紧拥南海，又是深港文化之根，建设国际交往中心，拥有得天独厚的历史和地理优势。加上2014年12月，国务院批复蛇口片区正式成为广东自贸试验区。蛇口与前海首次携手共进、融合发展，成为国内开放度高、比较优势突出的区域之一。

把握自贸区带来的历史性机遇，蛇口规划蓝图将发挥21世纪海上丝绸之路战略支点作用，全力打造“一区一港两带三心”，打造一个适合人类居住的高素质园区。距蛇口港太子湾邮轮母港不远的蛇口赤湾天后宫，是郑和下西洋开创海上“丝绸之路”的重要一站。可见，新蛇口肩负重托，成为深圳通连全球的“海上门户”更有着深厚的历史渊源。

综合来看，蛇口成为深圳通连全球的“海上门户”，有着多方面的优势。蛇口未来的发展，势必带动蛇口片区内商务、办公、居住等各方面提质，进而带动片区价值的提升。片区内的顶级豪宅，如海上世界·双玺、半岛城邦、汉京九榕台等，无疑也将承接其发展利好，坐地升值。

半岛城邦

汉京九榕台

招商·双玺