深圳机场老航站楼，华丽变身汽车商业综合体

经过一年多的精心筹划，停用两年多的深圳机场老航站楼，终于迎来华丽转身，变身“深圳·国际车窗”，正式揭开神秘面纱。根据该项目总体规划，深圳国际车窗项目的整体面积约为32万平方米，其中室内面积15.8平方米，外场面积16万平方米。

据了解，“深圳·国际车窗”将打造为以汽车为主题，开展产业、商业、娱乐、体验、婚庆为一体的汽车生活体验港，主要以国际国内高端汽车品牌的展示体验、新车测试、品牌试乘试驾、交通公益体验、汽车文化互动等动态体验为主，预计2016年底投入试运营。

未来，“国际车窗”还将打造成为全国乃至亚洲最大的整车销售、车文化展示、车生活体验聚集区；营造365天永不落幕的车展、娱乐演艺、汽车文化艺术路演季，将汽车文化融入生活，开启全新的汽车生活方式，并发展成为粤港澳国际枢纽的前沿，深圳西部发展轴的核心区域及大空港区域重要节点。

国内首创，老航站楼升级成航空新城又一增长极

据相关人士透露，国内老机场也有转化为大型综合商业体的案例，不过以汽车为主题的综合体商业还是首次。商业界人士认为，深圳机场老航站楼距新航站楼仅约10公里，优越的地理位置及资源为其商业转型升级创造了良好的条件。

在航空新城的综合规划下，作为深圳乃至全国首家汽车主题文商旅商业体，“国际车窗”将深度结合区域临空经济圈的发展规划，通过提供跨界整合、创新商业模式、多元化体验与中高端品质消费，助力“国际车窗”自身充分发挥对深圳航空新城经济转型升级的辐射拉动作用。

深圳老航站楼变身商业综合体，对航空新城调整产业结构及优化产业布局意义重大，有利于丰富航空新城片区内的产业内涵，推动片区内的消费提升和产业升级，逐步构筑航空新城经济圈，与前海现代服务形成联动，助力湾区经济发展，形成新的航空新城增长极。

产城融合，深圳国际车窗加快航空新城建设

除了作为航空新城的又一增长极之外，此次深圳老航站楼的商业综合体转型，更是深圳机场“十三五”期间“产城融合”战略的重要体现。据介绍，老航站楼所在片区将定位为集航空办公、临空高新产业服务、主题生活、社区服务和居住等功能为一体的特色航空服务小镇。

通过片区改造，充分满足航空办公及周边居住人群的生活需求，带动以公务机、高端汽车为代表的主题商贸体系，完善周围社区服务。从这一角度看，深圳老航站楼的转型升级将直接推动航空新城的规划建设。

从2015年以来，影响珠三角地区的大型工程和项目接踵而至，从深圳新国际会展中心、科技中心到深中通道、前海自贸区扩容等，再到如今深圳老航站楼华丽变身汽车商业综合体，航空新城片区利好消息不断，其发展亦引起外界广泛关注。这一点，于占据航空新城核心区域的深圳机场地产·领航城而言，将近享片区内规划利好和价值升级，升值潜力可期可待。