发展迅猛不及，填海行动势必进行

深圳市委书记马兴瑞2016年提出的“填海”计划：“深圳空间非常小，没有土地之后，就提出陆、海要用好，中央和省里非常赞同深圳拓展发展空间，包括填海55平方公里，陆地整备50平方公里左右，大家可以想象未来还有发展空间。”

深圳是一个人口众多却土地资源稀缺的城市，其面积仅有北京的约八分之一，广州的约四分之一，随着土地资源的不断开发，已经开始进入枯竭期。土地空间与发展空间是相辅相成的的，拥有新的土地资源与空间意味着经济的发展才能持续。

但凡填海区，即是中心区

从世界各地的填海工程都可以看出，填海工程必会带来的经济效益：荷兰、日本、美国曼哈顿、中国澳门……前海被称为“特区中的特区” 、“东方曼哈顿” 、“钱海” ……众多的别称直接明示前海是蕴含着极具惊人的经济效益与发展潜力的区域。

数据显示，截至2016年3月，前海注册企业已达至74292家，注册资本近3.8万亿元。其中金融业企业38575家，占比51.9%。现代物流业企业10714家，占比14.4%；注册资本金逾十亿元的企业高达500家，实缴资本逾百亿元的亦有4家。15平方公里的土地上注册企业密度已高达2000家/平方公里。

如今前海已成功吸引了洛克菲勒家族、中投公司、摩根大通、汇丰银行、花旗银行、恒生银行等超过62家世界500强企业进驻。可以预见，未来前海将跻身于世界国际金融中心行列，具备了成为令人瞩目国际金融中心的资格。

下一个填海计划，下一个中心蓄势待发

深圳市政府在今年提出未来“西部填海”规划，此次规划填出来的土地为55平方公里，比前海十五平方公里多出三倍以上。十五平方公里的填海区包含的能量已经让人不可轻视，三倍以上的土地资源是否又意外着未来经济发展将出现一个新的奇迹？

深圳湾沿线、东部海岸线由于红树林保护等原因停止填海后，西部是成为下一步填海造地的唯一空间。55平方公里填海计划，或将有多数在此完成。仅填海一项，即占深圳全部计划拓展土地的约一半。

“近水楼台先得月”，领航城将率先享用新土地成果

深圳机场地产•领航城位于航空新城宝安大道与航城大道交汇处，项目占地面积约55万平方米，规划总建筑面积约130万平方米，是依托珠三角前海中心的门户新城，也是面向中国乃至世界的大型城市综合体。

从地理位置上，深圳机场地产•领航城可以说是镇守前海的中心要点。同时在未来的“填海工程”规划中，领航城可以说是“近水楼台先得月”，率先享受到下一个填海区域、下一个经济中心的各种便捷以及城市的发展成果。