最新消息，机荷高速拓宽改造工程已启动前期工作，具体建设计划为2019年底开工，于2023年完工，将与深中通道实现同步竣工通车。

作为我国第一条山岭重丘区六车道高速公路，机荷高速起于宝安国际机场，终于龙岗荷坳，全长44公里，于上世纪90年代建成，是深圳中部东西轴向重要通道。近年来，随着经济的发展车流量的增加，机荷高速拥堵越来越严重，改扩建工程迫在眉睫。

根据设计规划，机荷高速未来将西接深中通道、东接惠盐高速公路，而深中通道和惠盐高速公路未来都将是8车道高速公路建设标准，如机荷高速仍旧保持6通道现状，势必在将来形成路段堵塞。此次对于机荷高速的扩建，不仅仅是基于目前拥堵的现状考虑，更是基于未来珠三角都市圈越来越成熟的大势下，城市间亟需快速高效地互通互联的需求考虑。

目前机荷高速改扩建工程的初步方案已出，按双向八车道标准原位双侧扩建，设计速度100公里/小时，路基总宽41米，路面结构为沥青混凝土路面，新建一处高速公路管理及养护中心，项目总投资估算约60亿元。

若能按照计划，深中通道、机荷高速、惠盐高速顺利如期完工，到2023年深中通道-机荷高速公路-惠盐高速公路将成为珠三角东西两翼城市群联系的距离最短、最快捷的通道。