导读：
■深圳已开通8条地铁，未来更将密织31条超级轨道网络
■每一座轨道网络化的都市，必诞生地标性的轨道上盖建筑
■深圳轨道物业方兴未艾，塘朗城树立典范
正文：

■深圳已开通8条地铁，未来更将密织31条超级轨道网络

10月28日，全城瞩目下，深圳地铁7、9号线正式通车试运营，这是继3个月前的深圳地铁11号线开通后，深圳轨道路网再添两喜。

至此，深圳轨道交通网络总里程将达到285公里，车站199座，其中，换乘站达到28个，线网规模跃居国内第三，仅次于北京、上海。至此深圳建立起以8条轨道交通为骨架，地铁、高铁、机场无缝接驳的立体快速客运网。

并且根据目前正在修编的深圳轨道交通规划初步方案，到2040年，深圳将有31条地铁线路，总长1153公里。加上国铁，深圳未来的轨道交通线路将达到1500公里。深圳轨道交通线网的规划里程将赶超伦敦、巴黎、柏林等欧洲主要中心城市。

■每一座轨道网络化的都市，必诞生地标性的轨道上盖建筑

轨道改变着城市人的出行，改变着城市的模样，优化城市资源的配置，它的成熟与发展在某种意义上代表着城市的发展程度。轨道交通以其效率高、能耗低、污染小成为全球大城市发展公共交通的优先选择。纽约、东京、伦敦、新加坡、香港等国际大都会，无疑都有发达的城市轨道交通网络。

伴随城市轨道交通网络化进程，我们会发现，“轨道+物业”开发模式必然成为该城市的兴起潮流，它能够使建筑物的居住、商业、商务等功能与交通无缝接驳，实现轨道车站与建筑物功能设施的一体化综合开发。

从全球来看，纽约、伦敦、东京、香港等国际大都会的“轨道+物业”开发已比较成熟，并诞生出许多地标性的建筑，纽约的洛克菲勒中心、巴黎的拉德芳斯、东京的六本木、新加坡ION ORCHARD、香港太古广场等，凭借轨道上盖接驳这一良好的交通优势，聚集客流、财富流，成为全球顶级商业圣地。 

■深圳轨道物业方兴未艾，塘朗城树立典范

常去香港的人，会产生一种感觉，香港的核心片区是一个建在地铁上的巨大都市圈，香港四通八达的地铁交通与兴旺的物业，给我们留下了深刻的印象。

与香港一水之隔的深圳，作为一座正走向国际化的超大型城市，未来城市规划加速建设31条地铁，建地铁就是建城市的同时，也势必将推动涌现出标杆性的轨道上盖建筑。

当下轨道物业是备受市场追捧的焦点，而由深圳地铁集团和深业集团两大国企强强联合打造35万㎡城市综合体——塘朗城，与地铁5号线塘朗站A、B双地铁口做到了无缝连接，可通过地铁风雨连廊直通小区3楼，未来项目的住宅、公寓、商业、办公和酒店多种业态，都可以享有地铁的便利，无疑是市场的典范之作，项目小户型公寓产品值得关注。