■深圳西站将搬至西丽，继而华丽变身为西丽枢纽站

6月14日，深圳市交委发布《深圳综合交通“十三五”规划（草案）》：未来五年，深圳西站将客运功能搬迁至西丽站。届时，西丽站将同时具备客运、货运两大功能。

根据规划，这项工程由深圳市政府投资，共计57913万元，建设周期2017—2020年。除了平南铁路前海段拆除改为隧道形式外，还包括西丽站改造工程和西丽站市政配套工程。

并且从2020年至2024年，深圳市政府还将投资12亿元，结合平南铁路改造、赣深客运专线和深惠城际轨道建设，将西丽站提升为集客运、货运、地铁、城际快线于一体的综合交通枢纽。

■“10年后深圳房价遍地10万+”，10年后的塘朗城呢？

深圳西站将搬至西丽，继而将升级为深圳未来的重大交通枢纽之一，届时，将有效地带动整个南山北部片区价值提升。

众所周知，南山北部片区因为地铁5号线的贯通，区域价值就得到了大幅提升，今年年底，贯通片区又一地铁线路——地铁7号线也将要开通运营，再加上西丽枢纽站，势必引领南山北部片区进入交通枢纽化时代，那么北部片区的优质物业也将更加引人瞩目。

作为南山北部大学城片区的标杆物业，由深圳地铁集团联合深业集团两大国企共同打造的35万㎡地铁5号线塘朗站上盖综合体——塘朗城，将直接享有区域枢纽化交通利好。项目通过地铁5号线，一站之隔即达西丽地铁站，通过西丽地铁枢纽站可换乘7号线，下一站即是茶光站，据了解， 西丽枢纽站位于茶光站附近。

塘朗城除了与地铁5号线无缝接驳、近享地铁7号线与未来的西丽枢纽站交通利好外，通过地铁5号线，项目与深圳北站仅一站之隔，且还能直达前海湾枢纽站，毋庸置疑，项目占据的轨道交通优势异常明显。

当下轨道上盖物业极受追捧，价值增长力一流。而未来塘朗城价值几何，可以想象。前不久，“地产网红”董藩教授针对深圳楼市作出大胆预测：“10年后深圳房价遍地10万+”，若此观点成立， 10年后的塘朗城，价值多少呢？