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营销万象
以拥堵经济学,鉴别尚峻的三地铁口价值

作者:室介屋笈 类型:营销万象

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2017-04-01 17:38:05点击2207


导读:
■别被“拥堵”遮望眼,它不是一文不值
■拥堵的价值思考:是你的资产催化剂!
■深圳最大的上班族聚集地?尚峻不负期待!
正文:

■别被“拥堵”遮望眼,它不是一文不值

谈起拥堵真可谓是无人不恨、无人不嫌!在城市中,拥堵的类型包括交通拥堵,以及白领一族的两个“挤”——挤公交、挤地铁!对于有车一族来说,开车上班的目的是为了节省时间,但是遇上堵车的话肯定心烦不已。对于乘公交、地铁上班的白领一族来说,前胸贴后背是常态,而且乘坐公交的话更有大概率堵车。

对,也正是这些原因的存在,让“拥堵”惹人嫌、惹人恨。但是从置业方面来看的话,拥堵却能带来价值!造成城市拥堵的原因无非是车多和人多。对于人多,买房自住的人可能心里不喜欢,其实他们应该觉得高兴才对,具体缘由往下看即可明白。

对于城市发展,有个论断是这说的,人口数量但凡超过800万的城市其衰落的可能基本为零。也就说人口的数量可以决定这一座城市的发展前景,所以这就是人多的优势。再比如说,国家为什么要调控一二线楼市?原因就在于一二线城市人太多房太少,因此拥堵也成为城市价值的反向证明。

以上这些都是从国家政策、城市发展这些区域角度去阐述“拥堵”并非一文不值,其实从小小区域来看,拥堵不但不是一文不值,还具有大价值!一座城市发展的关键取决于人口的多与寡,同样,区域发展的关键也是取决于区域内人口的多与寡。

■拥堵的价值思考:是你的资产催化剂!

从政府层面来看,对一个区域发展的规划、资源布局,最根本的着眼点都是人,人口越多的区域越能受到政府重视,受到政府政策倾斜!比如深圳近这几年来提出的关内外一体化发展,对医疗、教育、商业、交通等各方面基础配套对关外区域进行倾斜与规划就很好地体现了这点。

比较典型的区域是龙华区。在7、8年前,龙华在大家眼里是福田的“后花园”,相信当时生活在关内的人绝对不会选择去龙华买房。但是,随着深圳日新月异的发展,福田、南山、罗湖三区房价豪宅化、房租等各方面生活成本大幅度提高,龙华成了福田人口外迁的首要选择地。

相应地,龙华也迎来了诸多利好,深圳北站落户、地铁4号线开通、城市副中心定位、“两轴四片”规划、5年2000亿巨资的千亿市政配套、升级为龙华区等,各种医疗、教育、商业、交通等城市基础配套纷纷开建与完善。

这些完善带来的居住环境的升级与改善,随之而来的是更大的人口涌入。不过,相比于区域内的“土著”,新涌入的人流在人员无论是素质还是财力,都上了好几个档次。受这些因素影响,区域房价开始上涨、圈层开始形成。

■深圳最大的上班族聚集地?尚峻不负期待!

当然,从现时的发展来看,龙华也并未停下前进的步伐。之所以这样说,是因为龙华的人口流量!从人口流量来看,龙华是或许是深圳最大的上班族聚居地。这点可以参考龙华目前的轨道线——地铁4号线的工作日发车间隔和客流强度。

在深圳目前开通的8条轨道线中,工作日时间发车间隔最短的是地铁4号线,仅为2分30秒,比贯穿三大中心区的地铁1号线还少15秒。在客流强度上,港铁公司在去年6月份给出的说法是整个深圳轨道网中客流强度最高的线,在20.5公里的运营里程中,客流强度已经超过3.2万人/公里。

这两个数据已足说明龙华强大人口流量。在这个影响下,位于龙华新城核心区、临近4号线龙胜站和上塘站、6号线(建造中)上塘北站的鸿荣源·尚峻可谓是既能享受到人口聚集带来的区域发展红利,也能在三地铁口簇拥下避免由人口聚集带来的“拥挤”影响。

此外,项目附近的市美术馆(规划)、图书馆(规划)、展览中心(在建)、艺术沙龙(在建)、演艺馆(在建)、绿谷公园、羊台山、塘朗山、大脑壳山、高峰水库、龙华新区人民医院、龙华新区中心医院、规划中新华医院和市第二儿童医院等文化、医疗、休闲配套也决定了鸿荣源·尚峻既可以作为居住地也可以作为资产标的物。

 


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