导读：
■前海第一排，瞰海城之景：前海金融中心成全球关注的焦点
■深圳是中国的前锋，前海是深圳的前锋，前海金融中心是……
■前海区域简析
一、世界级面相1：中企出海口&外企登陆口
二、世界级面相2：前海占据了经济要素的核心点——效率
三、世界级面相3：千万级别的商务体量，比肩世界级商务中心
■桂湾片区简析
一、城市金融高地，前海桂湾欲打造成“中国华尔街”
二、写字楼林立的湾区天际线，城市金融名片初现
■资源配套简析
一、交通战略：海陆空轨，人&城市&世界的运转轴心
1、陆：“一高三快”和“八主十一次”，组成珠三角便捷枢纽
2、海：4大港口和跨海通道，深圳与全球的轴心通道
3、空：深圳/香港双机场
4、轨：12条轨道汇聚，形成对外辐射交通核心
二、环境资源：桂湾景观中轴，奢享自然人文
■城市在身后，世界在身后，前海金融中心掌握国际化价值
正文：

■前海第一排，瞰海城之景：前海金融中心成全球关注的焦点

QFC前海金融中心位于前海桂湾金融先导区、深圳连接珠江口的第一排，坐拥无遮挡的湾区壮丽景观。从珠江口俯瞰，进海的前海金融中心成为一大光辉标志，而其身后是令整个世界瞩目的中国科技创新之都——深圳，项目地理位置十分优越。

前海金融中心是由纽约新世贸缔造者——美国兆华斯坦，携手深圳标杆房企——恒裕集团打造的前海标志性的一线海景商务综合体。项目总占地面积约2.4万㎡，总建筑面积约29万㎡，涵盖甲级写字楼、国际高端公寓、都会商业等多种业态。

作为最具战略意义区域的首排商务综合体项目，又有全球顶尖水平的房企强强联袂打造，前海金融中心可谓是自诞生之初就注定不凡，在全球企业与资本不断涌入前海的当下，项目无疑是引领全球关注的焦点。目前项目接待中心已正式对外开放，展厅位于万科前海国际会议中心，敬请品鉴！

■深圳是中国的前锋，前海是深圳的前锋，前海金融中心是……

众所周知，30年来，深圳从一个边陲小镇发展成为现代化大都市，经济社会发展取得了举世瞩目的成绩。深圳作为中国改革开放的窗口、试验田和示范区，为中国现代化建设作出了历史性贡献。随着综合实力增强、发展质量不断提高，在国内外各研究机构公布的各类排行榜中，深圳屡屡占据前列位置。科技创新实力、健康发展指数、创新创业环境等等，都占据全国各大城市前列。可以说，自改革开放以来，深圳是引领中国发展的无可取代的前锋城市。

站在数十载的发展基础上，说起城市未来发展，一定绕不过前海这个话题。2015年4月27日，前海蛇口自贸片区正式挂牌运作。作为深圳未来发展的希望所在、潜力所在，国家先后赋予前海11项重要使命，包括打造自由贸易试验区、深港现代服务业合作区、保税港区、法治示范区、人才特区、服务业示范区、跨境人民币创新业务实验区、金融业对外开放试验示范窗口、世界服务贸易重要基地、国际性枢纽港和“一带一路”重要战略支点。

前海，作为深圳新的城市进程，是深圳走向国际舞台的里程碑。随着前海基础建设的提速和优惠政策的叠加，前海商务价值正走向极致化，而作为前海桂湾金融先导区的标杆商务综合体项目，其价值也正成为前海商务的前锋力量。下面我们就来细细探讨前海金融中心如何走向最前锋？

■前海区域简析

作为“东方曼哈顿”，前海自规划之初就自带光环。2010年前海新区设立，这一年，国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》，要求广东和深圳利用前海粤港合作平台，明确把前海建设成为粤港现代服务业创新合作示范区。前海获计划单列市管理权限，成为“特区中的特区”。

2015年4月27日前海又升级划定为自贸区，自此，前海更是不忘重托、不负使命，快速发展。数据显示，截至今年9月底，前海已累计完成固定资产投资666.46亿元，引入世界500强投资企业达169家。目前入驻前海的超10万家企业中，金融类企业占比超过60%，持牌金融机构更是超过150家，包括全国第一家互联网银行——微众银行、深圳首家外资法人银行——玉山银行，以及招联消费金融、前海人寿、恒生前海等。

总部企业方面，目前已经进驻前海的总部企业大概有45-55家，包括汇丰5大项目打包落户、中粮集团海外总部、华强集团海外总部、民生电商总部、香江集团金融总部、中国太平集团总部、菜鸟网络总部等，再加上紧邻的用地面积约1.2平方公里的新腾讯总部，前海总部经济集聚区已经基本成型，并将持续发酵。

在人们的眼中，前海已具备世界级面相：

一、世界级面相1：中企出海口&外企登陆口

湾区经济是世界一流城市的显著特征，大多数世界级中心城市都诞生于湾区，譬如：纽约、洛杉矶、东京、旧金山、香港、新加坡、悉尼、西雅图、圣地亚哥；即使不在湾区的伦敦、巴黎等城市，也通过河运与外界紧密相连，无不是重要的经济发展重镇。

根据世界银行给出的统计数据显示，世界经济版图之上，60%的经济总量、70%的工业资本和人口、75%的大城市都与湾区有关，并因此成为世界经济的增长极。诸如美国西部金融商业中心旧金山湾、工业产值占日本全国40%的东京湾、制造业产值占全美的30%以上的纽约湾，都是举世公认的世界三大金融湾区。

而前海地处中国重要的经济带——珠三角地理核心，也是深圳沿珠江东岸发展带的重要战略节点和深圳双中心之一。着力于金融创新、金融化发展的前海，在产业升级、人民币国际化、离岸金融中心等建设方面，将成为中国人民币、有志走出去的中国企业出海口，同时，前海也正成为有实力的港企外企走进来的好平台，未来这里势必吸引全球资本在此角逐的活力之区。

二、世界级面相2：前海占据了经济要素的核心点——效率

资本是逐利的，未来前海能够吸引全球范围内的企业总部在此聚集，是因为前海占据了经济要素的核心点——效率。首先，对外贸易时间成本最短化。从上海出发，海运前往美洲国家，大约需要11天-15天；从深圳出发，海运至美洲国家，大约为12天-16天，上海并不占据明显的优势。而反观如今世界三大自由贸易区之一，中国第一大贸易伙伴的欧洲联盟区域，海运从深圳出发比上海出发可节省3天的时间。

在内，海陆空轨汇聚前海辐射珠三角。这条黄金岸线的交通核心点，正是深圳前海。除了占据岸线海港优势外，前海还处于深圳机场与香港机场的中间点，路程均为30分钟以内。未来，前海还将拥有高密度的高速和快速路：广深沿江高速、南坪快速路、海滨大道、妈湾跨海通道、西部通道、深中通道……等数条城际交通干线交汇于此。此外，前海合作区还规划了12条轨道线，届时将形成海陆空三线合一的立体交通模式。

正是凭借着巨大的交通优势，珠三角岸线为产品制造提供高效率，加快贸易中“钱生钱”的速度，因而成为企业心中国际贸易的最佳驻点。

三、世界级面相3：千万级别的商务体量，比肩世界级商务中心

根据规划，前海自贸区总占地面积约15平方公里，规划总建筑面积约2700万㎡，其中商办面积规划1200万㎡，商务量超过了当前的福田中心区以及后海中心区。

一般地说，商务区聚集程度具备临界现象：在甲级商办聚集超过一级临界500万㎡以后，这个商务区就具备区域中心的功能；在甲级商办聚集超过二级临界800万㎡以后，这个商务区就具备国家中心的功能；在甲级商办聚集超过三级临界1000万㎡以后，这个商务区就具备国际中心的功能。

纵观世界级商务区的建设规模，美国华尔街金融中心建筑总量达近1000万㎡、日本东京金融区1400万㎡、伦敦金融城总建面1600多万㎡……而前海所规划的1200万㎡商办量达到了世界级商务中心的标准，未来服务化、金融化表现将更加集中。

■桂湾片区简析

一、城市金融高地，前海桂湾欲打造成“中国华尔街”

有业内人士认为：前海有望成东方曼哈顿，桂湾或成中国华尔街。根据规划，前海分为桂湾、前湾、妈湾三个片区，分别担当着金融中心、综合发展、保税港的功能。主导前海金融发展的桂湾片区，是前海的核心之核，将率先成为前海蛇口自贸新城形象。

桂湾片区位于双界河以南、海滨大道以北，总占地1.1平方公里，总投资700亿(占前海总体1/6)，每平方公里投资强度高达636亿，是前海片区的2.4倍；成为今明两年前海重点推进项目和2016自贸新城大会战“十大战役”之一；借鉴世界先进城市中心区建设和国际化管理的经验，重点发展金融、信息、贸易、会计等现代服务业，吸引企业总部集聚发展，打造集中展示深港都会区形象的核心区。

前海作为国家级战略定位，在金融改革创新方面将给全国的金融发展提供了经验。作为金融先导区的桂湾，片区金融中心吸附能力及辐射力逐渐释放，集聚了大批世界500强、金融企业及商业大鳄，随着资本的逐渐发酵，一个世界级的金融中心初具雏形。

二、写字楼林立的湾区天际线，城市金融名片初现

目前桂湾金融先导区已经封顶楼宇约80栋，包括信利康大厦，龙海家园35栋，前海时代10号地块5栋，9号地块14栋，6、8地块23栋，以及卓越金融中心3栋，年内还将实现卓越二期1栋、华润4号塔楼的封顶，弘毅全球PE中心、前海冠泽项目也在加快建设。

此外，顺丰总部大楼正在进行主体结构施工，深国际项目支护桩已经全部完成，招商自由贸易中心启动区一期桩基础基本完成，香江金融中心玻璃幕墙工程已经完工，前海世贸金融中心裙楼已经封顶，前海自贸大厦、金立大厦、前海香缤大厦也将于年内封顶。

全球设计规模最大的区域供冷系统将在年底全面竣工；平南铁路已经启动迁移；前海首座景观桥7号景观桥落成在即，2、6、11号景观桥正在抓紧建设；世界著名学校——英国哈罗公学也已经落户前海；前海周大福全球商品购物中心二期已经试营业。

想象下未来的桂湾片区，1.1平方公里，金融巨头聚集，写字楼林立的湾区天际线闪耀全球，与美国的华尔街十分相像，只是小尺度开放街区的桂湾金融先导区，将成中国华尔街。

■资源配套简析

一、交通战略：海陆空轨，人&城市&世界的运转轴心

从交通布局来看，QFC前海金融中心项目所在前海区域应该是城市交通中密度大且全的交通枢纽区位，这构成了前海商务向世界扩张的基础，成为深圳与内地、深圳与国际、深圳本土、城市与人、人与世界之间的运转轴心。

1、陆：“一高三快”和“八主十一次”，组成珠三角便捷枢纽

在规划之初，前海充分考虑到交通路网的重要性，高起点规划，设计了包括“一高三快”高快速道路网络与市域网络衔接。“一高”为广深沿江高速公路，“三快”分别为月亮湾快速路、海滨大道及妈湾跨海通道，里程总计约11公里，初步形成城市内以及城际间的快速连通。

另外，区内规划为“八主十一次”（包括一条地下道路）干道系统与以细密路网为基底，强调慢行、品质与多样化选择的支路系统。主要包括：临海大道及地下道路、听海大道、梦海大道、怡海大道、桂湾一路及地下道路，桂湾二、三、四路，前湾一、二、三、四路等道路，其中干道里程总计52.5公里。

区内的支路系统还能够连通滨海大道、北环、广深高速、107国道等快速与高速路，成为对接珠三角乃至整个广东的高速轴心，区域中的人流、物流、信息流、经济流等凝聚的财富洪流也因此高效提速。

2、海：4大港口和跨海通道，深圳与全球的轴心通道

从地图上我们也能清晰的看到项目与妈湾港区、目前深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头——大铲湾码头、赤湾港区之间都是咫尺之隔的，另外不远处的位于蛇口太子湾邮轮母港也在大力建设中，未来，4大港口齐发力，将瞬间拉近前海与全球的距离。

前海海底还将新建一座1.3公里的海底隧道——妈湾跨海通道，连接月亮湾大道和沿江高速大铲湾收费站，未来，从前海出发可快速抵达深港两地机场以及香港中环。

3、空：深圳/香港双机场

从空运交通上看，与全球较直接的连接非机场莫属，前海处于深圳宝安机场与香港国际机场之间，未来便捷的交通条件下，将掌握快速国际航线。

4、轨：12条轨道汇聚，形成对外辐射交通核心

前海范围所覆盖了12条轨道之多，分别为地铁1、5、9、11、15号线、光明快线、坪山快线、港深西部快速轨道、穗莞深城际线、深莞城际线、深惠城际线、深珠城际线通道，轨道交通站点37座，700米内覆盖率90%以上，轨道密度将超越福田中心区，为片区商务的高效性奠定坚实的基础。

QFC前海金融中心背靠前海综合交通枢纽，规模宏大，占地约20公顷，建筑面积约215.9万㎡，总投资约288亿，未来将打造成汇集穗莞深城际线，港深西部快线，深圳地铁1号线、5号线、11号线，常规公交线路，出租车及社会车辆等多种交通接驳方式于一体的综合性交通枢纽。

运行中的1号线、5号线直达罗湖、南山，11号线将福田、后海、前海三大经济核相连，并直达T3值机大厅，堪称掌控着城市经济大动脉；穗莞深城际线迅速接驳珠三角，港深西部快线快速连通深圳、香港2大世界50强机场，与世界接轨。“近水楼台先得月”，QFC前海金融中心拥有便利的公共交通条件，可高效地利用片区优越的公共交通基础设施。

二、环境资源：桂湾景观中轴，奢享自然人文

现代商务理念中，对景观越发讲究。景观则因其对于入驻员工身心健康、工作效率、休闲娱乐等全方位的价值，在近年被愈加重视，成为新开发的高端写字楼盘的重要标签。

在愈加强调工作环境的时代，景观已经成为入驻企业和入驻员工对于选择一幢写字楼的第一印象，尽管这第一印象无法被量化进行数据层面的比较，但往往会成为最终做出决定的关键因素。

前海金融中心毗邻约18万㎡滨海演艺公园，坐享前海桂湾景观中轴带，可观无遮挡的一线海景，还有水廊道公园等景观资源环绕，并可遥望前海城市景观及南面广阔的山脉，得天独厚景观视野，无疑是项目天生优越的附加价值，能够给客户带来无与伦比的办公与生活条件。

■城市在身后，世界在身后，前海金融中心掌握国际化价值

前海金融中心占据中国前锋城市的前锋城区的最前锋之位，前海在其身后，深圳在其身后，世界在其身后，国际化的力量在其身后，站在的城市的发展风口，项目可牢牢地掌握着即将蜕变的国际化价值，令全球企业与资本瞩目。

还值得注意的是，10月4日的深圳楼市新政出台，使住宅市场进入、退出渠道都严重堵塞，而不在此次限购范围内的商业物业，势必将走入诸多资本的眼中。尤其是处于重要地段的优质写字楼项目，随着圳近几年新增企业数量呈爆发式增长（目前全市已累计实有商事主体超250万户，越居全国大中城市首位），将促使优质写字楼项目供不应求。

除了占据着重要的地理位置，以及奢享无比优越的资源配套等优势外，前海金融中心汇聚TFP/伍兹贝格/SWA/贝尔高林/SLD /CCD /ARUP /TKLC /迈进等全球知名设计团队打造，在前海国际化不断深入之际，无论从地段、规划、设计、资源等方面，前海金融中心均可比世界一流的商业项目。目前，QFC前海金融中心接待中心已经正式对外开放，诚邀品鉴。展厅地址：万科前海国际会议中心，详情咨询：+755 8898 6666