■“十三五”千亿级交通投入，2018年底正式启动市政化改造

据消息报道：在“十三五”千亿级交通投入的基础上，宝安交通运输局将以交通枢纽战略规划为领控，建立现代化城市交通体系。在“两港（海港、空港）”、“两高（高速铁路、高快速路）”建设方面，机场东空铁联运综合枢纽2019年开工，深茂高速铁路、穗莞深城际线（一期）2018年通车，实现“东联西通南融北拓”，强化区域枢纽地位和辐射带动。

在全市货运交通组织优化实施行动中，107国道2016年底具备高峰期禁限货条件，2018年底正式启动市政化改造。据了解，今年年初市发改委已经批复了107国道（宝安段）市政化改造工程项目建议书，批复文件明确，改造后107国道（宝安段）道路等级为城市主干路，设计车速为主路60km/h，辅路40km/h，车道数采用8（主路） 4（辅路）的形式；项目共建设立交20处，其中新建12处，改造8处；新建人行通道12座，接长1座；新建5处慢行空中连廊；全线共设置9座下沉式隧道；新建 A、B综合管廊各31.438km。

■地铁20号线工程开工建设，四网融合构建“3060”宝安生活圈

在优化市民出行条件上，宝安将重点推进“道路+轨道+公交+慢行”四网融合，构建“3060”宝安生活圈。在道路建设方面，加快推进沿江高速二期、深中通道、大外环高速等道路建设，建成“五横五纵”高快速路网；新建改造石清大道等65条主干道，打通50条以上断头路。预计2020年，宝安路网密度达到7.25公里/平方公里。

在地铁建设方面，宝安区将推动6、12、13、15、20号线2020年前通车运营，加快推进轨道107线前期规划，探索推进中运量有轨电车规划建设，力争新增建设轨道里程200公里，至2020年轨道交通运营里程达80公里，轨道站点500米覆盖率达到15%。记者了解到，上月底地铁20号线一期工程已经作为国际会展中心配套项目开工，开工线路全长8.36Km， 设5座车站4区间，联通地铁11号线机场北与在建的国际会展中心。

■国家政策推动，城市价值兑现，利好众盘

在国家政策的推动下，随着城市的不断发展进步，城市价值也将得到不断提升，占据宝安区域核心位置的深圳机场·领航城、怀德峰景、华侨城·四海云亭等众多楼盘将可能受此利好，随着城市建设不断完善的同时，得到价值的提升。