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营销万象
掌握世界话语权的领袖人士,必掌控国际时间

作者:室介屋笈 类型:营销万象

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2016-07-13 19:30:11点击2693


导读:
■蛇口交通“任督二脉”,从此打通了
■城市流汇聚之地,交换高值主场
■掌控世界话语权,必是掌控国际时间的领袖阶层
■面向U形腹地的多维度路网,全系贯通
一、望海路下穿通道
二、大南山隧道
三、沙河西路快速化改造
四、滨海-科苑大道新建匝道
五、南海大道南延段
六、5号线、12号线地铁轨道
■照顾领袖阶层的关键一环,时光道道时光
正文:

■蛇口交通“任督二脉”,从此打通了

太子湾邮轮母港今年底马上要启航了,目前船票正对外预售,引起了大多数深圳人的密切留意。也正是如此,太子湾所在的蛇口半岛,近年来已是深圳人的聚焦点。这里曾被冠以无数誉称:“改革开放的起点”、深圳最国际化片区、慢生活住区、最宜居片区……

走过了37年发展的蛇口半岛,随着海上世界的重新打造开放、太子湾的规划、邮轮母港的启航等世界级规划逐步兑现,使得这里正成为中国乃至国际年轻都市瞩目的片区。

在此之前很多人曾认为蛇口偏安一偶,根据今年4月12日发布的《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,将加快大南山隧道、望海路下穿通道工程两大项目建设规划。规划建成后,蛇口半岛将形成间距合理、贯通性好的路网系统,极大缓解福田、南山北到蛇口的交通出行难问题,并因此笑言:蛇口交通任督二脉终于被打通了。

■城市流汇聚之地,交换高值主场

不止于此,从交通规划大环境来看,事实上蛇口半岛所汇聚的海陆空港等多维立体交通路网,使得这里的基础规划设施不断建设与完善,并形成有效的交通循环与运作。而这也因此融入了大量的高端城市流,涵盖信息流、商务流、客流,使得整个蛇口半岛得以进一步升级。

片区的城市流量,主要就是要看这里的交通便捷程度,这是凝聚城市流的“毛细血管”,是交换高价值信息的最重要渠道。路通则人通,城市流才得以更多汇聚,才能实现更高效的集约。

也就是说,随着蛇口半岛的交通升级,以双玺为代表的海上世界高尚人居片区,周边三公里生活圈范围,将集结三大口岸、周边三大国际机场、三条地铁线路、两大高速公路等成熟的海陆空铁交通路网,成为深圳西部的交通枢纽之地。

■掌控世界话语权,必是掌控国际时间的领袖阶层

其实在深圳城市核心区,对片区的交通而言,陆路交通畅顺不出奇,能便捷享受口岸或者港口交通的也很好,但能快捷享受到国际性交通路网及便捷化外网的多重多维度结合,则十分罕见。而这对随时需要出行、打飞的生意场所遍及全球范围的领袖人士而言,能快捷享受到这样的交通路网无疑是更利于掌控世界话语权。

就海上世界·双玺享有的国际化交通网络资源,通过将启航的太子湾邮轮母港、蛇口口岸、深圳湾口岸三大口岸构筑国际化口岸门户;深圳机场、香港机场、澳门机场三大国际机场等已开通的100余条国际航线,在海空方面为双玺业主快速构筑了一个国际化航空网。

也就是说,未来双玺业主们,通过广深沿江高速可以快速直达深圳航站楼,通过蛇口码头、深圳湾口岸可以便捷通畅香港机场、澳门机场,实现快速与世界各国进行切换。换言之,国际化的蛇口,国际化的双玺,畅享的也是国际化的出行轨迹。

■面向U形腹地的多维度路网,全系贯通

蛇口呈半岛型,向南就是海,向北就是内陆腹地,这就使得陆地、地铁等路网结构的分支扩散性更重要。为了更好地解决蛇口交通的老大难问题,特意形成三大地铁线路构筑地下交通,并通过多条主干道形成快捷交通体系,进而形成全线贯通。

一、望海路下穿通道

譬如早在2011年,由政府编制的《蛇口半岛地区交通规划》,就规划构建环形的快速路系统,加强蛇口对外快速集散能力,即增加望海路地下快速路,在蛇口半岛形成U形对外快速通道,提高蛇口片区交通的可达性。

如今深圳市十三五规划确定:处于前期的望海路下穿通道工程,十三五计划完成1.1亿,建设用地待落实,促进该工程的有效推进。

二、大南山隧道

根据《深圳市蛇口半岛地区综合交通规划》,为加强蛇口与前省海的交通联系,缓解蛇口半岛东西向交通压力,规划建设大南山隧道,东侧接招商路,西侧接前海铲湾路,定位为主干道,隧道规划采用双向六车道。该项目预计2017年开工,目前市交通运输委正在组织该隧道的工程建设。

三、沙河西路快速化改造

沙河西路快速化改造工程由东滨路至茶光路,项目总长约7.43公里,总投资额约6.37亿。据悉,该项目已完成监理招标,正在进行施工招标,有望6月底开工。

四、滨海-科苑大道新建匝道

新建1条滨海大道左转科苑南路的2车道匝道;对现状后海滨立交东转南匝道进行拼宽扩容,提高通行能力;对现状滨海大道(后海滨立交-沙河立交)周边范围交通组织进行优化等。据悉,该项目建议书已编制完成,并已报市发改部门审批。

五、南海大道南延段

该路线东起南海大道,西至兴海大道,全长0.8公里;沿线与居海路,太子湾大道、邮轮大道相交。红线宽度为42米,机动车道采用双向6车道标准。

据悉,该项目初步设计方案已编制完成,规土部门正在审查初步设计方案。

六、5号线、12号线地铁轨道

地铁5号线(前海湾—黄贝岭)已经开通运营,贯穿城市西、中、东三条发展轴,并与10条轨道交通线换乘,是构成深圳市近中期线网的骨干线路。为了推动前海蛇口自贸区发展,地铁5号线将南延线至前海蛇口,并通过已运营的线路连接至宝安、深圳北、罗湖、布吉。

地铁12号线命名为“南宝线”,起点为蛇口太子湾,经海上世界,之后沿南海大道,南山大道至南头后向宝安延伸,重点为宝安大空港片区。建成后将实现与地铁5号线南延线,地铁2号线的对接。

最新消息:目前市地铁集团正在组织实施的是轨道5号线南延线,12号线已纳入《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》,年底将开通建设。

■照顾领袖阶层的关键一环,时光道道时光

综合上述,可以发现以双玺为核心,海陆空铁多维交通系统环绕在周边,而且都可以快速切换任意一种交通工具,从而实现快速到达目的地。双玺业主享受到这样的便捷交通出行圈,其实正是全球化时代下,对领袖阶层所需的最贴切回应。

全球化话语下,商务经济的到来,使得商务圈层生活从某个城市,逐渐从城市与城市的连接,城市到国家的连接;在这种情况下,交通的便捷性易达、易达还是易达(Accessible ,简称3A)就成为影响商务决策的最重要一环。

海上世界·双玺的领袖阶层人士,走遍全球已是常态,拥有国际级居住生活又是必然需求。在此情况下,要想拥有城际乃至洲际商务所需的“3A”,又能满足城市核心国际化的一线湾区高品质生活,双玺所能赋予的,无疑是掌控了环球价值。

据悉,海上世界·双玺三期——双玺·时光道珍藏极作即将亮相,详情请咨询4008001872

 

 


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