导读：
■塘朗城8月20日40—70平公寓样板房倾城绽放
■并不是所有地铁物业，都叫“真正地铁资产”
■塘朗城：深圳首个TOD全能综合体，实现真正地铁入户
正文：

■塘朗城8月20日40—70平公寓样板房倾城绽放

作为塑造深圳地铁资产新典范——塘朗城，公寓样板房将于8月20日正式开放。所推出约40-70平1-2房产品，作为大学城片区2016年的小户型公寓，其中包括：市面上的44平1房1厅、适用于年轻家庭的66平2房1厅1卫、市面主流户型68平2房2厅1卫、以及70平2房2厅1卫等四个样板房户型。

在无地铁不欢的物业开发新时代，地铁交通已成为生活便利、物业升值的代名词。其中“地铁上盖”更成为众人热捧的地铁资产。然而在市面上，十有八九的楼盘都称自己为地铁物业、地铁口物业、地铁上盖物业……千奇百怪，数不胜数。

由于与地铁相关的物业，其价值性确实要优于其他物业，因此“地铁上盖”一词也被频频滥用。然而什么才是真正的地铁资产，什么才是真正的地铁上盖物业，如何才能在深圳这一座地铁交通日益发达的城市里，发现真正的地铁资产呢？

■并不是所有地铁物业，都叫“真正地铁资产”

想要了解什么样的地铁物业，才能被称为地铁资产，还得让我们了解一下，什么才是真正的地铁上盖。实际上，真正的地铁上盖，是指物业与地铁距离上的一种极致表现，是实现了无缝接驳，从地铁通过连廊即可直接入户的一种物业。

地铁上盖物业之所以会成为物业择选的首要条件，主要还是源于它由快速、安全、准时的地铁组成地下经脉系统，带来的人潮、商机、资金流动带动区域发展和沿线土地溢价。同时，随着大都市生活节奏越来越快，人们对生活的质量越来越高，节约时间成为人们所要考虑的问题。

而作为集约化用地的地铁上盖物业，以地铁为连通线，将购物、居住、休闲娱乐、上班紧密的结为一体。使得城市人生活得到满足的同时，也节约了许多不必要的时间浪费。

TOD模式，英文Transit-Oriented Development的缩写，泛指“以公共交通为导向”的新型城市开发模式。在国际上，那些发展相对成熟的大都市，如纽约、伦敦、东京、香港等，其地铁上盖的商场、写字楼、公寓多数从TOD模式发展起来。

通过TOD模式，将城市人流量间接转换为消费量，从而把消费中的资金牢牢牵引，这让那些以TOD模式建设的物业，成为了城市中最强的吸金点。

■深圳首个TOD全能综合体，塘朗城TOWN公寓实现真正地铁入户

纵观整个深圳，能够与地铁之间保持近距离的物业已十分稀缺，能够实现地铁直接入户的物业则少之又少。换而言之，即是在深圳这座轨道交通建设如火如荼的城市里，要实现真正的地铁上盖的物业，还属十分稀缺。

塘朗城，由深圳地铁集团、深业集团联袂打造的深圳首个TOD全能综合体，与深圳地铁5号线塘朗站无线接驳。通过地铁风雨连廊可直通小区3楼，实现了真正的地铁入户，作为深圳城市中的真正地铁上盖物业。

依据“100米差10%的售价，100米差10%的租金”的“地铁定律”。离地铁口远100米，房子的价格和租金分别会缩水10%。从中可见，塘朗城与地铁口的无缝接驳，在价值保障性上具有更强的优势。

另外，作为大学城片区首个80万平都会生活大城，项目汇集了高端精品公寓、住宅、写字楼、精品酒店、大型购物中心等多种生活业态为一体，在生活配套上同样具有全方面的保障。塘朗城所具有的价值性包含了投资、自住，作为当之无愧的都市高端人士首选物业。现塘朗城8月20日，40-70平小户型公寓样板房倾城开放，诚邀鉴赏。