最新消息，深圳地铁17号线将于2017年底正式开建，这意味着比邻地铁10号线李朗站的24万㎡产城地标综合体——康利城，将正式升级成为双地铁物业！

继5月二次环评后，8月23日市政设计院一口气发布了包含17号线工程线站位规划与交通研究招标等4个公告，预示着项目即将落地。

8月31日，龙岗新闻专门报道了17号线的相关进展，报道中称，地铁17号线平湖段线位规划方案初步确定。

17号线是联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路，线路起于罗湖火车站，经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区，终点设在平湖金融基地。线路全长约28.7公里，设站24座，地下敷设。

24座站点分别为：罗湖站、商检站、老街站（图中遗漏）、大塘龙站、笋岗站、清水河站、德兴站、荣华路站、百鸽笼站、求水山站、南岭站、沙塘布站、丹竹头站、石芽岭站、第三医院站、下李朗站、李朗站、良安田站、鹅公岭站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、金融城站。

综合以上信息，网友@kuixing 画出了17号线的初步走向图，如下：

曾经音讯寥寥的17号线，突然云开雾散面目清晰。罗湖、布吉、平湖三地居民曾经因为这条线路的线路走向和站点设置而辗转难眠，如今又是喜不自禁…

17号线的定位是：增强龙岗平湖、布吉南湾与市中心区联系的普速线路。与在建的10号线一起，肩负着罗湖、布吉、平湖几大城区崛起的使命，未来一旦交付使用，几大区域间的联动效用将更加明显，人才等资源也将快速互换交流，这对盘活区域经济，形成区域内资源的优势互补起着重要的作用。

而康利城位于建设中的地铁10号线李朗站北侧直线距离约200米处，未来地铁17号线也将从项目周边经过，届时项目将正式升级成为名副其实的双地铁物业。

作为深圳东进战略的发展首站，平湖抢先占有政府1.4万亿投资带来的交通、城市更新、市政配套等升级红利。而康利城作为近距离10、17号两条地铁线的24万㎡产城地标综合体物业，集自然、生态、商业、居住等为一体，涵盖甲级写字楼、总部办公、人才公寓等，在享受双地铁带来的价值升级的同时，凭借超前的物业形态和自身体量，将成为区域价值标杆。