导读：
■T4航站楼2020启动建设，国际航空枢纽地位步步凸显
■打造超豪华空港经济阵容，实现路通财通
■空港物业，怀德峰景价值兑现进行时
正文：

■T4航站楼2020启动建设，国际航空枢纽地位步步凸显

近来，随着8月29日大空港新会展中心的11块商业用地被招商蛇口和华侨城联手310亿拿下，全球最大会展中心的开建进入实质阶段，区域价值整体向兑现期靠拢。9月8日，大空港片区又传来好消息，深圳机场拟于2018年启动北侧卫星厅及配套机坪建设，2020年启动T4航站楼建设，大空港片区的发展前景再迈一个新台阶。位于大空港核心的怀德峰景近来利好不断。

目前，深圳宝安国际机场投入运营的T3航站楼，截止到2015年，旅客吞吐量达3972.18万人次，位居全国第五位；年货邮吞吐量101.31万吨，位居全国第四位。T3航站楼所承担的运输的作用已经是空前的。

T4航站楼位于T3航站楼北侧，与T3航站楼连接。据《深圳宝安国际机场总体规划》(2014版)预测，至2020年旅客吞吐量将达到4500万人次/年，2025年旅客量5200万人次/年，2040年旅客量6300万人次/年。但根据实际发展情况，预计2017年就将提前达到2020年的中期规划目标——4500万人次，国际航空枢纽的地位步步凸显。

■打造超豪华空港经济阵容，实现路通财通

机场，尤其是大的国际机场，作为运输服务业，对区域经济的带动作用是明显的，总的来说，概括为直接的经济效应和间接的经济效应。直接经济效应主要是作为运输业，每年的客运搭载力能够产生运输经济，以及为服务而提供相当数量的人口就业。

而间接的经济效应则是随着大量人流的到来而产生住宿、餐饮、娱乐等消费经济，同样能影响区域经济活力。同时是航空作为运输业，能够提供集成运输服务将吸引更多的产业因着机场的高效运输条件，而直接在机场周边发展起来，形成一个功能强大的商务区。

被誉为“欧洲商业界的神经中枢”的阿姆斯特丹机场商务区就是一个典型的例子。荷兰航空、优利系统、日本三菱、摩托罗拉等300多家国际公司进驻于此，许多本土的抑或是跨国的欧洲公司都把他们的欧洲总部、营销部门、训练中心、零件中心(后备)、共享服务和研发中心等设在这里，这里已成为了欧洲物流和商务活动的中心。

深圳国际会展中心选址大空港也是本着和国际机场一起打造空港经济目的，形成超豪华的国际化阵容，相互影响配合，挥发更大的国际影响力。届时，周边类似于怀德城这样的多功能业态组团也将参与到空港经济的建设中。

而从目前来看，其他基础设施也将围绕机场、深圳新国际会展中心依次不断完善。如未来计划建设的T4航站楼，将与深茂铁路、地铁11号线、穗莞深城际铁路相连，12号线则是直接通往会展中心，周边还有码头、深中通道等等。

中国有句俗话叫“路通财通”，大空港片区几乎是打通了现有技术范围内的所有道路，小小范围内集结了海陆空轨一体的交通形式，串联起整个珠三角，形成大的经济圈。大空港成为经济圈内的核心辐射点。

■空港物业，怀德峰景价值兑现进行时

随着大空港规划建设一步步落实，整个片区经济价值逐步进入兑现期，位于大区域内的千万级影响力之城——怀德城将是机场经济、会展经济的有力享有者，怀德城核心位置的怀德峰景也将成为最具升值潜力的物业。

千万级影响力之城——怀德城规划有居住、商贸核心、国内公共服务中心、现代物流总部、家居博览中心五大功能区，生活的方方面面皆可在此得到满足。怀德城丰富的业态功能同时也将成为大空港发展的参与者，在享受空港经济带来的利好的同时，成为服务于空港经济的活力之城。

怀德峰景作为怀德城核心位置的纯住宅物业，临近机场所在11号线的福永站，门口的12号线怀德站距离深圳国际会展中心仅4站、国际车窗所在机场东仅1站。怀德峰景不仅享受着怀德城内所有的全面、丰富的生活服务，商业配套，同时也享受着大空港经济发展所带来的高端人流、物流、财流等等，成为片区乃至全深居住功能最强、升值潜力具大的空港物业。

据悉，怀德峰景最值得关注的约86-143㎡三至四房户型正在热销，臻品递减中，错过将不再有。

品鉴地址：前海大空港·怀德南路