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深圳北站CBD打开国际化窗口,CLD当如何?
作者:室介屋笈   
来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参)        类型:投资分析        2017-07-07 17:59:27        点击1075
    

导读:
■香港回归20周年,深化粤港澳合作
■粤港澳大湾区视角,北站CBD打开国际化窗口
■北部都市核心区规划加速,龙华CLD已然成熟!
■龙华CLD人居物业,鸿荣源·尚峻担重任
正文:

■香港回归20周年,深化粤港澳合作

7月1日上午,在国家主席习近平的见证下,香港特别行政区行政长官林郑月娥、澳门特别行政区行政长官崔世安、国家发展和改革委员会主任何立峰、广东省省长马兴瑞共同签署了《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》,大湾区建设全面启动。

按照协议,粤港澳三地将在中央有关部门支持下,完善创新合作机制,促进互利共赢合作关系,共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。

伴随着香港回归20周年,新任特首林郑月娥同样以粤港澳大桥、深港高铁示意,积极拥抱粤港澳大湾区,其中深港高铁确定明年第三季度开通,深港真正联体,这对深圳北站这个华南最重要交通枢纽的意义是:北站CBD国际化商务价值有了窗口。

 

■粤港澳大湾区视角,北站CBD打开国际化窗口

深港高铁是第一条连接港深两地的地下通道,也是我国高铁网中第一条由内地通往香港的过境高铁,更是中国标准与欧洲标准无缝衔接的第一条高铁。未来,坐高铁从香港西九龙站到深圳北站只需要23分钟,广深港一小时生活圈将得以实现,三大城市将串成一个超大体量的经济体,在国际竞争中占据绝对优势。

深港高铁开通,深圳北站还将具有口岸功能,直通香港,相对于罗湖口岸、深圳湾口岸等深圳已经开通的口岸,深圳北站口岸的交通优势更为明显,不用像其他的口岸需要由巴士转乘港铁,所有国际往来游客可从深圳北站直达香港,形成于香港乃至全球良好的联通和互动。

按照福田口岸日均16.8万过境通关量,2018年以后,北站区域将新增人流至少在1000万以上,年客流量将达7000万人次。深圳北站将为龙华乃至整个深圳带来新的发展动力和活力,直接促进其覆盖区域的物流、人流、金融流、信息流四大要素的发展,北站CBD无疑真正成为国际化窗口。与CBD相协调的是,以地铁4号线为主轴,区域已跃升为龙华的中央生活区(CLD)。

■北部都市核心区规划加速,龙华CLD已然成熟!

根据规划,龙华CLD拥有的约450万㎡“中央商贸Mall集群”商圈,中航九方购物中心,山姆会员店(预计7月底开业),相当于罗湖2倍的商业规模。还有规划建设中的17万㎡招商-华侨城“红山6979”艺术购物公园等众多购物中心。另外,包括绿谷公园、商业文化街区等一批商业文化娱乐设施,也均在建设当中。

除此之外,片区内交通不仅实现4、5、6号(在建)3条地铁线交汇,连接4号线的深圳首条有轨电车也已投入运营,未来新增深圳地铁中轴线(22号线),路面交通更是纵横交错。片区内还汇聚了深圳美术馆、深圳图书馆、展览馆、演艺馆、深圳书城龙华城等城市高品质人文生活的配套。

而作为龙华中央区的高端人居物业,鸿荣源·尚峻得享区域内诸此众多的配套利好,环伺百万商圈、千亿市政顶配。随着龙华在如火如荼的建设进行中,鸿荣源尚峻人居显然就有了国际性意义。

■龙华CLD人居物业,鸿荣源·尚峻担重任

鸿荣源·尚峻位据于龙华CLD,由深耕深圳27载豪宅品牌——鸿荣源匠心打造。项目紧邻4、6号(在建)地铁线的3个地铁站(上塘站、龙胜站、上芬站(在建)),作为双地铁线环绕的三地铁口物业,可实现快速直抵福田中心区、科学馆,并且沿线可换乘6条地铁线路(1、2、3、5、7、9),尽享一轨通达全城。

不仅享有双地铁环绕的三地铁口优势,其周边还汇集九方购物中心、山姆会员店、17万㎡lifestyle商业文化街区等高端商业。凭借着地段、配套、品牌等优势,鸿荣源·尚峻无疑是深圳城市的精英人士心目中最佳人居选择。

寸土寸金的龙华,土地拍卖一向引群雄逐鹿。2014年龙光玖龙玺楼面价2.50万/㎡,2015年,龙光玖钻楼面价1.95万元/㎡;2016年,龙华金茂府楼面价达到了5.67万元/㎡,开发商不惜代价争相入驻CLD。如今,周边已汇集了水榭春天、华业玫瑰四季、中航九方、港铁天颂等高尚住宅,未来还将有招商、华侨城、龙光等品牌开发商入驻,足以见得不仅是鸿荣源,还有其他的各大开发商对这个区域人居价值的认可。

目前,鸿荣源·尚峻现正发售中,在售面积段约81-107㎡。

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