导读：
■喜大普奔，11号地铁线开通啦！
■深圳中心往前海宝安发展的必然性
■领航城百万综合体的人居价值
正文：

■喜大普奔，11号地铁线开通啦！

盼望着，盼望着，6月28日来了，深圳地铁11号线终于开通了。据说，该线碧海湾站到机场站运行区间，是全市轨道交通网线中唯一一段在海上运行的地铁风景线。坐在地铁上看海是啥感觉？据说有科幻大片穿越时空的效果？实在忍不住想去体验一把呀！

跟随11号线的运行轨道，可以发现，这条线所到之处是整个深圳经济实力与发展潜力的价值高地。福田，深圳的政治中心；南山，富有创新力的科技中心；前海湾，深圳改革的“试验田”，未来要打造的金融中心；机场与机场北，航空新城片区，海陆空轨一体的国际交通枢纽；松岗站，未来穗莞深的交通枢纽……

这条线几乎串联起了深圳这座城市现在和未来，政治、科技、金融、运输等等，深圳的核心产业都布局在这条铁路沿线的周边。这不仅是一条地铁线，更是一条超重量级经济线。这条线上搭载着这座城市的智慧群体，是知识与财富的传送带。

■深圳中心往前海宝安发展的必然性

从卫星地图上看，11号线所在，正是深圳位于的环珠江口湾区的东岸所在。整个环珠江口湾区包含了香港、澳门全境、广州、中山、珠海、佛山、东莞、深圳。从整个经济发展形势来看，珠江东岸的深圳、香港比西岸整体经济发展要快，是整个湾区的中心。而其中深圳海岸线所在，又处在东莞和香港的中间位置，可谓是中心的中心。

环珠江口湾区，优越的地理位置，决定了它必将向旧金山湾区的世界地位看齐。湾区内的各大城市分工协同合作，打造珠三角一小时经济圈，对于整个湾区城市面向国际意义重大。无论是深中通道，还是地铁11号线在松岗预留穗莞深城际轨道接口，或是在前海预留通港接口，都是在为加快区域经济一体化做出努力。

改革开放发展至今，深圳这块面积不足2000平方公里的土地上，已容纳不了众多高速发展的工业企业。将低端制造业工厂外迁，利用湾区条件，与周边城市相互配合，形成以深圳总部企业为主，打造更具有经济效应和环境效应的科技创新、金融创新之都，形成产业经济辐射效应覆盖全湾区的经济模式。如此，深圳中心往前海宝安位移已是势在必行。

■领航城百万综合体的人居价值

11号线的开通，将进一步推进新中心区的发展进程，航空新城片区的价值迈入一个新的台阶。位于大前海航空新城核心区域的百万综合体深圳机场地产•领航城，在整个片区价值提升的大背景下，未来整体形势一片大好。

深圳机场地产•领航城整体规划为涵盖高端住宅、商业中心、人文教育、星级酒店、商务公寓、创意产业园等多项城市功能的现代都会生活圈，实现休闲、购物、教育、旅游、工作等一站式享有。

不仅如此，轨道交通方面，项目周边除了有11号线，还有已经列入深圳地铁四期规划的12号线。市规划国土委已将在12线增设“臣田北站 ”、“洲石路站”的建议提交市政府，一旦提议获批，片区未来出行将更加便捷。

同时，深圳机场地产已成功签约希尔顿逸林酒店，此举也将匹配该片区的高端化的规格，完善了项目周边配套。未来的深圳机场地产•领航城将不仅仅是片区内的现代化都会，更是国内外商务人士的交流中心。

而由老航站楼变身的深圳国际车窗，打造的汽车生活体验港，将直接推动航空新城片区的经济发展，深圳国际会展中心、国际会议中心，加之现在的高端服务业转型，深圳机场地产•领航城周边的一切大配套都是分量十足。未来项目将迎来价值的大跃进，而11号线的开通已然使得价值逐步进入兑现期。