导读：
■拆大划小，坪山新区街道二分为六
■“小马拉大车”局面亟须改变，坪山
■街道区划调整，利好龙光玖云著
正文：

■拆大划小，坪山新区街道二分为六

坪山新区位于深圳市东北部，于2009年6月30日正式挂牌成立。辖区总面积约168平方公里，下辖坪山、坑梓2个办事处共23个社区，总人口约60万人，其中户籍人口约4.5万人。

相对深圳其他区域，坪山两个街道属于后发展地区，经济活力不足；公共服务资源配置匮乏，尤其是教育、医疗等服务。亟需通过分设街道，来破解区域发展不平衡的问题。

10月19日上午，坪山新区新设街道揭牌仪式在坪山新区管委会举行，根据区划调整方案，坪山新区原坪山办事处和坑梓办事处二分为六，新设坪山、坑梓、龙田、石井、马峦、碧岭六个办事处。

划分后，平均每个办事处管辖面积约27.95平方公里，常住总人口约7.37万人，实际管理人口约11.1万人。

■“小马拉大车”局面亟须改变，坪山

将原来面积过大的“超级街道”，拆分为多个小街道，实现更全面的管理，同时小循环效率更高，改善“小马拉大车”的局面，行政服务质量将得以改善，行政效率将得到提高。而这相应的会促进更多企业、人才向这些超级街道聚集，促进当地经济的发展。

其次，“超级街道”被拆分后，由于原来的一个街道裂变为两个甚至更多的街道，在政绩考核之下，政府的投资力度、招商引资力度相应也会加大，相关市政配套会加速完善，经济发展也会提速。

目前，《坪山新区落实深圳东进战略打造深圳东北门户行动计划》正在全面制定中，新区计划实施综合交通、现代新城、新兴产业、生态环境、支撑保障五类行动，推进113个重点项目，建设总投资预计可达5511亿元。

在政策扶持下，深圳技术大学、北京中医药大学和南京金龙等重大项目已明确落户坪山，随着地铁14、16号线列入轨道四期，坪盐通道、南坪三期、外环高速、东部过境高速等加快建设，加上新区正加快推进的25个保障性住房项目（可提供房源3.03万套），一旦突破交通障碍，深圳中西部的人口和产业将加速转移到坪山，目前新区已经将2020年预期管理人口调整至200万人。

■街道区划调整，利好龙光玖云著

新区将建设西联东进的“门户交通”枢纽体系，包括打造坪山站大型综合交通枢纽、加快区域轨道交通通道落地、推进坪山地铁西联东进内通、打造高密度次干道以上路网，共计36个重大项目，涉及投资2725亿元。

此次坪山新区街道区划调整，是抢抓省市重要战略机遇，打造深圳新的区域发展极的迫切需要。广东省正在加快推进振兴粤东西北战略，深圳市委市政府站在战略全局高度，明确提出实施“东进战略”，将大量政策、项目和资源向东部倾斜。

推进新区街道分设，将有利于细分整合新区各片区优质资源，承接好我市未来的重大项目，为新区贯彻落实好我市重要战略部署，推动特区增创新优势、迈上新台阶具有重要意义，另外，位于坪山新区的龙光·玖云著也将承接一切政策利好。