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投资分析
贵重岸线,海量经济:领航城傲然起飞

作者:室介屋笈 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2016-05-19 14:20:24点击3527


导读:
■世界级岸线经济带效应!
■多重资源聚集,造就中国贵重经济岸线!
■深圳机场地产•领航城直享岸线经济利好!
正文:

■世界级岸线经济带效应!

言及经济岸线,人们总会自然而然想到“发达”。在中国,长三角、珠三角的经济实力有目共睹,是目前中国东海岸经济最发达的两个区域。其实,纵观世界各地,不少城市的发展均是得益于沿江或沿海岸线。

追溯人类进入海洋时代的历史,便可发现,自15世纪以来,几乎所有世界级大国都是海洋或近海国家。即使是在之后的数百年历史,世界著名的经济中心基本上也都是近海的海港城市,且往往都是位于当地主要河流的入海口。譬如美国的纽约、洛杉矶;日本的东京、大阪;英国的伦敦、法国的马赛,德国的汉堡……所有这些海港城市都是世界重要的经济中心。

而在中国,位于珠三角入海口的深圳,外贸出口总额已经连续21年夺得内地大中城市之冠。深圳吸引了众多企业在此落户,这里的海运贸易、进出口经济量之大,使得深圳港成为全球第四大港,加上香港港口运输量在全球之前列,深圳+香港的珠江岸线优势,由此得到非凡表现。

■多重资源聚集,造就中国贵重经济岸线!

值得注意的是,这条珠江岸线不止是世界级港口,包括铁路、机场在内的众多资源也都在这条岸线聚集。华南最大的综合交通枢纽深圳北站已投入使用,直通长沙、武汉等内地大城市。深圳宝安国际机场,运营国际客运航线12条,每周执飞近300个国际客班。

而且,深圳通往鹿特丹港的第三亚欧大陆桥等构想蓝图,目前也正在研究。未来或将实现以深圳港为代表的中国广东沿海港口群,沿途由云南昆明经瑞丽出境至缅甸,入孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000多公里。

可以说,珠江岸线已经拥有了世界级的资源,也是目前世界著名的经济中心地区之一,是珠江乃至中国贵重的经济岸线。只要地球板块不发生大的变动(在亿万年之内,这都是不可能的),那么珠江岸线都值得看好。

■深圳机场地产•领航城直享岸线经济利好!

中国贵重经济岸线,加上大前海、航空新城的规划,以及海港、会展、轨道交通等城市最核心的战略设施和资源的分布,意味着宝安将吸附一批具有高附加值的人和货物,城市最重要的空运、航运、物流、会展、金融等高阶经济活动均在此进行。随着区域成为深圳高量级经济活动聚集区,规模催生海量经济蓬勃发展。

而深圳机场地产•领航城,凭借优越的地理位置,直接享受岸线经济利好,坐享价值高地。据悉,深圳机场地产•领航城,位于大前海航空新城宝安大道与航城大道交汇处,项目占地面积约55万平方米,规划总建筑面积约130万平方米,是依托珠三角前海中心的门户新城,也是面向中国乃至世界的大型城市综合体。


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